¿Qué marcas hay en las cajas de cambio AT?
Pacific Automotive Network tiene varias marcas de cajas de cambios AT: 1. Cajas de cambios AT producidas por la marca coreana Hyundai; 2. Cajas de cambios AT producidas por la marca ZF 3. Cajas de cambios AT producidas por la marca japonesa Aisin 4; Caja de cambios AT producida por American General Company.
El impulsor de la bomba y la turbina son un par de combinaciones de trabajo. Son como dos ventiladores colocados uno frente al otro. El viento impulsado por un ventilador hará girar las aspas del otro ventilador y el viento. se convierte en el medio para transmitir energía cinética, si se usa líquido en lugar de aire como medio para transmitir energía cinética, el impulsor de la bomba impulsará la turbina para que gire a través del líquido y luego se agrega una rueda guía entre el impulsor de la bomba y el. La turbina y la fuerza de reacción pueden lograr una diferencia de velocidad entre el impulsor de la bomba y la turbina. Se logra una velocidad y un par variables. Dado que el rango automático de velocidad y par del convertidor de par hidráulico no es lo suficientemente grande, varias filas de engranajes planetarios están conectadas en serie detrás de la turbina para mejorar la eficiencia. El sistema de control hidráulico controlará automáticamente los engranajes planetarios a medida que cambia la operación del motor, de esta manera. lograr cambios automáticos de velocidad y par.
El cambio automático del mecanismo auxiliar no puede cubrir las diversas necesidades de la conducción, como aparcar, dar marcha atrás, etc., por lo que también existe un dispositivo de intervención, es decir, una palanca manual, marcada con P ( estacionamiento), R (marcha trasera), N (neutral), D (avance) y hay una marcha adicional en la marcha adelante para arrancar o subir una pendiente. Dado que su área de transmisión está dividida en varias secciones de relación de transmisión, es continua solo dentro de la sección de transmisión especificada. Por lo tanto, AT es en realidad una transmisión automática entre escalonada y continuamente variable.
(Imágenes/Texto/Fotos: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)