Red de conocimiento del abogados - Bufete de abogados - ¿Ha regresado el "sucesor" a China? El gran respaldo deslizante que oculta el mango sigue estando afilado.

¿Ha regresado el "sucesor" a China? El gran respaldo deslizante que oculta el mango sigue estando afilado.

Después de que Toyota trajera una nueva serie familiar bZ puramente eléctrica, su Lexus también trajo una nueva línea familiar. A juzgar por los modelos que se han lanzado y expuesto, la imagen oficial mostrará un vehículo de combustible de la familia Lexus nuevo en la parte trasera y un vehículo eléctrico puro de la familia Lexus en la parte delantera.

Casualmente, los medios de comunicación expusieron recientemente los dibujos de patentes nacionales del concept car sedán electrificado. La forma del vehículo continúa en gran medida el diseño del concept car sedán electrificado, o puede posicionarse como un cupé eléctrico puro. , porque el nuevo coche se llama "Sedán electrificado" y se traduce como "coche eléctrico".

Aunque la mayoría de los dibujos de patentes de China tienen como objetivo evitar la infracción de diseño, Lexus ya lanzó su primer automóvil eléctrico puro RZ en China, por lo que los forasteros especulan que el nuevo automóvil también se lanzará en China. Algunos medios extranjeros especulan. que el nuevo coche será el "sucesor" puramente eléctrico de Lexus.

A juzgar por las imágenes de patente publicadas anteriormente y las imágenes oficiales, el nuevo modelo no continúa con la forma de "parrilla en forma de huso" de la familia Lexus, sino que se actualiza a una forma de "X". Porque la nueva familia Pure Electric reflejará un estilo sencillo. Pero se puede ver en el nuevo lenguaje de diseño que el nuevo automóvil mantiene muchas de las líneas nítidas de la familia Lexus, como faros, tomas de aire de dos etapas, etc., y la tensión visual general es extremadamente alta.

Mirando desde el lateral de la carrocería, el nuevo coche adopta una forma fastback, lo que hace que todo el coche sea más suave que el modelo actual. Parece un modelo sedán con un alerón "pico de pato" y el nuevo automóvil está equipado con manijas de puerta ocultas. Vale la pena señalar que el nuevo automóvil adopta una forma de carrocería ancha similar desde el guardabarros delantero hasta la puerta delantera, lo que hace que los faldones laterales presenten una forma que guía el viento, prestando gran atención al rendimiento.

Aunque es un coche puramente eléctrico, la parte trasera del nuevo coche sigue utilizando modelos con un diseño fuerte y un rendimiento sobresaliente, como el grupo de luces en forma de "V" con un difusor trasero exagerado, que es similar al "superdeportivo" de Lexus La forma del LFA es exactamente la misma, excepto que se cancela el diseño del escape. A juzgar por la forma del nuevo coche, su forma trasera es similar a la del IS actual, por lo que se especula que el nuevo coche puede ser una versión puramente eléctrica del IS.

El tamaño estimado también es muy cercano al del Lexus IS. Como referencia, el IS actual es 4.765, 438+00/65, 438+0840/65, 438+0435 mm y la distancia entre ejes es 2800 mm. Sin embargo, no destaca en el mismo mercado porque IS es la abreviatura de Intelligent Sports. , traducido literalmente como deportivo inteligente, lo que significa que este modelo tiene una carrocería más pequeña.

De momento no hay novedades sobre la potencia, pero como el IS es un modelo deportivo, se espera que ponga más énfasis en las prestaciones, por lo que estará equipado con doble motor. Como referencia, el Lexus RZ está equipado con motores duales en la parte delantera y trasera, con una potencia combinada de 365.438+03 caballos de fuerza, un par combinado de aproximadamente 435 Nm y una aceleración de 0-65.438+000 km/. h en 5,3 segundos. En términos de duración de la batería, el Lexus RZ está equipado con una batería ternaria de litio de 71,4 kWh, con una amplia autonomía de crucero de 520 kilómetros en condiciones CLTC. Equipado con el sistema electrónico dinámico de tracción en las cuatro ruedas DIRECT4, admite tracción delantera, tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas.

Según los datos, el actual Lexus IS ha evolucionado hasta su modelo de tercera generación. Aunque el nuevo automóvil marcará el comienzo de un modelo completamente nuevo en 2021, se basa en la plataforma del modelo de la generación anterior, por lo que esta actualización es más como un cambio completo, y es esta versión la que finalmente no llegó al mercado nacional. Sin embargo, con el lanzamiento de esta generación de modelos desde 2013 y la arrasadora ola de electrificación, no se puede descartar que el nuevo vehículo regrese al mercado nacional como un nuevo IS puramente eléctrico.

Este artículo proviene de Qingfeng Garage, el autor de Yichehao, y los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.