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El "Lince" ha vuelto. ¿Es este el Pajero que tienes en mente?

El nombre "Bobcat" es muy conocido en el mundo del todoterreno. Este animal flexible y feroz que vive en las praderas de América del Sur es la fuente del nombre de Pajero y también es su “tótem espiritual” en los corazones de los fanáticos de los automóviles.

El 18 de junio se lanzó oficialmente el Mitsubishi Pajero Jinchang 2020. El nuevo automóvil * * * se lanza en tres modelos, con un rango de precios de 289.800 a 309.800 yuanes. Se entiende que los nuevos coches se introducirán en forma de importaciones paralelas y se venderán en los concesionarios autorizados de GAC Mitsubishi. Al mismo tiempo, los usuarios que compran automóviles nuevos no solo pueden disfrutar de 10 servicios de mantenimiento básicos en cinco años, sino también disfrutar de ricas políticas de compra de automóviles, como planes exclusivos de financiación para la compra de automóviles.

En términos de apariencia, el nuevo automóvil continúa el diseño de estilo de la versión extranjera. La parte frontal adopta el estilo de la familia Mitsubishi y la forma de X es muy reconocible. Una gran cantidad de molduras cromadas se combinan con faros de nuevo estilo, y el efecto visual general es más duro y majestuoso que el del modelo anterior.

El contorno general del lateral del coche es relativamente cuadrado, y el nuevo coche utiliza un nuevo estilo de ruedas, que además de ser salvaje, también añade un poco de deportividad. La forma de la cola también se ha mejorado. Las luces traseras del nuevo vehículo están equipadas con fuentes de luz LED y un alerón de techo más grande. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura son 4785/1815/1805 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2800 mm.

El diseño trasero del nuevo automóvil es relativamente sencillo, pero las luces traseras verticales exageradas mejoran una vez más la fuente de luz LED. Al mismo tiempo, para resaltar aún más sus atributos deportivos, el nuevo modelo está equipado con un alerón de techo más grande.

En cuanto al interior, el nuevo coche es básicamente el mismo que el modelo actual. La disposición de la consola central tiende a ser sencilla y práctica. Los materiales utilizados están optimizados y se utiliza cuero en una gran superficie para realzar la textura. En términos de configuración, el nuevo automóvil está equipado con un nuevo panel de instrumentos LCD de 8 pulgadas y una pantalla de control central de 8 pulgadas, y se han cancelado algunos botones físicos, lo que crea una sensación de tecnología más fuerte. Además, el nuevo coche ha añadido funciones como asistencia para cambio de carril, monitorización de puntos ciegos, interfaz de carga USB e interconexión de teléfonos móviles.

La potencia y el rendimiento todoterreno son los aspectos más destacados del Pajero Jinchang 2020. ¿Coche nuevo equipado con 3.0L MIVEC? El motor V6 tiene una potencia máxima de 154 kw/6000 rpm y un par máximo de 291 N·m/4000 rpm. Proporciona una súper aceleración incluso cuando está completamente cargado o avanzando lentamente por carreteras de montaña. Al mismo tiempo, tiene las ventajas de baja velocidad, alto par, miniaturización, peso ligero y bajo consumo de combustible.

Junto con el motor se encuentra la transmisión automática Aisin 8AT adoptada por Mitsubishi Motors por primera vez. La transmisión inteligente puede igualar la potencia de salida correspondiente analizando las condiciones de la carretera y los hábitos de conducción. Al mismo tiempo, una relación de transmisión mayor permite que el Bobcat tenga una potencia explosiva más fuerte y obtenga un mayor torque.

La tracción a las cuatro ruedas superselecta de segunda generación (SS4-II) no solo puede lograr tracción a las cuatro ruedas permanente a altas velocidades, sino también convertirse a una tracción trasera en dos ruedas. modo de conducción en diferentes condiciones de la carretera, haciendo frente fácilmente a diversas condiciones extremas de la carretera. Al mismo tiempo, el dispositivo de bloqueo del diferencial de las ruedas traseras también es estándar en todas las series. También está equipado con ASTC, que ejerce un efecto multiplicador y puede amplificar el par hasta 1,5 veces, mejorando aún más la capacidad de escapar de problemas. proporcionando una gran capacidad de ascenso incluso en condiciones de carretera difíciles y complejas.

La estructura del bastidor de la carrocería sin soporte de nuevo diseño no solo cumple con los requisitos de confiabilidad y durabilidad del vehículo, sino que también mejora la seguridad y el rendimiento de manejo. Al mismo tiempo, ¿continuará el Jin Chang del Pajero 2020 y mejorará aún más su ascenso? (Cuerpo reforzado con seguridad contra colisiones) El cuerpo utiliza acero de alta resistencia a la tracción de 980Mpa y 590Mpa y acero de 440Mpa, lo que le da un cuerpo fuerte y liviano y crea la fortaleza de seguridad más fuerte para los usuarios.

El ángulo de avance lateral máximo es de 45°, el ángulo de aproximación es de 30°, el ángulo de salida es de 24,2° y el ángulo de ventrulación es de 23,1°. Una serie de datos excelentes ilustran la sólida confianza todoterreno del Pajero Jinchang 2020.

Han pasado casi cuarenta años desde que nació el Pajero de primera generación. A medida que los SUV urbanos se convierten en una luz brillante en el mercado, esta existencia salvaje que alguna vez fue representada también se ha optimizado por completo para integrarse mejor en la ciudad.

En opinión del hermano Qing, quizás el Pajero actual tenga una desventaja de configuración en comparación con algunos productos del mismo nivel, pero afortunadamente no ha perdido su arrogancia inherente.

Creo que este soldado, que tuvo un buen desempeño en el famoso Rally Dakar y era conocido como el "Rey de la Tierra", será amado por más consumidores después de la actualización.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.