El "Korean Wave 53" es la última tecnología negra de Hyundai. ¿Puede cambiar de marcha con antelación según las condiciones de la carretera?

Hyundai-Kia Motors anunció el día 20 que ha desarrollado el primer "sistema de cambio interconectado de TIC" predecible del mundo, que puede identificar las formas de la carretera y las condiciones del tráfico de antemano y cambiar a la mejor marcha con antelación.

Actualmente, la mayoría de los coches de Kia adoptan modos de conducción inteligentes que pueden cambiar de marcha según las preferencias del conductor, pero la última tecnología es la primera en cambiar de marcha automáticamente en función de las condiciones de la carretera y del tráfico, como la marcha conectada a las TIC. sistema de cambio.

El sistema de cambio de marchas conectado a las TIC es impulsado por el control de la transmisión mediante la integración de señales inteligentes de varios dispositivos TIC, como cámaras y radares para navegación 3D y control de crucero inteligente. Durante el proceso de desarrollo del sistema, el Grupo Hyundai solicitó aproximadamente 40 patentes clave. La información recopilada por varios dispositivos instalados en el vehículo se transmitirá a la unidad de control de la transmisión (TCU) y el algoritmo de IA puede predecir el escenario de transmisión óptimo en condiciones de conducción en tiempo real. Por ejemplo, cuando se requiere una conducción de inercia relativamente larga, se puede mejorar la economía de combustible cambiando la transmisión a un estado neutral temporal.

Hyundai y Kia Motors probaron el automóvil utilizando el "sistema de transmisión interconectado TIC" y descubrieron que la velocidad de giro al girar era un 43% menor que la de los vehículos existentes. ? Y la frecuencia de frenada es un 11% inferior a la actual, mejorando la fatiga al volante.

Además, el freno motor se inicia automáticamente si el conductor suelta el pedal del acelerador mientras el vehículo toma su propio criterio en función de los baches, las bajadas y los cambios en los límites de velocidad de la carretera. La caja de cambios se ajusta automáticamente para mejorar el confort de conducción.

Hyundai y Kia Motors se comunicarán con los semáforos a través del sistema de transmisión interconectado "TIC" basado en comunicación LTE o 5G, identificarán las preferencias del conductor y las reflejarán en el control de la transmisión, y continuarán desarrollando tecnologías de transmisión más inteligentes.

Un investigador del Laboratorio de Investigación de Control de Propulsión Automotriz de Hyundai-Kia dijo: “Los automóviles están evolucionando desde métodos de transporte simples hasta tecnologías de viaje inteligentes. ”

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.