2010 Maserati gran motor piezas desmontadas

Desmontar piezas del motor Maserati gran 2010 es bastante complicado.

Los deportivos de dos puertas de Maserati están equipados todos con motores V8 de 4,7 litros de aspiración natural. Bajo la tendencia actual de muchos fabricantes de coches deportivos que prefieren lanzar modelos turboalimentados, quizás en un futuro próximo, "grandes V8". El "autocebante" será cada vez menos popular. Este GranCabrio MC de altas prestaciones tiene una potencia máxima de 460 caballos y un par máximo de 520 Nm.

Se asocia a una transmisión manual automática de 6 velocidades, con cuatro modos a elegir: normal, sport, hielo y nieve y manual. Sistema de potencia, el motor V8 de 4,7 litros del modelo M139P tiene una potencia máxima de 323 kilovatios (439 caballos) y un par máximo de 490 Nm.

Configuración del modelo

Se trata de un motor de cabeza roja, que sin duda utiliza la tecnología de potencia de Ferrari, con un diámetro de 94 mm y una carrera de 84,5 mm y una alta compresión de 11,25:1. Es una orientación típica que enfatiza la producción de potencia a alta velocidad. El principal atractivo de este motor son las necesidades de conducción diaria, por lo que todavía utiliza la estructura de cárter húmedo de un motor normal y la velocidad de potencia máxima sólo alcanza las 7.000 rpm en lugar de las extremas 9.000 rpm de Ferrari.

El motor está dispuesto detrás del eje delantero, y la transmisión automática de seis velocidades de ZF está dispuesta en la parte trasera de la carrocería, quedándose junto con el diferencial trasero, dando al vehículo una visión de adelante hacia atrás. Distribución de peso de 47/53. La suspensión delantera y trasera del GranCabrio todavía utiliza una estructura estándar de doble horquilla estilo carrera, y la amortiguación del amortiguador es variable en diferentes modos de conducción.