¿Qué coche es más avanzado, el FAW Bestune b30 o el FAW Bestune b50?

El B30 amplía la plataforma Polaris PQ34 y reemplaza el motor por un EA 11 de 1.6 litros. El nuevo Pentium B50 sigue siendo la plataforma Mazda6 de primera generación. El motor de la versión 1.6 también está modificado del EA 11, y los motores de 1 y 4T solo se copian del EA111 TSI, que se puede copiar del EA1165438. Los motores Volkswagen de la serie EA111 y los sistemas de propulsión Aisin 6AT se utilizan habitualmente en los antiguos Sagitar y Golf 6. Aisin 6AT es en realidad producto de la adquisición de la patente alemana TIPTRONIC 6AT. Estos dos sistemas de propulsión son maduros y confiables, y la tecnología no está desactualizada. Ambos coches son más asequibles que Volkswagen. El B50 actualizó el muy criticado motor Jetta de 8 válvulas con estructura SOHC y lo reemplazó con el motor DOHC de 16 válvulas de la serie EA111. Reintegró las ventajas del tren motriz atemporal de Volkswagen y el chasis japonés del Mazda 6, permitiendo que el consumo de combustible volviera a la normalidad. . nivel.

Desde un punto de vista técnico, las propulsores de los dos coches son casi iguales. En comparación con el B30, la estructura del chasis del nuevo B50 es más compleja y hay más motores 1.4T para elegir. En cuanto a su uso, el tamaño y el espacio de los dos coches son similares. El B30 se centra en la economía y la practicidad, mientras que el nuevo B50 se centra en satisfacer a las personas que tienen mayores exigencias de calidad de conducción.