Red de conocimiento del abogados - Bufete de abogados - ¿Un ciclomotor de 48 combustibles requiere una licencia de conducir según las leyes de tránsito?

¿Un ciclomotor de 48 combustibles requiere una licencia de conducir según las leyes de tránsito?

Hola amigos, 1. El nombre oficial de una bicicleta asistida por combustible es "bicicleta asistida por motor de gasolina". Las bicicletas asistidas por gasolina no requieren licencia de conducir. Pero es necesario obtener una matrícula de vehículo no motorizado.

1. El registro de matrículas se basa en el artículo 18, apartado 1, de la Ley de Seguridad Vial: "Los vehículos no motorizados que deban matricularse según la ley sólo podrán circular por la carretera después de estar registrado por el departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública."

2. Las multas se basan en el artículo 89 de la "Ley de Seguridad Vial": "Los peatones, pasajeros y conductores de vehículos no motorizados que violar las leyes de seguridad vial y las normas sobre el tráfico por carretera recibirán una advertencia o cinco yuanes." Aquellos con un desplazamiento de más de 50 yuanes serán multados con no más de 50 yuanes;"

2. de una bicicleta asistida por gasolina no excederá los 30 cc, y la velocidad máxima diseñada no excederá los 20 km/h si la cilindrada excede los 30 cc y es menor o igual a 50, es una motocicleta liviana y debe estar marcada con una marca azul; La licencia de conducir requiere F o E y D superior a F; aquellas con una cilindrada superior a 50 son motocicletas ordinarias de dos ruedas y requieren tarjeta amarilla, y la licencia de conducir requiere E o D superior a E. Actualmente hay muy pocos vehículos asistidos por combustible que cumplan con verdaderos estándares nacionales. Básicamente no más. Todos son ciclomotores de combustible falsos o motocicletas ensambladas. Incluso hay empresas que venden motocicletas auténticas como ciclomotores asistidos por combustible.

1. Las bicicletas asistidas por gasolina que cumplen con las normas nacionales no son vehículos de motor.

2. Las bicicletas asistidas por gasolina que no cumplen con las normas nacionales son vehículos de motor: "Vehículos sin motor" en el párrafo 4 del artículo 119 de la "Ley de Tráfico": "se refiere a ser conducidos por personas o vehículos de tracción animal y conducidos por carretera Vehículos para discapacitados, así como sillas de ruedas motorizadas, bicicletas eléctricas y otros medios de transporte para discapacitados impulsados ​​por unidades motrices pero cuya velocidad máxima, peso en vacío y dimensiones totales cumplan con las normas nacionales pertinentes .”

3. Ciclomotor. Vehículo: Norma Nacional "Condiciones Técnicas para la Seguridad en la Operación de Vehículos Motorizados" (GB 7258-2004) 3.6 Ciclomotor: No importa qué modo de conducción se utilice, su velocidad máxima de diseño es a no más de 50 km/h, y si se utiliza un motor de combustión interna, sus gases de escape. Vehículos de dos o tres ruedas con un volumen no superior a 50 ml, incluidos los ciclomotores de dos y tres ruedas, pero no incluyen los eléctricos. Vehículos propulsados ​​por dos ruedas con una velocidad máxima por construcción no superior a 20 km/h.

3. Según la norma nacional "Bicicletas asistidas por gasolina" (No.: GB17284-1998), las cuatro condiciones más importantes para el aceite para bicicletas asistidas por combustible son:

1. Existe un dispositivo autopropulsado por pedal: una bicicleta asistida por combustible es una bicicleta y el combustible se utiliza como energía auxiliar, por lo que es la condición más básica para tener un dispositivo de pedal.

2. La velocidad máxima de diseño no excederá los 20 km/h: Porque el artículo 58 de la "Ley de Seguridad Vial" estipula que la velocidad máxima de los vehículos no motorizados es de 15 km/h. Teniendo en cuenta la necesidad de adelantar y evitar peligros, la velocidad máxima puede llegar a 20 por hora. Además, los vehículos no motorizados y los vehículos de motor circulan en carriles separados, y la velocidad supera los 20 kilómetros por hora en el carril no motorizado, mucho más rápido que la velocidad de los peatones y las bicicletas normales.

3. La masa del vehículo no debe exceder los 40kg, pues a una velocidad de 20 kilómetros por hora, el peso que no causa daños graves al resto de peatones y bicicletas es de 120kg. Excluyendo el peso medio de un adulto de 80 kg, es de 40 kg.

4. El volumen de escape no supera los 30 ml: si supera los 30 ml, la velocidad máxima diseñada generalmente superará los 20 km/h. A medida que la velocidad se vuelve más rápida, la masa también aumentará porque está en una velocidad. carril no motorizado Corre demasiado rápido y representa una mayor amenaza para otras bicicletas y peatones; y los vehículos que son rápidos y pesados ​​requieren condiciones de operación de vehículos y estándares de conducción más estrictos, mientras que los ciclomotores no requieren licencia de conducir.

4. Por tratarse de un ciclomotor o de una motocicleta común, conceptos que pueden ser multados según la gestión de vehículos de motor:

1. Conducir sin licencia se basa en el artículo 99 de la Ley. La "Ley de Seguridad", párrafo 1, punto 1 y párrafo 2, impone una multa de 200 a 2000 y también puede ser detenido por 15 días.

2. Sin matrícula Según los artículos 95 y 90 de la "Ley de Seguridad", la multa para vehículos sin licencia es de 20 a 200, normalmente 200. Detener el vehículo de motor y proporcionarle las placas y señales correspondientes o realizar los trámites correspondientes.

3. El seguro de tráfico obligatorio se basa en el artículo 39 del "Reglamento del Seguro de Tráfico Obligatorio": si el vehículo no está asegurado por el seguro de tráfico obligatorio, el vehículo será embargado y multado con el doble de la prima del seguro hasta se realicen los trámites correspondientes. Las motocicletas de 50 cc e inferiores cuestan 120 RMB, con una multa de 240 RMB a 250 cc (inclusive), cuestan 180 RMB, con una multa de 360 ​​RMB; las motocicletas de más de 250 cc y los vehículos de tres ruedas laterales cuestan 400 RMB, con una multa de 360 ​​RMB; 800.

4. Según los artículos 51 y 90 de la "Ley de Seguridad", una persona será multada con 20-200 si no usa casco.

5. Según los artículos 39, 40 y 55, párrafo 1, de la "Ley de Seguridad", cualquier persona que viole las normas de acceso restringido podrá ser multado con 20-200 RMB.

¡Espero que estés satisfecho! !