Los datos resumidos de las últimas noticias de la semana mostraron una carita sonriente, coches puramente eléctricos y SUV totalmente recuperados.

En la noche del 11 de octubre, el Weibo oficial de Baidu anunció que a partir de ahora, el servicio de taxi autónomo de Baidu estará completamente abierto en Beijing. Los amigos en Beijing pueden visitar las estaciones de taxis autónomos en Haidian y Yizhuang. sin necesidad de concertar una cita y realizar un pedido directamente para probar el servicio de taxi autónomo de forma gratuita. El vehículo actualmente admite 2 personas.

Shang Guobin, director general del Departamento de Operaciones Estratégicas del Grupo de Negocios de Conducción Inteligente de Baidu, dijo en WeChat Moments que Apollo GO ha tenido un serio impacto en los pedidos en Beijing. Según datos estadísticos, el volumen de llamadas de un solo día de Apollo Go en Beijing superó los 2.600 pedidos el 12 de octubre, y el número máximo de pedidos de transporte compartido en un solo sitio alcanzó los 600 pedidos.

Hace un mes, Baidu Apollo anunció que los usuarios de Beijing podían programar una cita para experimentar Robotaxi en Baidu Maps y el sitio web oficial de Apollo. Esta vez está completamente abierta. Actualmente, la aplicación independiente Apollo GO está disponible en las tiendas Xiaomi, Huawei, Oppo, vivo y iOS App Store.

A finales de 2019, Baidu ha solicitado más de 1.800 patentes globales para conducción autónoma, ocupando el primer lugar en China. El kilometraje total de prueba supera los 3 millones de kilómetros, de los cuales el kilometraje de prueba en los Estados Unidos es de 103.300 kilómetros y el kilometraje de prueba en Beijing es de 893.900 kilómetros. Obtuvo la licencia T4 más avanzada de China.

Baidu ha tomado la iniciativa en el lanzamiento de demostraciones de aplicaciones de vehículos Baidu Smart Taxi (Robataxi) en ciudades como Beijing, Changsha, Guangzhou y Cangzhou. A finales de diciembre de 2019, Changsha había logrado más de 10.000 viajes de pasajeros seguros.

Según el sitio web oficial de Apollo, Robotaxi tiene la capacidad de manejar varias escenas urbanas complejas en conducción autónoma. El nivel de conducción autónoma es L4. Tiene un campo de visión de 360° durante la conducción autónoma, un rango de detección de. 240 metros y retraso de control en tiempo real Menos de 100 ms.

Los datos publicados por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles en una conferencia de prensa el 13 de octubre mostraron que en septiembre, la producción y ventas de automóviles completaron 2,524 millones de unidades y 2,565 millones de unidades respectivamente, un aumento intermensual de un 19,1% y un 17,4% respectivamente, y un incremento interanual del 14,1% y 12,8%. A partir de este mes, la producción y las ventas de automóviles han mostrado un crecimiento durante seis meses consecutivos, y el crecimiento de las ventas se mantuvo por encima del 10% durante cinco meses consecutivos.

Los vehículos comerciales, impulsados ​​por camiones y autobuses, continúan manteniendo un rápido impulso de crecimiento. Las ventas de vehículos comerciales y las ventas de camiones establecieron un nuevo récord en septiembre. Las ventas de turismos continuaron creciendo este mes con un aumento de. 10%, respaldando el crecimiento del mercado automotriz en general más que el de los vehículos comerciales, con las ventas de SUV estableciendo un nuevo récord en septiembre.

Los vehículos de nueva energía continuaron creciendo este mes y sus ventas mensuales también establecieron un nuevo récord para septiembre. Las ventas de vehículos de nuevas energías en septiembre aumentaron un 28,9% intermensual, y la producción y ventas acumuladas de enero a septiembre aumentaron un -18,7% interanual.

Desde el desglose por tipos de energía, la producción y venta de vehículos eléctricos puros fueron 107.000 y 112.000 respectivamente, un aumento interanual del 40,0% y 71,5% respectivamente; en vehículos híbridos fueron 29.000 y 26.000 unidades, un aumento interanual del 89,5% y 53,9% respectivamente; la producción y ventas de vehículos de pila de combustible completaron 3 y 1 unidad respectivamente, una disminución interanual del 97,6%. y 99,2% respectivamente.

Recientemente, China FAW Co., Ltd. y Audi Automobile Co., Ltd. firmaron un memorando de entendimiento en Changchun. Las dos partes establecerán conjuntamente una empresa conjunta para producir vehículos totalmente eléctricos sobre una plataforma PPE. Esta plataforma PPE será Audi y Porsche ***, ambos desarrollarán plataformas de vehículos eléctricos de alta gama para vehículos eléctricos grandes. El primer modelo se pondrá en producción en 2024. Al mismo tiempo, todos los modelos eléctricos producidos por la nueva empresa conjunta se venderán en la red de distribuidores existente de FAW-Volkswagen Audi.

Mientras varias de las economías más grandes del mundo se han enfrentado a un segundo brote del virus, el deseo de la industria automotriz mundial de volver a los niveles de ventas previos a la epidemia con un simple rebote en forma de "V" a fines de 2020 o principios de 2021 ha quedado completamente destrozado. GlobalData predice que es posible que no se produzca una recuperación completa hasta 2023.

Anteriormente, los pronosticadores de la industria predijeron que las ventas globales en 2021 deberían volver al nivel de 2019.

Según un informe de Fitch Ratings de agosto de 2020, las ventas mundiales de automóviles nuevos cayeron entre un 25% y un 30% en el primer semestre de 2020, con China cayendo un 15%, Estados Unidos un 24%, y Europa cae un 25% y un 40%.

LMC Automotive, una agencia de pronóstico automotriz, dijo que en 2019, las ventas globales totales de vehículos livianos (sedán, SUV y camionetas) fueron de alrededor de 90 millones de unidades, que se espera que caigan a 75 millones de unidades este año. año y aumentará en 2021. a 84 millones de vehículos. El nivel de 90 millones aparecerá a finales de 2021 o principios de 2022 a más tardar.

Sin embargo, un informe publicado por la empresa de análisis y datos GlobalData el 15 de octubre afirmó que las ventas globales no volverán a los niveles anteriores a la epidemia antes de 2023.

"Se espera que el mercado mundial de vehículos ligeros crezca un 14,6% en 2021, alcanzando poco más de 85 millones de unidades. No se espera que el mercado vuelva a los niveles de 2019 hasta 2023, pero la demanda de la industria se recuperará en los próximos años.

"Dijo GlobalData en el informe.

El 17 de octubre, el sitio web oficial de Tesla China mostró que el Plan de Garantía de Confianza de Tesla había sido cancelado y fuera de línea el 16 de octubre de 2020. Los consumidores están planteando que los vehículos ya no se pueden devolver sin motivo dentro de los 7 días posteriores a la compra.

Con respecto a la cancelación de Tesla de la política de devolución de automóviles sin motivo de 7 días, algunos consumidores que planean comprar Tesla dijeron que esperarán y verán por un tiempo. >

En menos de dos semanas, Tesla ha bajado sucesivamente los precios de dos de sus modelos. El 13 de octubre, la información en el sitio web oficial de Tesla China mostró que la versión de largo alcance del Tesla Model S y las versiones de alto rendimiento tienen ambos. se ha reducido el precio en 23.000 RMB, con los precios iniciales reducidos a 733.900 RMB y 833.900 RMB.

En menos de un año, el precio de los modelos nacionales Model 3 ha bajado en casi 90.000 RMB, 25. % más bajo que el precio de venta inicial.

En la noche del 17 de octubre, el nuevo SUV MG Pilot de SAIC MG lanzó oficialmente la preventa en Shanghai. El rango de precio de preventa será de 99.800 a 159.800. se lanzará este año y está previsto el lanzamiento de seis modelos. Todos los modelos de este automóvil vienen de serie con el nuevo sistema de conducción inteligente Zebra Venus, faros LED completos, una pantalla táctil de alta definición de 10,1 pulgadas y un gran techo corredizo panorámico. Se puede decir que es estándar y de alta gama, el modelo de gama alta todavía está equipado con asistencia a la conducción automática L2.5, paquete deportivo de carreras, audio BOSE, etc. El nuevo automóvil adopta el lenguaje de diseño familiar de tercera generación. ¿Y el nuevo interior es bastante de alta gama?

Isuzu ha publicado una imagen previa de la nueva generación del mu-X Mu-Yang. El nuevo automóvil se lanzará en Tailandia el 28 de octubre. Aunque la cobertura de mercado del modelo de la generación anterior es alta, es probable que la nueva generación mu-X Mu-Yang se lance en China, Australia y China en el futuro.

Aunque. El tráiler solo muestra los detalles de la parte trasera del nuevo mu-X Ranger de Isuzu, el estilo de las luces traseras aún se puede ver claramente. En el interior se utilizan tiras de luces LED y el logotipo en inglés de Isuzu de mayor tamaño está en el medio del portón trasero. Actualmente, Isuzu Motors no ha anunciado oficialmente su información sobre potencia. Los medios extranjeros especulan que se espera que el automóvil ofrezca opciones de motor diésel 1.9T y motor diésel 3.0T.

Fuente de este artículo. Chejiahao no representa las opiniones ni posiciones de Autohome.