¿Cómo sellar e inflar temporalmente una llanta pinchada en un Cadillac XT5 2019 usando un sellador de llantas y un kit de compresor?

Cuando se utiliza el kit de compresor y sellador de neumáticos en un ambiente de baja temperatura, es necesario colocar el kit en un ambiente de alta temperatura para precalentarlo durante cinco minutos. Esto ayudará a inflar los neumáticos más rápido.

Si una llanta tiene un pinchazo, conduzca lentamente el vehículo hasta una superficie plana para evitar mayores daños a la llanta y a la rueda. Encienda las luces intermitentes de advertencia de peligro.

No retires ningún objeto que haya penetrado en el neumático.

1. Retire la lata de sellador de neumáticos (4) y el compresor del lugar de almacenamiento.

2. Retire la manguera de aire puro (10) y el enchufe de alimentación (9) de la parte inferior del compresor.

3. Coloque el compresor en el suelo cerca del neumático pinchado.

4. Conecte la manguera de aire puro (10) a la válvula de entrada de aire del tanque de sellador (1) girándola en el sentido de las agujas del reloj hasta que quede apretada.

5. Deslice la base del tanque de sellador de neumáticos (3) en la ranura superior del compresor (6) y manténgala en posición vertical.

Asegúrate de que el vástago de la válvula del neumático esté cerca del suelo para que puedas conectar fácilmente la manguera al vástago de la válvula.

6. Gire la tapa del vástago de la válvula en el sentido contrario a las agujas del reloj para retirarla del neumático pinchado.

7. Conecte la manguera de sellador/aire (2) al vástago de la válvula del neumático girándola en el sentido de las agujas del reloj hasta que quede apretada.

8. Conecte el enchufe de alimentación (9) a la toma de corriente para accesorios del vehículo. Desenchufe todos los componentes de otros tomacorrientes eléctricos accesorios.

No utilices el encendedor si el vehículo dispone de una toma de corriente para accesorios.

Si el vehículo sólo dispone de encendedor, podrás utilizar el encendedor.

Nunca deje que el cable del enchufe quede atrapado en la puerta o ventana de un automóvil.

9. Arrancar el vehículo. El compresor de aire debe utilizarse con el vehículo en marcha.

10. Pulsa el botón de encendido/apagado (5) para encender el kit de sellador y compresor de neumáticos.

El compresor inyecta sellador y aire en el neumático.

Cuando el sellador acaba de introducirse en el neumático con el compresor, el manómetro (8) mostrará un valor de presión alto. Una vez que el sellador se haya distribuido completamente en el neumático, la presión disminuirá rápidamente y luego aumentará nuevamente mientras el neumático solo esté inflado con aire.

11. Utilizando el manómetro (8), infle el neumático hasta la presión de inflado recomendada. La etiqueta de información de carga de neumáticos indica los valores de presión de inflado recomendados.

Cuando el compresor está encendido, la lectura del manómetro (8) puede ser superior a la presión real de los neumáticos. Apague el compresor para obtener una lectura de presión precisa. Encienda/apague el compresor para lograr valores de presión precisos.

Nota:

Si no se alcanza la presión recomendada después de 25 minutos aproximadamente, el vehículo no podrá continuar conduciendo. Esto significa que el daño del neumático es tan grave que el sellador de neumáticos y la bomba de aire no pueden inflar el neumático. Desenchufe el enchufe de la toma de corriente para accesorios y desenrosque la manguera de inflado de la válvula del neumático.

12. Pulsa el botón de encendido/apagado (5) para apagar el kit de sellador y compresor de neumáticos.

El neumático aún no está sellado en este punto y seguirá goteando hasta que se conduzca el vehículo y se distribuya el sellador por todo el neumático. Por lo tanto, los pasos 13 a 21 deben realizarse inmediatamente después de completar el paso 12.

Debido a que los kits de sellador de neumáticos y compresores pueden calentarse después de su uso, se requiere especial cuidado al manipularlos.

13. Desenchufe el enchufe (9) de la toma de corriente de accesorios del vehículo.

14. Gire la manguera de sellador/aire (2) en sentido contrario a las agujas del reloj para retirarla del vástago de la válvula del neumático.

15. Vuelva a instalar la tapa del vástago de la válvula del neumático.

16. Retire la lata de sellador de neumáticos (4) de la ranura superior del compresor (6).

17. Gire la manguera de aire puro (10) en sentido contrario a las agujas del reloj para retirarla de la válvula de entrada de aire del tanque de sellador de neumáticos (1).

18. Gire la manguera de sellador/aire (2) en el sentido de las agujas del reloj e instálela en la válvula de entrada de aire del tanque de sellador (1) para evitar fugas de sellador.

19. Devuelva la manguera de aire puro (10) y el enchufe de alimentación (9) a sus lugares de almacenamiento originales.

20. Si la llanta pinchada se puede inflar a la presión de inflado recomendada, retire la etiqueta de velocidad máxima de la lata de sellador y péguela con cinta adhesiva en un lugar muy visible.

Nunca superes la velocidad indicada en esta etiqueta antes de reparar o sustituir un neumático dañado.

21. Devuelva el dispositivo a su ubicación de almacenamiento original.

22. Conduzca inmediatamente el vehículo durante 8 kilómetros para distribuir el sellador en los neumáticos.

23. Estacione el vehículo en un lugar seguro y verifique la presión de los neumáticos.

Si la presión de los neumáticos ha bajado por debajo de la presión de inflado recomendada de 68 kPa, deberás dejar de conducir el vehículo. Esto significa que el daño del neumático es tan grave que el sellador de neumáticos no puede sellar el neumático dañado.

Si la presión del neumático no cae por debajo de 68 kPa por debajo de la presión de inflado recomendada, el neumático debe inflarse hasta la presión de inflado recomendada.

24. Limpiar cualquier sellador de ruedas, neumáticos o vehículos.

25. Deseche el bote de sellador (4) usado en un centro de servicio posventa autorizado, o de acuerdo con las normas y prácticas locales.

26. Adquirir un nuevo depósito de sellador en un centro de servicio posventa autorizado y sustituirlo.

27. Después de utilizar el kit de compresor y sellador de neumáticos para sellar temporalmente los neumáticos, conduzca el vehículo a un centro de servicio posventa autorizado en un radio de 161 kilómetros para reparar o reemplazar los neumáticos.