¿Ranking de los coches más rápidos del mundo?
Número?Cero: Bloodhound?SSC? (Nota: SSC es la abreviatura de Super Sonic Car) 1678 kilómetros por hora
17 de octubre de 2010, ingenieros del Reino Unido han desarrollado un supersónico coche que puede alcanzar velocidades de hasta 1.000 millas por hora y establecer un récord mundial imbatible. Este coche supersónico fue diseñado por Richard Noble, el diseñador del Thrust SSC (velocidad de 763 millas por hora, nota: 1 milla = 1,6093 kilómetros = 1609,344 metros), que estableció el récord mundial en 1997. Diseñado por ? Verde), utiliza como sistema de propulsión el motor de avión de combate europeo "Typhoon" y un motor de cohete híbrido. Bloodhound? SSC tiene tres fuentes de energía, una de las cuales es un motor V12 de 800 caballos de fuerza. Es el principal responsable de la fuente de energía hidráulica que impulsa el motor a reacción EJ200 (el motor del avión de combate Typhoon también está instalado). En la parte trasera del coche, el cohete compuesto alimentado con peróxido de hidrógeno permite al Bloodhound SSC superar la velocidad del sonido y alcanzar Mach 1,4 (1678 km/h). Después de que el automóvil supersónico llamado Bloodhound acelere a 300 mph, un motor de cohete híbrido ubicado en el techo continuará acelerando el vehículo hasta que alcance su velocidad máxima final. El motor de cohete híbrido, que consta de un cohete convencional y una bomba de combustible de motor independiente, pesa 400 kilogramos y mide 14 pies de largo, lo que lo convierte en el motor de cohete para automóvil más grande jamás construido en el Reino Unido. La carrocería en forma de lápiz está forjada en aluminio de calidad aeronáutica. La carrocería mide 12,8 metros de largo y pesa 6,4 toneladas. Las ruedas con un diámetro de 0,9 metros están hechas de una aleación de titanio de alta resistencia. de girar demasiado rápido y caerse del cuerpo. La potencia máxima del "Bloodhound" es de 135.000 caballos de fuerza, lo que equivale a la potencia de 180 coches de carreras de Fórmula Uno.
El de arriba es un poco extraño, así que comencemos la clasificación nuevamente desde el Número Uno. ?
Número?1: Ford SSC Ultimate Aero II (comúnmente conocido como Bugatti Killer) 437 km/h (los otros Shelby Supercars también son SSC, es decir, Shelby Supercars)
El El último aero de segunda generación fue diseñado por el famoso diseñador Jason Castriota, quien una vez presidió el diseño del Maserati Birdcage y el conocido Maserati Gran Turismo, y no hace mucho presidió el diseño del Bertone Mantide. El motor V8 biturbo tiene una potencia máxima de 1.199 CV/6.950 rpm y un par máximo de 1.484 Nm/6.150 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en sólo 2,78 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 437 km/h. El precio de mercado del Ford SSC Ultimate Aero es de unos 555.000 dólares, pero no hay que preocuparse demasiado por su precio. Su producción mundial no superará las 25 unidades y comprarlo es básicamente imposible.
NO.2: Bugatti Veyron super?sport (Veyron y Veyron significan lo mismo, ambos se refieren a veyron) 431km/h
Bugatti Veyron EB16.4 una vez que ha establecido una Récord mundial no oficial del coche de producción más rápido: 407 km/h. Posteriormente lo superó el Ultimate Aero Twin Turbo propiedad de Shelby Supercars (SSC), con una velocidad media de 411,76 km/h (reconocido por los Récords Guinness. Bugatti lanzó el Veyron definitivo en julio de 2010. Con una velocidad media de 431 km/). h (tomada como la media de las dos direcciones de avance y retroceso, las dos pruebas fueron de 428 km/h y 434 km/h), el Supersport volvió a ganar el récord mundial de coche de producción más rápido (reconocido por Guinness Records).
NO.3: Saleen S7 Twin Turbo 416 km/h
La gloriosa historia de Saleen se puede calcular a partir de S281Mustangs y N2OFocuses, cuando el S7 salió a la venta en 2002, era el único auto deportivo de calle en los Estados Unidos con una potencia de más de 500 hp y un torque de más de 500 lb-pie. Se convirtió en el auto de producción más rápido del mundo reconocido por muchas revistas de autos en ese momento. No es difícil superar la velocidad de despegue de un avión de combate. De lo que hablan los aficionados a los coches es de la aceleración del deportivo. Se vende por casi 700.000 dólares y tiene una producción anual de 12 unidades. acelerar de 0 a 100 km/h. Algunos dicen que el coche es "un monstruo propulsado por un motor biturbo". Porque su potencia alcanza los 600 caballos y 949 Nm de par. El techo corredizo de observación Saleen, que se vende por $3,999, es un reemplazo perfecto para un techo corredizo cupé convertible y brinda excelentes vistas panorámicas de día y de noche. La capota convertible de Saleen cuesta $1,299, mientras que un paquete que incluye barras deportivas instaladas por Saleen con deflectores de aire y un protector de asiento trasero de tres piezas diseñado por Speedster se vende por la friolera de $2,550. El fundador de la empresa Saleen, Steve Saleen, dijo: "La experiencia que acumulamos en las carreras se está aplicando a nuestro coche de carretera Saleen con el rendimiento de un coche de calle".
NO.4:?Koenigsegg?CCR-Competition? (coche de carreras de dos puertas) 388 km/h
El Koenigsel CCR estableció el récord de velocidad más rápida para un coche de producción el 28 de febrero de 2010: 241 mph (387,9 km/h). permanecer en este disco por mucho tiempo. Pero de todos modos, después de todo, rompió el récord de 240,3 mph (386,7 km/h) establecido por McLaren F1-XP5 el 31 de marzo de 1998. Derrotar al arrogante Ferrari Enzo o al impresionante Maserati MC12 en aceleración de 0 a 100 km/h puede que ya no sea el capital del Koenigsessel CCR para lucirse ante los demás. El récord de velocidad máxima del coche de producción mundial de 388 km/h debería enorgullecer aún más a los nórdicos. Después de todo, la gente está acostumbrada a que el McLaren F1 mantenga este récord durante 12 años. En el mundo de los autos deportivos, Koenigsessel es un joven y no vale la pena mencionar sus 10 años de historia; En el mundo de los coches deportivos, Koenigsser es un rompecorazones y siempre está rodeado de entusiastas fanáticos; en el mundo de los coches deportivos, Koenigsser es un llanero solitario, porque deja a todos los demás muy atrás.
NO.5: Ferrari Enzo 350 km/h
¿Cómo es que Ferrari está aquí? Sólo aquí podemos ver este coche mundialmente conocido por su velocidad. No es de extrañar que, en comparación con los antiguos fanáticos de la velocidad que perseguían la velocidad a toda costa y a menudo sólo producían unos pocos coches, Ferrari ya sea un gigante en el mundo de la velocidad. El Enzo, con una velocidad de 350 kilómetros por hora, no es el coche más rápido, pero es el ganador de la lista Forbes de los coches más caros del mundo durante varios años consecutivos. En términos de ventas, las ventas de Enzo tampoco son comparables a las de Enzo. los anteriores. El colector de admisión de geometría variable también se deriva del F1. Utiliza una bomba telescópica de pequeño tamaño accionada hidráulicamente para lograr una potencia óptima y un par máximo. El programa de gestión electrónica del motor utiliza Bosch Motronic? ME7 para controlar el sistema de inyección multipunto PFI, la válvula de aceleración por cable y las bujías de bobina simple. También hay 6 sensores de detonación de cilindros instalados en el bloque de cilindros para garantizar el control de detonación.
Para lograr una potencia de salida extremadamente alta, un par elevado a bajas velocidades y una banda de par más amplia, se ha aprovechado al máximo el potencial del nuevo motor V12. Los siguientes parámetros pueden ilustrar el problema:
Potencia máxima en caballos. : 660 caballos /7800 rpm
Par máximo de salida: 657 N/m/5500 rpm
Par disponible: 529 N/m/3000 rpm
Rotación máxima velocidad: 8200 rpm
NO.6: ¿Dodge Viper? SRT-10348 km/h
El Dodge Viper SRT10 no debe ser demasiado desconocido para la gente. Alguna vez fue el mejor deportivo estadounidense. Coche y la marca Dodge. Símbolos y señales. Pronto tuvo una apariencia inolvidable, y la increíble potencia y el excelente rendimiento que aportaba el motor V10 de 8,4 litros y 600 caballos de fuerza hacían difícil no prestar atención. La leyenda del Dodge Viper comenzó con el Dodge Viper RT/10 convertible de 1992 y continuó con la introducción del Dodge Viper GTS cupé de 1996. En 2003, la tercera generación del Dodge Viper debutó como deportivo Roadster. En 2005, el Dodge Viper SRT10 debutó en la forma de un nuevo automóvil deportivo de dos puertas, ganando un fuerte aplauso de los consumidores leales del Dodge Viper en todo el mundo.
NO.7: Pagani Zonda 345 km/h
Los italianos son fervientes admiradores de la velocidad del mundo del automóvil. Pagani Zonda proviene de la misma marca que Ferrari y Lamborghini. Son coches deportivos de fama mundial. El superdeportivo de la localidad italiana de Módena sólo cuenta con 40 unidades producidas en todo el mundo, aunque tengas la suerte de toparte con él en la carretera, con su capacidad de acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 3,7 segundos. Y una velocidad de 345 kilómetros por hora, normalmente solo puedes afrontarlo. La espalda borrosa mira y suspira. El Pagani Zonda puede considerarse un superdeportivo, atrévete a competir con Ferrari, Porsche, Lamborghini y otros grandes nombres de la industria de los coches deportivos. Su perfecta mano de obra es suficiente para avergonzar a Ferrari. Cada Zonda entregado a los clientes tiene un estilo único con encanto aéreo, rendimiento súper potente y la textura noble heredada de la artesanía de Pagani, lo que hace que el superdeportivo Pagani Zonda de producción limitada sea aún más valioso. La carrocería hecha de fibra de carbono es como la de un automóvil normal y el estilo del Zonda también se ha probado en un túnel de viento. Su profunda presa de entrada de aire, su alerón trasero y su difusor de flujo de aire pueden generar 500 kilogramos de carga aerodinámica sobre la carrocería a una alta velocidad de 297 kilómetros por hora. Con la proporción uniforme de la carrocería, el Zonda puede viajar incluso a más de 300 kilómetros por hora. Incluso a velocidades ultraaltas de hasta 1 hora, aún puede funcionar sin problemas. Lo más llamativo del diseño general del modelo es el morro en forma de cuña y la cabina de cristal en forma de gota, que también son muy similares a los modelos que participan en la carrera de resistencia GT. El alerón trasero, dividido en dos partes por el centro, tiene un diseño muy especial y desprende una estética distintiva; el tubo de escape trasero en forma de jet se ha convertido en la marca registrada de este Super?car. La belleza del estilo del Zonda simplemente eclipsa a los autos deportivos clásicos como el Lamborghini DIABLO y casi todos los Ferrari.
NO.8: ¿Mercedes-Benz SLR? McLaren 334 kilómetros por hora
Un clásico de los coches más ricos del mundo, la velocidad de 334 kilómetros por hora no es la velocidad de un rey , pero es sangre de un rey. El nuevo Mercedes-Benz SLR McLaren (McLaren) conoció al mundo en otoño de 2003, reviviendo el distinguido linaje del SLR, que marcó el renacer del linaje deportivo de la marca Mercedes-Benz. Combinando completamente el pedigrí de la SLR original con detalles de diseño de las Flechas de Plata de Fórmula Uno de 2003, la SLR del siglo XXI es un puente entre el pasado y el futuro, y lleva a la carretera tecnología de deportes de motor de vanguardia, al igual que la SLR de 1955. El cupé es el mismo, tanto en espíritu como en apariencia.
NO.9: Lamborghini Murcielago 330 km/h
Murciélago, que significa "murciélago" en español, fue desarrollado con la asistencia técnica y el apoyo financiero de Audi AG y Lamborghini es Actualmente, técnicamente, es el mejor coche deportivo jamás fabricado. El supermodelo Murcielago está equipado con un motor de 12 cilindros y 6,2 litros con una potencia máxima de 580 caballos de fuerza, una velocidad máxima de más de 330 kilómetros por hora y un tiempo de aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo 3,8 segundos.
El motor del Lamborghini Murcielago es un motor V12 de 6,2 litros totalmente de aluminio con un ángulo incluido de 60 grados. Utiliza VIS (sistema de admisión de geometría variable) y VVT (sistema de sincronización variable de válvulas de árbol de levas) y control electrónico del acelerador. El motor El par de salida se ha optimizado y puede proporcionar un par abundante a una velocidad baja de 2000 rpm, generando una potencia mucho mayor que la mayoría de los autos deportivos. El rendimiento de aceleración es particularmente excelente, acelerando desde parado hasta 100 kilómetros por hora. 3,8 segundos. VIS cambia la geometría de la sección superior del canal de admisión principal del sistema de admisión y es controlado por la unidad de control por computadora del motor.
NO.10: ¿Porsche Carrera GT a 330 kilómetros por hora
Porsche, una de las marcas de autos deportivos más famosas del mundo, solo se puede clasificar aquí, pero su velocidad de 330 kilómetros por hora también lo hacen La gente lo elogia. Al igual que el Ferrari Enzo, el Porsche Carrera GT también es producido por un fabricante prestigioso. Los dos se parecen en que ambos toman prestadas numerosas tecnologías de carreras y utilizan motores atmosféricos de gran cilindrada y una gran cantidad de fibra de carbono, lo que contribuye a la aerodinámica. El marco es extremadamente particular. El objetivo del Porsche Carrera GT era competir con el Ferrari Enzo. Todo el vehículo está dotado de nuevas prestaciones de conducción, con una velocidad máxima de 330 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,6 segundos y una aceleración de 0 a 200 km/h en sólo 9,9 segundos. Su avanzada transmisión manual de 6 velocidades garantiza una excelente transmisión de la dinámica de conducción. El diseño general de la carrocería está hecho de plástico reforzado con fibra de carbono en forma de panal y el sistema de frenos utiliza el Porsche Ceramic Composite Brake System PCCB, con discos de freno de 380 mm de diámetro y pinzas fijas de 6 pistones.