"Racing Archives" Los equipos desaparecidos de F1 (Parte 1)

Benetton

(1986-2001)

Campeonato por equipos: 1 vez, campeonato de pilotos: 2 veces (Schumacher)

Inscripciones: 260 carreras, campeonatos: 27, podios: 96, poles: 15

En 1985, la marca de ropa italiana Benetton adquirió el Todman Racing Team. Aunque no nació en las carreras, el equipo no es sólo. Un equipo ordinario ganó un campeonato de constructores y dos campeonatos de pilotos, lo que también creó el comienzo de la dinastía del rey del automóvil Schumacher. Sin embargo, en la temporada 2000, el equipo fue descubierto por Renault y en 2001 pasó a manos de Renault Racing. . Adquisición

Fin: Adquisición por parte de Renault, rebautizada como Renault Racing Team, continuará

Prost-Prost

(1997-2001)

<. p>Campeonato por equipos: 0 veces, campeonato de pilotos: 0 veces

Inscripciones: 83 carreras, campeonato: 0, podio: 0, pole position: 0

Éste El equipo fue fundado del legendario piloto, profesor de carreras y cuatro veces campeón del mundo Alain Prost Sin embargo, el destino del equipo fue accidentado y sombrío. Prost incluso dijo: Este equipo es lo peor de la vida. Después de reemplazar a 5 pilotos, el rendimiento anual del equipo fue pobre. En el puesto 9, el equipo se declaró en quiebra en 2001

Resultado: nadie se hizo cargo, el equipo quebró y quedó completamente desolado

Arrow-Feijian Racing Team

.

(1978- 2002)

Campeonato de equipos: 0, campeonato de pilotos: 0

394 carreras, campeonato: 0, podio: 9, pole position: 1

Ya en 2000, Feijian se ha convertido en un equipo que "vive y gana". Aunque tiene una hermosa librea naranja y negra, no puede ocultar los problemas financieros cada vez más difíciles. A mitad de la temporada 2002, el equipo se declaró en quiebra. Sin embargo, en 2005, en 2017, Super Aguri compró el legado del equipo y su “carcasa de carreras”.

Final: quiebra del equipo, transferencia de herencia, trasplante y renacimiento.

Todos los equipos sobrevivieron, lo que es gratificante

Jaguar - Jaguar Racing (Jaguar)

(2000-2004)

Campeonato de equipos: 0, campeonato de pilotos: 0

Participación: 85 juegos, campeonato: 0, podio: 2, pole position: 0

Jaguar Racing (Jaguar) es el portavoz del programa de F1 de Ford. Participó en la competición en el año 2000 y los resultados fueron medios. , pero se descubrió al famoso piloto Mark Webber, pero debido a los cambios en la economía de Detroit, Ford sufrió dificultades financieras y finalmente fue abandonado y vendido a una empresa de bebidas: Red Bull

Final: Adquisición por parte de Red Bull Beverage y rebautizado como Red Bull Racing Continuará

Minardi-Minardi

(1985-2005)

Campeonato de equipos: 0, Campeonato de pilotos: 0

Inscripciones: 346 carreras, campeonato: 0, podio: 0, pole position: 0

Este equipo puede describirse como una historia inspiradora en la F1, pero terminó en tragedia aunque tiene una larga historia. En la historia, siempre ha sido Sin dinero, para sobrevivir, el equipo también participó en varias operaciones de promoción, incluso modificó tres autos de F1 para que los fanáticos los experimentaran, y también descubrió al legendario piloto Alonso después de 20 años de arduo trabajo. El equipo finalmente anunció Bancarrota, adquirido por Red Bull, renombrado Toro Rosso

Final: adquirido por Red Bull Beverage, renombrado Toro Rosso, continuará

Jordan - Jordan

(1991-2005)

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Campeonatos por equipos: 0, campeonatos de pilotos: 0

Inscripciones: 250 carreras, campeonatos: 4, podios: 19, poles: 2

Ninguna Mal, es Se llama Jordan Racing, pero no tiene nada que ver con la superestrella del baloncesto Jordan. Lleva el nombre del dueño del equipo. Porque el jefe es demasiado coqueto, el equipo tiene muchos temas, el auto es de color amarillo brillante y el jefe es un playboy. Y el video promocional está lleno de bellezas calientes, llamó mucho la atención y también lograron buenos resultados en su época dorada, pero al final todavía les faltaba dinero y fueron vendidos a un hombre rico ruso.

(CCTV alguna vez patrocinó al Jordan Racing Team)

Final: Adquirido por un ruso rico, rebautizado como Midland, continuará

B. A. R-British America

(1999-2005)

Campeonato por equipos: 0, campeonato de pilotos Campeonato: 0

118 carreras, 0 campeonatos, 0 podios y 2 poles

B&M también es un equipo inquieto, dirigido por una empresa tabacalera, lo que provocó que, sin embargo, a medida que el equipo se estabilizara, fuera gradualmente dominado por Honda. En la temporada 2005, Honda adquirió oficialmente el equipo

(El equipo tiene. ha sido modificado para alcanzar una velocidad máxima de 413 km, que también es la única vez que la F1 ha alcanzado más de 400 km hasta ahora)

Final: Adquisición por parte de Honda, renombrado Honda Racing Team, continuará

Sauber-Sauber

Dado que las acciones del equipo todavía son , no cuenta como el resultado final.

Hoy en día, a varias marcas de moda les gusta participar en la marca compartida Sauber. Definitivamente está a la vanguardia de la industria. El equipo ha compartido marcas en innumerables ocasiones a lo largo de su historia. En 2005, BMW y Williams se divorciaron y se casaron con Sauber, el equipo también cambió su nombre: BMW Sauber Racing. Final: BMW inyectó capital, cambió su nombre a BMW Sauber, continuará

Midland-Midland

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(2006-2006)

Campeonato por equipos: 0, campeonato de pilotos: 0

Participación: 18 partidos, campeonato: 0, podio: 0, pole position: 0

La mala suerte de Jordan no ha sido cambiada por los ricos rusos. Seis meses después de que el equipo adquiriera a Jordan para la "gira de un año", el ruso también quebró y se convirtió en un monopolio durante la temporada. Fue entregado a un magnate árabe, y los árabes participaron bajo el nombre de la marca de autos deportivos holandesa. Spyker

Final: Adquisición por parte del magnate árabe, rebautizado Spyker, continuará

Spyker-Spyker

(2007-2007)

Campeonato por equipos: 0, campeonato por pilotos: 0

17 carreras, campeonato: 0, podio: 0, pole position: 0

Sí, has leído bien, es él otra vez. El magnate árabe aún no rompió la maldición. Spyker también vino para un "viaje de un año". Aunque todavía estaba en quiebra, Spyker La publicidad sigue siendo muy buena, básicamente resucitó esta marca holandesa de autos deportivos, pero debido a obstáculos. , finalmente fue adquirido por un indio rico

Final: adquirido por un hombre rico indio, rebautizado como Force India, continuará

Honda-Honda

( 2006-2008)

Campeonato por equipos: 0, campeonato de pilotos: 0

Participación: 53 juegos, campeonato: 1, Podio: 4, pole position: 1

El equipo Honda viene con fuerza, con pilotos de primer nivel como Barrichello y Button, liderados por el máximo directivo Ross Brawn, y con el fuerte apoyo de las empresas automovilísticas Honda. Aunque tuvo un buen desempeño, los esfuerzos y las recompensas no fueron proporcionales. Ante los malos resultados del Earth Dream, Honda anunció su retirada, con "1 dólar estadounidense"

El precio fue simbólico y se vendió al director del equipo Ross Brown

Final: El director del equipo Ross Brown adquirió y rebautizó Brown GP, ​​continuará

Supra Aguri-Super Aguri

(2006-2008)

Campeonato por equipos: 0, campeonato de pilotos: 0

Participación: 39 partidos, campeonato: 0, podio: 0, pole position: 0

Con solo escuchar el nombre, sabrás lo bueno que es y lo divertido que es. Después de que Honda se uniera a la F1, también quiso imitar a Ferrari y Red Bull y montar un segundo equipo, por eso lo adquirió. El equipo Feijian Racing tomó el auto de 2002 para participar en la carrera de 2008, dejando a Yamamoto Sakon para alcanzarlo, dejando solo bromas. Debido a la retirada del equipo matriz Honda, Super Aguri también se declaró en quiebra.

Final: Nadie se hizo cargo, el equipo quebró y estaba completamente en el frío Antes incluso de retirarlo, fue declarado en quiebra y nació muerto

Final: Después de pagar la tarifa de inscripción de 500.000 dólares estadounidenses, no había nada y el bebé nació muerto

BrawnGP-BrownGP

(2009-2009)

Campeonato por equipos: 1 vez, campeonato de pilotos: 1 vez

Participación: 17 juegos, campeonato: 8, recibiendo premios Stand: 15, pole position: 5

Este es definitivamente una leyenda en la F1, un terrible caballo oscuro se hizo cargo del lío de la F1. El equipo Honda en 2009, una "pizarra en blanco" sin patrocinadores "Cuando el coche salió a la pista, todos pensaban que este equipo no sobreviviría ni medio año. Pero con el difusor de doble capa, este "equipo en quiebra" se sobrepuso. Todo el campo y ganó el doble campeonato anual de pilotos y equipos. Sin embargo, finalmente fue derrotado por Mercedes-Benz. Llegué a la F1 por un año y gané un campeonato anual.

Final: Conmocionó al mundo, fue adquirido por Mercedes-Benz y pasó a llamarse Mercedes-Benz Racing Team. Aún no terminado. Continuación

Toyota-Toyota

(2002-2009)

Campeonato por equipos: 0, Campeonato de pilotos: 0

Participación: 140 juegos, campeonato: 0, podio: 13, pole position: 3

Al igual que Honda, llegó ferozmente, pero se volvió normal. Al final de su vida, Toyota confió en los difusores de doble capa y también obtuvo resultados incorrectos, lo que se consideró una medida decente y finalmente fue adquirida por un serbio. consorcio, pero fracasó porque no había puestos vacantes

Final: la adquisición fracasó, y finalmente quebró, y quedó completamente desolada