¿En qué prototipo de historia se basa "Capitán de China"?

"Capitán de China" está adaptada del incidente real de Sichuan Airlines.

A las 6:27 del 14 de mayo de 2018, el vuelo 3U8633 de Sichuan Airlines de Chongqing a Lhasa despegó normalmente del aeropuerto de Chongqing Jiangbei, transportando a 9 miembros de la tripulación, incluido el capitán Liu Chuanjian, y 119 pasajeros. Alrededor de las 7:06, el avión llegó al borde sureste de la meseta Qinghai-Tíbet, volando a una altitud de 9.800 metros.

En ese momento, el parabrisas de la cabina estalló repentinamente. El controlador acababa de emitir la orden de bajar la altitud y, con un fuerte ruido, el 3U8633 de Sichuan Airlines perdió el contacto.

El capitán Liu Chuanjian decidió inmediatamente regresar tras descubrir que el avión era anormal.

El parabrisas de un avión de pasajeros suele tener tres capas: capa exterior, capa intermedia y capa interior, y su dureza y la resistencia a la presión es de dos a tres mil veces mayor que la del vidrio normal. En teoría, incluso si el vidrio interior se rompe, el vidrio central y el exterior aún pueden soportar el doble de la diferencia de presión entre el interior y el exterior de la cabina. Sin embargo, por sensibilidad profesional, Liu Chuanjian tomó una decisión rápida: regresar inmediatamente al aeropuerto Chengdu Shuangliu más cercano.

A las 7:08, Liu Chuanjian informó la situación a la estación de control, y la estación de control en tierra registró la conversación en ese momento.

Después del accidente, el segundo capitán Liang Peng, que estaba descansando en la cabina, entró inmediatamente a la cabina y le recordó al primer oficial que emitiera el mensaje "7700". El código 7700 indica una situación de emergencia. Este código permite distinguir la aeronave como una marca roja en el sistema de radar de control de tráfico aéreo, recordando al personal de control de tráfico aéreo y a otras tripulaciones aéreas que presten atención para evitarlo.

La tripulación consoló tranquilamente a los pasajeros ante el peligro

En el momento crítico, la cabina cayó en el caos. Cuando la jefa de tripulación Bi Nan entró en pánico, su instinto subconsciente fue sólo garantizar la seguridad de los pasajeros. Con dificultad para respirar, tranquilizó a los pasajeros una y otra vez a través del locutor.

Ante la situación inesperada, el capitán Liu Chuanjian y todos los miembros de la tripulación respondieron con calma y superaron ambientes hostiles como gran altitud, baja presión y baja temperatura. Con la estrecha cooperación de múltiples departamentos, lograron desviarse. al aeropuerto de Chengdu Shuangliu, garantizando que el vuelo fuera sano y salvo. Se protegieron las vidas y propiedades de los 119 pasajeros y 9 miembros de la tripulación.

El avión regresó sano y salvo

A las 7:11, el avión comenzó a descender de manera constante. A las 7:20, el avión quedó bajo control gradualmente y Liu Chuanjian finalmente sacó el avión de la zona montañosa de la meseta Qinghai-Tíbet. Después de eso, el avión continuó su descenso constante.

Dado que se trata de una adaptación de una historia real, los actores también trabajaron duro para restaurar mejor el evento en sí. Zhang Hanyu, Yuan Quan y otros creadores principales fueron al lugar para recopilar historias, reunirse con quienes presenciaron el incidente y escuchar al heroico equipo reconstruir la situación en ese momento.

Información ampliada:

Producción cinematográfica

Para ofrecer al público una "experiencia de vuelo" más realista en la pantalla grande, Bona Pictures también ha invertido casi Gastó 30 millones de yuanes para construir un simulador 1:1 de Airbus A319 y también invitó a un equipo de Hollywood que produjo efectos especiales para las series "Star Wars", "Capitán América" ​​y "Thor 3".

El equipo filmó la escena en el Aeropuerto Internacional Chengdu Shuangliu, el Aeropuerto Internacional Chongqing Jiangbei y el Aeropuerto Internacional Lhasa Gonggar de acuerdo con el proceso de aterrizaje alternativo real, esforzándose por brindarle a la audiencia la apariencia y sensación más realistas.

Prototipo de héroe

El equipo de héroes de la película tiene nueve miembros, y cada uno de ellos corresponde a un personaje prototipo en la realidad. Yu Dong reveló que desde el día en que comenzó a filmarse la película, cada actor se comunicaría con el prototipo a través de WeChat y video todos los días. Cada línea y cada acción deben comunicarse y confirmarse con el prototipo, y todo esto es para garantizar la exactitud y exactitud de la película. la realidad.

La Administración de Aviación Civil de China y la Provincia de Sichuan decidió otorgar al vuelo 3U8633 de Sichuan Airlines el título de "Tripulación Héroe de la Aviación Civil de China" y al capitán Liu Chuanjian el título de "Capitán Héroe de la Aviación Civil de China". El copiloto y el segundo capitán también recibieron una mención.

Siete meses después del incidente, tras una serie de tratamientos de rehabilitación psicológica y física, el capitán Liu Chuanjian y toda la tripulación regresaron al cielo. En sus palabras: "¡Estamos tratando con vidas humanas, por eso debemos respetar la vida y el deber!"

Enciclopedia Baidu - Capitán chino