¿Qué tal la camioneta pickup diésel Dongfeng Nissan Ruiqi 6?
La calidad integral de la versión automática diésel Ruiqi 6 es muy alta. Descripción general del contenido: el nivel del motor diésel Ruiqi 6, los productos competitivos que enfrenta la versión manual diésel y las ventajas de la transmisión. Versión automática diésel.
El Dongfeng Nissan "Rich 6" 2020 está equipado con un nuevo motor diésel [M9T-2.3T], desarrollado independientemente por Second Automobile Co., Ltd. y no tiene nada que ver con la tecnología Nissan, por lo que no No hay necesidad de preocuparse por la mala calidad y la tecnología. La reserva de marcha de la versión normal del motor es de 120kW/380N·m. Una evaluación objetiva de sus parámetros y rendimiento real le puede dar "8 puntos" (en una escala de diez puntos): no es ni potente ni débil, y. el nivel de NVH está en línea con los estándares de camionetas 100.000/150.000, entonces, ¿cuál es el rendimiento de costos de este automóvil?
Versión MT·Posicionamiento incómodo
El precio orientativo de la versión manual Ricky 6-MT es de 104.800 a 140.800, el tamaño de la carrocería es 5310/5600*1850*1810 y la capacidad de carga La longitud de la caja es de 1,51 y 1,76 de arroz. Este coche es normal en términos de conducción y carga vacía. La potencia del motor no es débil, pero la cilindrada no es baja y, naturalmente, la caja de cambios manual de 6 velocidades no es de alta calidad, lo que la hace poco competitiva con la camioneta Great Wall Cannon.
La versión diésel de la camioneta tiene un precio de salida más bajo. La clave es que puedes elegir una versión con tracción en las cuatro ruedas con el mismo presupuesto, pero el precio inicial de la versión con tracción en las cuatro ruedas del Ricky 6 es en realidad casi 10.000 más alto. Y bajo la premisa de utilizar también cambio manual, este coche es más económico y lleva un motor con cañón de 120kW/400N·m. ¿Gana la cilindrada 2.0T? Tiene sentido que Erqi Pickup nunca pueda vencer a Great Wall Motors. Los precios siempre son altos.
Versión AT·posicionamiento claro
“La versión diésel 2.3t&8AT es muy competitiva, porque el precio orientativo es de sólo 124.800 a 146.800, y el precio inicial de la versión con tracción a las cuatro ruedas ¡Solo 144,800! En el mismo rango de precios, no hay una camioneta diésel con transmisión automática de menor precio. Incluso si hay opciones similares, el nivel técnico de los dos componentes será casi el mismo. modelo como camioneta de gama media a alta, en términos de calidad, rendimiento y eficiencia de transmisión, todos son bastante buenos.
Competidor 1: Jiangling Lingtuo y Dmax no son suficientes. El motor diésel 2.5T-VM equipado por Lingtuo (Italian Technology) tiene un rendimiento mediocre, y el 6AT de Punch también es muy impopular. El nuevo modelo Dmax solo tiene la opción 1.9T y su nivel de potencia es obviamente menor que el del M9T. Las camionetas del mismo nivel tienen básicamente 8 marchas hacia adelante, por lo que las ventas de camionetas Jiangling están aumentando.
Competidor 2: la camioneta Great Wall Cannon también tiene un "2.0t&". :8", pero lamentablemente el precio de la versión gasolina coincide con el Sharp 6, y el consumo de combustible es el mismo. El alto precio es una desventaja; el precio de la versión diésel es mucho más elevado, y la tracción total El sistema es una tracción en las cuatro ruedas oportuna equipada con un diferencial de deslizamiento limitado con embrague multidisco. El límite todoterreno es mucho peor que el 4x4 a tiempo parcial del Ricky 6, por lo que la versión diésel automática del Ricky 6 es muy buena. Bueno, competitivo, no persigue una versión todoterreno con tracción en dos ruedas. Si te gusta el todoterreno, este coche es la camioneta todoterreno más capaz con un subsidio de compra de un millón de yuanes.