Modificación del aislamiento acústico de Dongfeng Nissan Liwei

El proyecto de aislamiento acústico de Liwei Automobile se completa mediante tres pasos: reducción de vibraciones, reducción de ruido y sellado. Las puertas, el maletero, el chasis, el capó y el techo del automóvil son lugares donde es probable que se produzca el ruido de la fricción del aire. La mayor parte del ruido se transmite al automóvil a través del sistema de suspensión, el chasis, el maletero y las puertas. Por tanto, las puertas y el maletero no pueden ignorarse en el proyecto básico de aislamiento acústico. Para el ruido del motor, puede pegar una película debajo del capó: un material acústico de espuma absorbente de sonido avanzado que puede absorber y consumir una gran cantidad de ruido del motor, suprimir la vibración del capó y bloquear el calor emitido por el motor, con una eficiencia de hasta el 97 %, protegiendo la superficie de la pintura de daños a largo plazo por altas temperaturas. En invierno o en zonas frías, esta película también puede desempeñar un papel de aislamiento térmico y proteger los componentes del compartimento del motor contra la congelación y el agrietamiento. Los propietarios de automóviles deben tener en cuenta que todos los materiales de aislamiento acústico deben cumplir con los requisitos de grado de protección contra incendios pertinentes, a fin de garantizar la seguridad del vehículo y reducir su peso.

Fuentes de ruido del vehículo:

1. Ruido mecánico emitido por el propio vehículo;

2. Ruido de la carretera provocado por la fricción entre los neumáticos y el suelo;

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3. Ruido del viento causado por la conducción a alta velocidad;

4. Ruido mixto del exterior

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