La causa de la colisión por alcance en la Línea 10 del Metro de Shanghai el 27 de septiembre

En cuanto a la responsabilidad por el accidente, un miembro del personal del Metro de Shanghai dijo: Después de que el despacho emitió la orden de adoptar el método de bloqueo telefónico, la autoridad de comando del tren fue delegada a la estación, pero en ese momento el El despacho tuvo que asumir la responsabilidad de seguimiento.

Algunos empleados del metro creen que la mala gestión y supervisión es una de las principales causas del accidente. "Si hubiera sido más serio y se hubiera quedado mirando la pantalla, tal vez esto no hubiera sucedido".

Otro empleado del metro creía que la persona de servicio en la estación que soltó el siguiente tren obviamente tenía un gran responsabilidad. "Después de que se bloquea el teléfono, el encargado asume la responsabilidad principal".

Algunos miembros del personal especularon que hay dos posibilidades para el error. Una es que el despachador de tráfico olvidó confirmar la posición del vehículo que iba delante. , y el vehículo de delante ha estado estacionado en el intervalo de conducción, provocando una colisión por alcance entre los dos vehículos. Otra posibilidad es que el encargado de la estación haya enviado por error la señal de confirmación de liberación desde la estación Xintiandi al tren con destino a Yuyuan.