Cuatro stocks de buques principales (con lista de stocks principales)
Con el continuo desarrollo del comercio mundial y la profundización de la globalización, la industria de la construcción naval se ha convertido en uno de los componentes importantes de la industria del transporte marítimo y de la economía marítima a nivel mundial. . El editor a continuación presenta las cuatro principales acciones de envío. Echemos un vistazo juntos a continuación, con la esperanza de brindar referencias.
Cuatro acciones de envío principales (con lista de acciones principales)
1. Chai Wei Heavy Machinery: acción líder
En el segundo trimestre de 2022, Chai Wei Maquinaria pesada El negocio principal de Machinery Co., Ltd. son motores, grupos electrógenos, accesorios y servicios de procesamiento, con ingresos de 884 millones de yuanes, 358 millones de yuanes y 26.65438+000 millones de yuanes respectivamente, lo que representa 565.438+0,35%, 20,77%. y 65.438+05,15 % respectivamente.
Chai Wei Heavy Machinery publicó su informe financiero del segundo trimestre de 2022, logrando unos ingresos operativos de 965.438+03 millones de yuanes, un aumento interanual del -65.438+02,4%, y un beneficio neto atribuible a empresa matriz de 557.864,38+ 065.438+ millones de yuanes, un aumento interanual del -6,95%; las ganancias por acción fueron de 0,17 yuanes.
2. China Heavy Industries: valor líder.
En el segundo trimestre de 2022, China Heavy Industry Corporation se dedicó principalmente a equipos de transporte marítimo, accesorios para barcos y equipos electromecánicos, equipos de defensa y desarrollo marinos, con ingresos de 4.532 millones de yuanes, 3.384 millones de yuanes y 2.424 millones de yuanes. mil millones de yuanes respectivamente. Las proporciones son 30,35%, 22,66% y 65.438+06,23% respectivamente.
El informe financiero muestra que en el tercer trimestre de 2022, los ingresos operativos de la empresa fueron de 110,27 millones de yuanes; el beneficio neto atribuible a los accionistas que cotizan en bolsa fue de -665 millones de yuanes; el ingreso bruto de los activos totalmente diluido; margen de beneficio 5,41% , ganancias por acción -0,03 yuanes.
3. Envío a China: stock líder.
En el segundo trimestre de 2022, China Shipping Company se dedica principalmente a la construcción naval, la ingeniería marina, los equipos eléctricos y la venta de materiales, con unos ingresos de 19.772 millones de yuanes, 2.242 millones de yuanes y 265.438+400 millones de yuanes. respectivamente, representando el 82,47%, 9,35%, 0,89%.
China State Shipbuilding publicó su informe financiero del tercer trimestre de 2022, logrando unos ingresos operativos de 14.617 millones de yuanes, un aumento interanual del 31,39%, un beneficio neto de 1.267 millones de yuanes, un aumento interanual del 31,39%. aumento anual del 740,68% y ganancias por acción de 0,28 yuanes.
4. CSSC Defense: acción líder
En el segundo trimestre de 2022, China Securities Clearing Co., Ltd. se dedica principalmente a productos navales, estructuras de acero y reparación y modificación de buques. y otros negocios. , los ingresos fueron de 2.589 millones de yuanes, 775 millones de yuanes y 648 millones de yuanes respectivamente, lo que representa el 60,62%, 65.438+08,15% y 65.438+05% respectivamente.
¿Cuáles serán los principales valores de construcción naval en 2023?
1. China Shipbuilding Industry Corporation 600150: líder en transporte marítimo. Los activos de CSIC GSI (Position Review News) han sido reorganizados y renombrados como CSIC Marine and Defense Equipment Co., Ltd. China Shipbuilding (Stock) también tiene expectativas de integración de activos.
2. China Heavy Industries 601989: líder en transporte marítimo. En el ámbito de la construcción, reparación y modificación naval, la empresa ha construido y entregado numerosos petroleros para productos químicos/productos, portacontenedores, graneleros, petroleros de gran tamaño, buques mineraleros, etc. , muchos de los cuales se construyen por primera vez o han establecido récords de tonelaje con un solo barco, consolidando aún más sus ventajas competitivas en este campo;
La serie Jinghai de embarcaciones no tripuladas desarrolladas por la filial Northern Shipbuilding Industry Co., Ltd. en cooperación con universidades Ganar el Premio Nacional de Invención Tecnológica 2016 es un gran avance tecnológico en el campo de la investigación y el desarrollo independientes de embarcaciones topográficas inteligentes no tripuladas en mi país, y llena un vacío. El proyecto piloto de demostración del taller digital de fabricación de barcos segmentados de CSSC superó con éxito la aceptación nacional, lo que marca un sólido paso adelante para la fabricación inteligente de CSSC. CSSC se convirtió en la primera empresa de construcción naval nacional en tener un taller digital. El negocio de reparación y modificación logró nuevos avances y la proporción de modificaciones de alta gama y negocios en el extranjero se mantuvo alta. Otros conceptos de barcos incluyen: Asia Star Anchor Chain, CIMC, CSSC, etc.
Los principales stocks de transporte marítimo incluyen: China Shipbuilding 600150: Principales stocks de transporte marítimo.
En el negocio de la construcción naval, la compañía tiene una rica línea de productos, que cubre los tres tipos principales de buques: graneleros, petroleros y portacontenedores, incluyendo principalmente 6,5438 millones de toneladas/654,38+07 millones de toneladas, 200.000 toneladas "Cabo de Buena Esperanza" verde graneleros, 35.000 toneladas/39.500 toneladas/45.000 toneladas/53.000 toneladas/64.000 toneladas. El petrolero Avra de 113.000 toneladas, el petrolero Suez de 158.000 toneladas;
Los buques portacontenedores ultragrandes de la serie 14.000 TEU/18.000 TEU/21.000 TEU han desarrollado más de 200.000 toneladas VLCC, 85.000 metros cúbicos VLGC, 400.000 toneladas; VLOC, buques propulsados por GNL, buques de transporte polar y otros buques especiales. Presentamos la tecnología de construcción de cruceros de lujo más avanzada del mundo y abrimos un nuevo capítulo en la industria de cruceros de lujo de China.
China Heavy Industries 601989: parque líder en construcción naval. La empresa aprovecha al máximo sus ventajas de diseño y desarrolla vigorosamente productos de soporte clave para sistemas de energía marina de alta gama con el fin de ampliar la participación de mercado y mejorar la competitividad del mercado. Otras acciones de conceptos de barcos son: CSSC 600072: Según el contenido sobre la operación económica de las empresas de construcción naval en el "Análisis de la operación económica de la industria de construcción naval en 2019" publicado por la Asociación de la Industria de Construcción Naval de China, en 2019, la industria de construcción naval del mundo es Todavía en un ciclo de ajuste, la industria de construcción naval de China está experimentando ajustes profundos. Acelerar la diferenciación de las empresas y aumentar aún más la concentración de la industria naviera. Las principales compañías navieras tienen ventajas competitivas evidentes. Las 20 principales empresas que reciben nuevos pedidos de barcos representan el 90,8% de la cuota del país, y 6 empresas se encuentran entre las 10 principales del mundo.
¿Es China Shipbuilding un valor líder?
En primer lugar, desde la perspectiva de la empresa
CSSC es una de las empresas cotizadas emblemáticas de China con mayor escala, la tecnología más avanzada y la estructura de productos más completa. El negocio cubre construcción naval, reparación de barcos, ingeniería marina, negocios de energía, equipos electromecánicos, etc. En el negocio de la construcción naval, las líneas de productos de la compañía pueden cubrir una variedad de tipos de barcos, como graneleros, petroleros y portacontenedores. Su volumen total de construcción naval y producción de fabricación de maquinaria ocupan el primer lugar en el país durante muchos años. Al mismo tiempo, la empresa que cotiza en bolsa pertenece a la principal industria civil de CSSC y tiene un modelo de negocio completo en la industria de la construcción naval, ocupando el primer lugar en la construcción naval nacional.
Después de hablar brevemente sobre China Shipping Company, observemos qué hace bien China Shipping Company. ¿Vale la pena nuestra inversión?
Destacado 1: Ventajas de la marca y la escala comercial
En los últimos años, la marca China Shipbuilding se ha vuelto cada vez más influyente a nivel internacional, en términos de eficiencia de producción, tiempo de ciclo, calidad del producto, y el control, la satisfacción del cliente y otros aspectos han demostrado ventajas competitivas considerables. No sólo tiene buena reputación, sino que su competitividad no es nada mala. Después de esta importante reorganización de activos, CSIC ampliará e integrará aún más su alcance comercial de productos, cubriendo básicamente tipos de productos marinos y offshore, fortalecerá su posicionamiento en la plataforma de cotización y fortalecerá y mejorará la industria marina.
¿Qué stock de envío a China es mejor?
En primer lugar, desde la perspectiva de la empresa
CSSC es una de las empresas cotizadas emblemáticas de China con mayor escala, la tecnología más avanzada y la estructura de productos más completa. Los negocios incluyen construcción naval, reparación de barcos, ingeniería marina, negocios de energía, equipos electromecánicos, etc. En el negocio de la construcción naval, las líneas de productos de la compañía cubren una variedad de tipos de barcos, como graneleros, petroleros y portacontenedores. Su volumen total de construcción naval y producción de fabricación de maquinaria ocupan el primer lugar en el país durante muchos años. Por lo tanto, como empresa que cotiza en la industria principal de productos civiles de CSSC, tiene un modelo de negocio completo y es la empresa de construcción naval número uno en China.
Después de analizar brevemente la situación de China Shipping Company, echemos un vistazo a los aspectos más destacados de China Shipping Company. ¿Perderemos dinero en nuestra inversión?
Destacado 1: Ventajas de marca y escala comercial
En los últimos años, nuestras marcas de construcción naval china han adquirido cada vez más alcance en el mundo, con grandes ventajas competitivas, reflejadas en la producción. eficiencia, tiempo de ciclo, calidad del producto, control de costes, satisfacción del cliente, etc. No sólo tiene buena reputación, sino que su competitividad no es nada mala. Después de la importante reorganización de activos, China Shipbuilding Industry ampliará e integrará aún más su alcance de productos y negocios, cubriendo básicamente todo tipo de barcos y productos de ingeniería offshore, fortalecerá el posicionamiento de la plataforma de cotización y promoverá aún más el fortalecimiento y la expansión de la industria de construcción naval. .
Destacado 2: ajuste en profundidad de la estructura del producto, tres flechas de construcción naval, ingeniería marina y energía eléctrica se lanzan simultáneamente para crear un líder mundial en construcción naval
La empresa ajusta activamente la estructura del producto para adaptarse a la demanda del mercado y fortalecer los contenedores Sobre la base de la aceptación de los principales tipos de buques, como barcos, petroleros y gaseros, aumentaremos nuestra atención al mercado de buques pequeños y haremos que la captación de pedidos sea la tarea más urgente para las empresas.
Por lo tanto, China Shipbuilding sigue de cerca el mercado, investiga y optimiza los principales tipos de barcos para mejorar la implementación de proyectos de cruceros de lujo, superar las dificultades del diseño independiente de equipos marinos y acercar el negocio electromecánico de energía al extremo superior de la cadena industrial y cadena de valor. Además, también han desarrollado diversos buques por su cuenta, como graneleros de gran tonelaje, buques de transporte, petroleros de productos, portacontenedores, etc. , y empezó a tener intención de entrar en el mercado de los grandes cruceros.
En segundo lugar, desde la perspectiva de la industria
Una vez controlada la epidemia, impulsada por la recuperación económica y la reanudación del trabajo y la producción, los productos básicos a granel despegaron y la fuerte demanda impulsó la desarrollo del transporte marítimo. Como líder de los buques chinos, China Shipbuilding liderará gradualmente la recuperación de los buques de nuestra nación y promoverá la reforma del lado de la oferta de la industria de la construcción naval. No es difícil predecir que China Shipbuilding tendrá un gran potencial y será el primero en disfrutarlo. los dividendos del desarrollo de la industria. En términos generales, CSSC es el líder de la industria de construcción naval de China. En el contexto de la reforma industrial, tiene la oportunidad de marcar el comienzo de un rápido desarrollo de la empresa.