¿Qué aerolínea tiene la tasa de accidentes más alta del mundo? ¡urgente! !
Las siguientes malas son Pakistan International Airlines con 4,55 y Air India con 4,89. Korean Air 2.58 está bien en Asia, por supuesto, Japón es más seguro.
Pero en términos de tasas de accidentes, son mucho más bajas en los países desarrollados de Europa y Estados Unidos. El peor expreso de Estados Unidos, Midwest Express, tiene solo 1,92, y otras aerolíneas como Delta, Continental y United Airlines están todas dentro de 0,30. Las peores aerolíneas turcas en Europa 3.6
Le damos una lista de accidentes de Korean Air:
# 20 de abril de 1978; Korean Air 707-300 Unión Soviética Japón Kyoto Electronics Near Industrial Co; ., Ltd.: Un avión que volaba de París a Seúl se desvió de su ruta prevista y se perdió sobre la Unión Soviética. Después de ser atacado por un avión interceptor, la tripulación realizó un aterrizaje de emergencia en un lago helado por la noche. Dos de los 97 pasajeros murieron por fuego hostil.
# 19 de noviembre de 1980; Korean Air 747-200; Seúl, Corea del Sur: el avión no logró aterrizar y chocó contra la pista, provocando graves daños en el tren de aterrizaje. El avión se incendió después de detenerse. Murieron 14 de los 6 tripulantes y 198 de los 8 pasajeros. Una persona también murió en el suelo.
# 1 de septiembre de 1983; Korean Air 747-200; cerca de la isla Sakhalin, Unión Soviética: después de que el 747 entró por error en el espacio aéreo soviético, el avión fue derribado por al menos un misil aire-aire soviético. Los 240 pasajeros y 29 miembros de la tripulación murieron.
Comité de Sobrevivientes del KAL 007 de Rescate Internacional
# 29 de noviembre de 1987; Korean Air 707-300; Mar de Andamán cerca de Birmania: autoridades investigadoras basadas en pruebas de los restos y la declaración de un pasajero que había abandonado el avión después de un vuelo anterior, lo que llevó a la conclusión de que el avión se estrelló tras la explosión de una bomba. Los 11 miembros de la tripulación y los 104 pasajeros murieron.
# 27 de julio de 1989; Korean Air Air DC 10-30; Trípoli, Libia: el avión se estrelló aproximadamente a 1 milla (1,6 km) del aeropuerto mientras intentaba aterrizar durante el día en medio de una densa niebla. El equipo de navegación del aeropuerto utilizado para el aterrizaje por instrumentos en la pista prevista aparentemente no estaba funcionando en el momento del incidente. Cuatro de los 18 tripulantes y 68 de los 181 pasajeros murieron. También murieron seis personas que se encontraban en el terreno.
# 25 de noviembre de 1989; Korean Air F28-4000; Seúl, Corea del Sur: El avión se estrelló inmediatamente después del despegue debido a una falla en el motor izquierdo. Ninguno de los seis miembros de la tripulación y los 47 pasajeros sobrevivieron.
# 6 de agosto de 1997; Korean Air 747-300; Agana, Guam, EE. UU.: El avión se estrelló aproximadamente a 4,8 km (3 millas) de la pista durante una aproximación nocturna bajo una intensa lluvia. Murieron 21 de los 23 tripulantes y 207 de los 231 pasajeros.
Resumen del accidente de la NTSB
Informe del accidente de la NTSB
Información de antecedentes adicional de la NTSB
15 de abril de 1999 Vuelo 6316 de Korean Air; ; cerca de Shanghai, China: Poco después del despegue de un vuelo de Shanghai a Seúl, Corea del Sur, el avión estaba a unos 4.500 pies sobre el suelo. La tripulación provocó por error que el avión descendiera repentinamente y no logró colisionar con el avión. Estaba a unos 10 kilómetros del aeropuerto (6 millas) para recuperar la aeronave frente a una zona residencial. Los tres miembros de la tripulación murieron, al igual que cinco personas en tierra.
Por supuesto, Air Zimbabwe de África es la mejor con +01,7 y Cubana Airlines de América Latina tiene 18,53.