Los temas candentes de esta semana: el prospecto de Xpeng reveló planes para un automóvil nuevo, la versión puramente eléctrica de Tuyue, que se lanzará en el cuarto trimestre.
¿El prospecto de Xpeng revela planes para autos nuevos? O el sedán Clase A se lanzará en 2021.
El 10 de agosto, EV Vision se enteró a través del prospecto de Xiaopeng de que Xpeng Motors planea lanzar un automóvil eléctrico inteligente Clase A en 2021.
Los dibujos de patentes de Xpeng Motors expuestos anteriormente pueden ser modelos nuevos. La patente muestra que "cuando el conjunto de la cubierta superior está en la posición abierta, su extremo trasero se eleva hacia arriba alrededor de su extremo delantero, lo que puede ampliar el espacio trasero del vehículo y mejorar la comodidad de conducción. Cuando el conjunto de la cubierta superior está en la posición cerrada , puede reducir el recorrido del vehículo. La resistencia al viento durante el proceso favorece la mejora de la controlabilidad del vehículo”.
NIO? ¿día? ¿Se celebrará en Chengdu en 2020? ET7 puede ser lanzado oficialmente
El 10 de agosto, recibimos la noticia, ¿NIO en manos de Weilai? ¿día? Se anunciaron oficialmente las ciudades candidatas a 2020 y Chengdu se convirtió en NIO con 16.135.908 votos. ¿día? Ciudad anfitriona 2020. Se entiende que en esta votación participaron 41.808 personas en la comunidad Weilai. El número de votos Weilai para cada usuario se calculó según 1N = 1, y el número total final de votos obtenidos fue 37329112.
¿Se entiende que el NIO de este año? ¿NIO lanzó oficialmente la elección del mercado japonés "NIO este año"? ¡Cielo y tierra, tú decides! " ?Votar. Anteriormente, el 20 de julio, NIO anunció 10 ciudades candidatas, incluidas Chengdu, Wuhan, Qingdao, Hefei, Suzhou, Guangzhou, Changsha, Xiamen, Haikou y Xi'an. Al final, Chengdu se destacó y se convirtió en NIO? ¿Ciudad anfitriona en 2020?
Además, según Qin, cofundador y presidente de NIO, NIO está trabajando horas extras para lanzar una nueva generación de automóviles NIO para finales de este año. Llamado Weilai ET7, el nuevo automóvil se construirá sobre la plataforma de segunda generación actualmente en desarrollo. El nuevo automóvil continuará con el estilo de diseño del ES8/ES6 y se espera que utilice manijas de puerta ocultas internamente. También continuará con el estilo de diseño de la familia Weilai y estará equipado con un sistema de asistencia a la conducción L4 A-level.
La gama del nuevo automóvil aún no se ha anunciado. La versión puramente eléctrica se lanzará en el. cuarto trimestre
El 11 de agosto, EV Vision se enteró a través de canales relevantes que la versión eléctrica SAIC Volkswagen Tuyuechun se lanzará en el cuarto trimestre de este año con una potencia máxima de motor de 100kW (136Ps) con un pico. El par motor es de 290 N · m, el paquete de baterías es una batería ternaria de iones de litio y la autonomía de crucero completa NEDC es de 315 km.
La versión eléctrica pura de Tuyue se posiciona como un SUV compacto. Las mismas que las de la versión de combustible. Las dimensiones de la carrocería son las mismas que las de la versión de combustible. La longitud, el ancho y la altura son 4453/1841/1632 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2680 mm. Diseño cerrado del vehículo eléctrico. Las tiras decorativas cromadas de tipo pasante son consistentes con la versión de combustible. Vale la pena mencionar que la versión eléctrica de Tuyuechun también está equipada con las icónicas luces de circulación diurna en forma de "C" de Volkswagen en ambos lados. El marco delantero "e-THARU" en la parte trasera de la versión eléctrica pura de Tuyue es un símbolo del estado eléctrico puro.
En la parte de potencia, la versión eléctrica pura de Tuyue estará equipada con una batería de energía. con una potencia máxima de 100kW (136Ps) El paquete de baterías utiliza una batería ternaria de iones de litio con un par máximo de 290 n·m, una velocidad máxima de 150 km/h y una autonomía de crucero integral NEDC de 315 km en modo de carga rápida. , se necesitan 25 minutos para cargar la batería del 30% al 80% y se carga lentamente desde el 0%. Se necesitan 5,5 horas para cargarse por completo.
¿El primer superdeportivo SUV evolutivo del mundo, Gaohe HiPhi? automóvil "el primer superdeportivo SUV evolucionable" HiPhi? El automóvil ha logrado una verdadera separación de software y hardware A través del aprendizaje independiente continuo y la iteración remota del software, puede brindar una evolución continua del rendimiento y la experiencia sin cambiar el hardware, realizar "definido por software". "autos", y crear una nueva categoría de autos inteligentes puramente eléctricos. Basado en esta arquitectura, HiPhiGo, un socio activo de inteligencia artificial desarrollado conjuntamente por Human Horizons y Microsoft, tiene capacidades de razonamiento y es un socio emocionalmente inteligente que puede percibir y ayudar activamente. usuarios, por lo que Gaohe HiPhi? x no solo tiene funciones inteligentes, sino también sabiduría humanizada.
Como nueva categoría de coches inteligentes eléctricos puros evolutivos, ¿HiPhi? x no sólo evoluciona e itera sobre la arquitectura electrónica y eléctrica central, sino que también logra una evolución integral del hardware orientado al futuro. Una serie de evoluciones de hardware, como el primer sistema de control de acceso a puertas de ala NT del mundo con un diseño innovador, el foco de píxeles PML + el sistema de iluminación interactiva inteligente ISD, etc., han sentado una base sólida para la evolución futura de toda la escena del vehículo y la evolución inteligente. .
Además, ¿Hola Phi? x es el primero en el mundo en estar equipado con tecnologías líderes como piloto automático L3 redundante dual, sistema de percepción panorámica del entorno de conducción de 360 grados y una gran pantalla para el pasajero. En términos de rendimiento, con el soporte técnico de los principales socios de la cadena de suministro del mundo, como Bosch, Continental, Amber, Contemporary Amp Technology Co., Ltd., UMC, Toyota Boshoku, Aisin Seiki, Huayu Vision, X tiene una duración ultralarga. La duración de la batería de más de 610 kilómetros, 3,9 segundos de fuerte fuerza motriz, un coeficiente de resistencia aerodinámica tan bajo como 0,27 y la función de dirección activa en las ruedas traseras líder en la industria brindan una experiencia de conducción lujosa y de alta calidad que supera las expectativas.
Desde la operación de prueba de la primera carretera urbana inteligente de conducción autónoma colaborativa de carretera a carretera del mundo en Yancheng, hasta la implementación exitosa del primer modelo de operación de transporte sin conductor 5G integrado de ciudad inteligente carretera-ciudad del mundo en Shanghai , con el primer HiPhi, ¿un coche inteligente de alta tecnología? Con el listado global de ¿Se informa que Gao He HiPhi? x logrará una producción de prueba en pequeños lotes a fines de este año y se entregará oficialmente al mercado en la primera mitad de 2021.
¿Benchmark Pekín-UE5? Geometry T se lanzará el 5438+00 de junio.
En agosto de 2012, EV Vision supo a través de canales relevantes que Geometry T, un nuevo modelo de Geometry Auto, se lanzará oficialmente en junio de 2010. Como tercer modelo de la marca Geometry, el nuevo automóvil aún adopta el lenguaje de diseño de estilo familiar y utiliza baterías ternarias de litio como fuente de energía. Se entiende que el nuevo automóvil competirá con Beijing-EU5 después de su lanzamiento.
En términos de apariencia, el diseño de la T geométrica es coherente con el estilo familiar y es relativamente simple. Según la información actual, el nuevo coche estará equipado con diferentes estilos de frontales, principalmente debido a los diferentes estilos geométricos de la parte de la parrilla del frontal.
En términos de tamaño, el largo, ancho y alto del Geometry T son 4755/1802/1503 mm respectivamente, la distancia entre ejes es de 2700 mm, el peso en vacío es de 1535 kg y el tamaño de los neumáticos es 205/60? R16.
En términos de potencia, Geometry T utilizará un motor proporcionado por Japan Denso Automotive Motor (Zhejiang) Co., Ltd., ¿cuál es la potencia máxima? 150 kw; la batería es proporcionada por Weirui Electric Vehicle Technology (Ningbo) Co., Ltd. La información sobre la capacidad de la batería y la autonomía de crucero aún no se han anunciado.
¿O se lanzará en el Salón del Automóvil de Guangzhou? SAIC Roewe R? MARVEL-R comenzará la preventa el 6 de septiembre.
El 12 de agosto, EV Vision se enteró por canales relevantes de que SAIC Roewe R? MARVEL-R comenzará la preventa el 6 de septiembre y estará a la venta como muy pronto en el Salón del Automóvil de Guangzhou. ¿Se entiende que Roewe R? MARVEL-R es la primera interpretación de producción en masa del "concepto de diseño inteligente" en un producto SUV, que incorpora los últimos logros de SAIC en los campos de la tecnología 5G y la tecnología Sanpower. ¿Los coches nuevos utilizarán Huawei 5G? T-Box, que realiza viajes inteligentes V2X y cabina inteligente 5G, es el primero en la industria en lograr la producción en masa de conducción autónoma L3.
En términos de apariencia, todo el vehículo adopta las proporciones de un SUV cupé, con el pilar A desplazado hacia atrás, el centro de gravedad desplazado hacia atrás y la postura baja, creando la impresión de estar en las ruedas traseras. rendimiento de la unidad. El diseño exclusivo de los pasos de rueda en ambos lados está lleno de fuerza, y las luces traseras de tipo pasante se combinan con tiras decorativas cromadas para hacer que el efecto visual sea más espacioso.
En términos de detalles, la tira de luz LED de tipo pasante en la parte delantera tiene función DRL y función de dirección hidráulica, y su diseño paramétrico también traerá nuevas interacciones fuera del automóvil. El nuevo coche utiliza faros LED de matriz integrados. Un juego de lámparas divididas con tres juegos de unidades LED empotradas hacia el interior y dos tiras de luz incrustadas en módulos rectangulares, que es simple y científico.
El cubo de la rueda adopta un lenguaje de diseño de corte tridimensional y el centro del cubo de la rueda está especialmente diseñado para crear una fuerte sensación de concentración de energía. La forma tridimensional hace que el diseño del cubo de la rueda ya no sea monótono y también resalta la fuerza del lateral del automóvil.
Las noticias oficiales dicen que MARVEL-R estará equipado con la última tecnología 5G de SAIC y tecnología de conducción autónoma de nivel L3. El nuevo automóvil también tendrá guía de inicio de estacionamiento, desaceleración inteligente en curvas, guía de velocidad del vehículo e intersección de tráfico. recordatorio para evitar colisiones, etc. Función.
450km/¿Posicionamiento de un SUV mediano puramente eléctrico? FAW Besturn E01 comienza a realizar pedidos a ciegas
El 13 de agosto, FAW Besturn anunció oficialmente que su modelo SUV totalmente eléctrico Besturn E01 ha abierto oficialmente pedidos a ciegas. Durante este período, los consumidores que reserven este modelo por adelantado recibirán beneficios como una garantía de por vida para el vehículo, carga gratuita y pilas de carga privadas gratuitas. El nuevo coche está construido sobre la plataforma FME y también es el primer modelo de la serie E puramente eléctrica de la marca. En términos de potencia, el Pentium E01 estará equipado con un motor de 190 CV con una autonomía máxima de 450 km.
En términos de apariencia, el Pentium E01 conservará la mayor parte del diseño del concept car C105. Pentium E01 adopta el concepto de diseño oficial de "Charm of Light and Shadow". El frontal general del coche tiene líneas duras, dominadas por marcadas líneas horizontales. La forma nítida del faro, el diseño cóncavo tridimensional en la parte central del recinto frontal y las aberturas decorativas verticales a ambos lados del recinto frontal son muy impresionantes.
En la parte trasera del automóvil, el nuevo automóvil adopta un llamativo diseño de grupo de luces traseras de tipo pasante, y el resto del automóvil adopta un gran diseño en blanco. En términos de tamaño, la longitud, anchura y altura del nuevo coche son 4639/1860/1640 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 2840 mm.
El interior del Pentium E01 es principalmente de colores claros, complementado con paneles decorativos de madera, tiras decorativas plateadas y algunos paneles negros, lo que lo hace parecer más refinado y adopta un estilo de diseño minimalista más acorde con su nueva identidad de vehículo energético. Gracias al uso de una gran cantidad de transiciones de líneas suaves y concisas, todo el interior parece muy tecnológico y futurista.
Además del diseño envolvente de la cabina, el nuevo automóvil también está equipado con un volante deportivo multifunción de tres cortes y una estructura de cambio con perilla elevable.
En cuanto a potencia, el Pentium E01 estará equipado con un motor con una potencia máxima de 190Ps y un par máximo de 320N·m. La batería ternaria de litio tiene una capacidad de 61,34kWh y un crucero NEDC. alcance de 450 km.
¿El precio después de los subsidios comienza en 162.800 yuanes? Roewe r? ER6 se lanza oficialmente.
13 de agosto, Roewe R? Se lanza oficialmente el ER6. El nuevo automóvil * * * se lanza en tres modelos con un rango de precios subsidiados de 162.800 a 200.800 yuanes. Roewe r? El ER6 adopta el lenguaje de diseño exclusivo para vehículos puramente eléctricos, lleva el nuevo LOGO de Roewe y tiene una autonomía de 620 km.
En términos de apariencia, el nuevo automóvil adopta un nuevo concepto de diseño inteligente para lograr la máxima belleza armoniosa de belleza y lógica. Roewe r? ER6 aporta al vehículo una nueva vitalidad con su imagen simple y pura y sus elementos altamente integrados.
En cuanto al interior, ¿Roewe R? El ER6 adopta el último lenguaje de diseño de la familia. El interior negro y beige resalta la calidez del hogar. El color atrevido que combina con la consola central ricamente estratificada demuestra plenamente el estilo simple. La consola central adopta un diseño suspendido y debajo hay un enorme compartimento de almacenamiento con un volumen de casi 2 litros. La gran pantalla de control central está inclinada y situada al alcance de la mano del conductor. El diseñador también aplicó aquí paneles decorativos negros de alto brillo y marcos plateados para crear un cierto efecto flotante de pantalla.
En términos de potencia, ¿Roewe R? El ER6 estará equipado con un motor de accionamiento modelo TZ204XS1152 producido por Huayu Automotive Electrical Systems Co., Ltd., con una potencia máxima de 135 kW. El nuevo vehículo estará equipado con una batería ternaria de iones de litio. El consumo de energía en condiciones de trabajo NEDC es de 12,2 kWh/100 km y la autonomía de crucero NEDC alcanza los 620 km.
¿BYD producirá autobuses articulados puramente eléctricos para Sao Paulo, Brasil? Se pondrá en funcionamiento el próximo año
El 14 de agosto, EV Vision se enteró por funcionarios de BYD Commercial Vehicle que el gobierno municipal de San José dos Campos, estado de Sao Paulo, Brasil, anunció recientemente que introducirá 12 Autobuses articulados puramente eléctricos de 22m. Se utiliza para la operación de una línea BRT denominada "Línea Verde" en la ciudad. Esta es la primera vez que se utilizan autobuses articulados puramente eléctricos en las líneas BRT de Brasil. Al mismo tiempo, la "Línea Verde" es también la primera ruta BRT puramente eléctrica de Brasil. Todos los autobuses serán producidos por BYD en colaboración con el socio local Kyle Polo y se espera que entren en funcionamiento en 2021 y 10.
En particular, estos autobuses están equipados con soluciones de plataforma Kyle Polo BioSafe, dedicadas a proteger espacios públicos y privados en el transporte público a través de soluciones innovadoras y experiencia en bioseguridad, para garantizar la seguridad de los viajes públicos. Bajo la plataforma BioSafe, estos autobuses están equipados con sistemas UV-C para la desinfección del aire acondicionado, y los asientos y apoyabrazos están recubiertos con materiales antibacterianos. Durante la epidemia, las plataformas desempeñarán un papel vital.
Anteriormente, el sistema de transporte público de Brasilia, la capital de Brasil, dio la bienvenida al nuevo autobús puramente eléctrico D9W construido por BYD en cooperación con el fabricante de carrocerías local Kyle Polo. El D9W es una combinación perfecta entre un chasis de autobús 100% eléctrico de la fábrica BYD en Campinas, Brasil, y una carrocería de Kyle Polo Torino. La longitud del vehículo es de 13,2 m. Como autobús puramente eléctrico con cero contaminación, cero emisiones y una autonomía de hasta 300 km, el vehículo adopta un diseño de piso bajo y se combina con suspensiones neumáticas delanteras y traseras, lo que mejora enormemente la comodidad y el confort. rendimiento de adelantamiento del vehículo y brinda beneficios a los conductores y pasajeros. Venga a disfrutar de una experiencia de conducción extraordinaria.
¿Cubrir varios modelos? Se expone la última plataforma eléctrica pura de GAC New Energy
El 15 de agosto, nos enteramos de que GAC New Energy está a punto de lanzar su plataforma de vehículos eléctricos puros de tercera generación. ¿Se informa que nombre tendrá la nueva plataforma? ¿GEP? 3.0?, y ¿se lanzarán uno tras otro nuevos modelos pequeños/compactos basados en esta plataforma? ¿SUV, coche mediano a grande, coche mediano a grande? ¿SUV, mediano/grande? ¿Monovolumen? etc.
¿Se entiende en qué se basan los modelos actuales de GAC New Energy? ¿GEP? 1.0? ¿Qué usar? ¿GEP? 2.0? Construcción de plataformas, ¿entre ellas GAC New Energy? ¿GE3? ¿En base a qué? ¿GEP? 1.0? Construir, ¿y luego qué? ¿Aión? ¿En qué se basan los tres modelos de la serie familiar? ¿GEP? 2.0? Construir. ¿esta vez? ¿GEP? 3.0 lanzará una variedad de modelos para cubrir totalmente las necesidades de los consumidores. Actualmente no hay información detallada sobre la nueva plataforma, pero según la información filtrada en la imagen, lanzará nuevos SUV pequeños/compactos, sedanes medianos/medianos, SUV medianos/medianos y monovolúmenes medianos/medianos. y otros modelos.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.