Cómo utilizar la caja de cambios emt

1. La caja de cambios EMT en realidad es GM añadiendo varias de sus propias tecnologías patentadas al módulo de transmisión automática AMT producido por Magneti Marelli. Uno de ellos es simular la función de avance de la transmisión automática. Cuando se engrana la marcha de avance, siempre que se suelte el freno, se desplazará lentamente. Visto de esta manera, EMT es en realidad una transmisión AMT funcionalmente mejorada.

2. Uso:

La caja de cambios EMT es similar pero diferente a una caja de cambios automática normal en funcionamiento. Tampoco hay pedal de embrague debajo de los pies. Solo necesita controlarlo fácilmente. el acelerador y el freno Can.

3. Método de funcionamiento:

1. El EMT no está configurado en la posición P, por lo que al estacionar, debe empujar la palanca de cambios a la posición N y tirar del freno de mano.

2. Al arrancar en una pendiente, no puedes confiar únicamente en la función de avance lento. Debes utilizar el freno de mano junto con el varillaje del acelerador.

3. El cambio entre marchas manuales, automáticas y deportivas se puede realizar mientras el vehículo está en movimiento, pero se requiere una pausa de 1 a 2 segundos al cambiar y no se recomienda el cambio frecuente.