Se revela el prototipo del evento real de la catástrofe en las profundidades marinas. ¿Cómo es la experiencia real?
"Deep Sea Catastrophe" es una adaptación del derrame de petróleo de 2010 en el Golfo de México en Estados Unidos. Cuenta la historia de las experiencias de vida y muerte del personal en la plataforma de perforación petrolera en una enorme. accidente.
El 20 de abril de 2010, el derrame de petróleo en el Golfo de México en Estados Unidos atrajo gran atención de la comunidad internacional. Muchos países enviaron equipos y personal a Estados Unidos para ayudar a Estados Unidos a afrontarlo. solucionar el problema de la contaminación lo antes posible. Aunque Irán tiene serios conflictos con Estados Unidos por sus proyectos de energía nuclear, también ha proporcionado a Estados Unidos tecnología para perforar pozos de descompresión. El 15 de julio de 2010, BP anunció que el nuevo dispositivo de control de petróleo había cubierto con éxito la fuga de petróleo submarina y que "no más flujos de petróleo crudo hacia el Golfo de México".
Ubicación del accidente
El Golfo de México (Golfo de México) lleva el nombre del Golfo de México porque está cerca de México. Se encuentra en las aguas costeras del sureste del continente norteamericano y está parcialmente rodeado de tierra. Está conectada con el Océano Atlántico a través del Estrecho de Florida entre la Península de Florida y la isla de Cuba, y con el Mar Caribe a través del Estrecho de Yucatán entre la Península de Yucatán y Cuba. Ambos estrechos tienen aproximadamente 160 kilómetros de ancho. Las distancias más lejanas de este a oeste y de norte a sur del Golfo de México son de aproximadamente 1.800 kilómetros y 1.300 kilómetros respectivamente, con una superficie total de aproximadamente 1,55 millones de kilómetros cuadrados. Su noroeste, norte y noreste son la costa sur de Estados Unidos, y su oeste, sur y sureste son la costa este de México.
Explosión e incendio
Una plataforma de perforación petrolera en la costa de Luisiana, en el sur de Estados Unidos, se incendió y explotó alrededor de las 22.00 horas, hora local, del 20 de abril de 2010, provocando la muerte de 7 personas. Como hay heridos graves y al menos 11 personas desaparecidas, las autoridades han enviado barcos y aviones para iniciar operaciones de búsqueda en el Golfo de México, con la esperanza de encontrar rastros de botes salvavidas o supervivientes. Después del accidente, la mayoría de los 126 trabajadores de la plataforma escaparon sanos y salvos. Algunos de los trabajadores, asustados por la explosión y el fuego, saltaron de la torre de perforación de 30 metros de altura para escapar, mientras que otros optaron por botes salvavidas. Esta plataforma de perforación fue construida en 2001 y es propiedad de Transocean Drilling Company, que actualmente tiene un contrato de producción con BP.
Fuga de petróleo crudo
La Guardia Costera de Estados Unidos dijo el 24 de abril de 2010 que unos dos días después de la explosión y hundimiento de la plataforma de perforación "Deepwater Horizon", el pozo de petróleo dañado Bajo el mar comenzó a filtrarse petróleo. El pozo petrolero se encuentra a 1.525 metros bajo la superficie del mar. Las inspecciones de detectores submarinos mostraron que el tubo ascendente y la tubería de perforación comenzaron a perder petróleo. La cantidad de fuga de petróleo se estima en alrededor de 1.000 barriles por día. "Creemos que se trata de un derrame grave", dijo la oficial de la Guardia Costera, Connie Terrell. "Estamos haciendo todo lo posible para ayudar a limpiar la mancha de petróleo". BP, que alquila la plataforma de perforación, envió aviones y barcos para limpiar el petróleo. Sin embargo, los trabajos de limpieza se vieron obstaculizados por las malas condiciones meteorológicas.
La situación empeora
La Guardia Costera de Estados Unidos dijo el 28 de abril de 2010 que la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica estimó que en el fondo de la plataforma de perforación marina hundida "Deepwater Horizon" en El Golfo de México del pozo está derramando unos 5.000 barriles de petróleo al día, cinco veces la cantidad estimada anteriormente. El pozo de petróleo siguió perdiendo petróleo ese día y los ingenieros descubrieron otro punto de fuga de petróleo. Para evitar que la marea negra llegara a la costa de Estados Unidos, el departamento de socorro en casos de desastre de Estados Unidos "atrapó petróleo" y quemó miles de litros de petróleo crudo.
Descubierta nueva fuga de petróleo
La oficial de la Guardia Costera Mary Landry dijo en una conferencia de prensa el 28 de abril de 2010 que la compañía británica que alquiló el "Deepwater Horizon" Los ingenieros de la compañía petrolera descubrieron una tercera fuga de aceite. Landry dijo: "BP informó que se descubrió otra fuga de petróleo en el pozo submarino". Los gráficos proporcionados por la Guardia Costera y el departamento de socorro en casos de desastre mostraron que la marea negra cubría un área de 160 kilómetros de largo y 72 kilómetros en su parte más ancha. punto. Vista desde el aire, la densa mancha de petróleo parece tentáculos que se extienden hacia la costa.
Landry dijo que la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica estima que los pozos petroleros están perdiendo alrededor de 5.000 barriles de petróleo por día, cinco veces la estimación anterior. BP no estuvo de acuerdo con esa cantidad. El gerente de ventas Doug Suttle dijo que las estimaciones anteriores de un derrame de petróleo de alrededor de 1.000 barriles por día deberían ser precisas.
Tratamiento de derrames de petróleo
Para evitar que la marea negra se desplace hacia la costa de Estados Unidos, los trabajadores de socorro en casos de desastre comenzaron a experimentar con la quema de petróleo.
Los trabajadores de socorro atraparon miles de litros de petróleo crudo derramado en una cerca, lo trasladaron a aguas más alejadas de la costa y lo encendieron de "manera controlada". La portavoz de la Guardia Costera, Sherry Ben-Iesho, dijo que si el efecto de "quema de petróleo" es bueno ese día, el personal de socorro en casos de desastre podría implementar una operación de "quema de petróleo" a mayor escala.
Antes de la tarde del 28 de abril de 2010, hora local, los "tentáculos" de la marea negra se habían extendido hasta el mar a 37 kilómetros de la costa de Luisiana. Charlie Henry, experto de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica, predice que la marea negra puede desplazarse hacia el delta del río Mississippi más tarde el día 30. El gobernador de Luisiana, Bobby Jindal, pidió más ayuda al gobierno federal. Jindel dijo que un refugio costero de vida silvestre en Luisiana podría sufrir la peor parte de los daños causados por la marea negra. Luisiana, Mississippi, Florida y Alabama han instalado decenas de miles de metros de vallas inflables cerca de la costa para formar una línea de defensa contra la "invasión" de las mareas negras.
Continúan las operaciones de taponamiento de fugas. Los intentos anteriores de BP de utilizar robots submarinos para activar las puertas antifugas no tuvieron éxito. Los ingenieros tienen previsto perforar un pozo de alivio de presión el día 29 para contener la fuga de petróleo. Se espera que cueste cientos de millones de dólares y lleve varios meses. Los ingenieros también están considerando construir un dispositivo tipo capota para cubrir el aceite flotante y luego usar bombas para bombear el aceite flotante al barco.
Escalada del accidente
El 29 de mayo de 2010, el "método de extinción" que se creía capaz de controlar el derrame de petróleo en el Golfo de México antes de agosto de 2010 falló. A medida que aumenta el derrame de petróleo en el Golfo de México, las evaluaciones del desastre se vuelven cada vez más pesimistas. "El derrame de petróleo en el Golfo de México se ha convertido en el desastre ecológico más grave en la historia de Estados Unidos". Carol Brauner, asesora de política energética y de cambio climático de la Casa Blanca de Estados Unidos, dijo el 30 de mayo que si se aplicaran todos los métodos actuales para sellarlo. Los pozos de petróleo con fugas pueden ser Si no funciona, la fuga de petróleo puede continuar hasta que se construya el pozo de alivio en agosto.
“El volumen diario de fuga de petróleo crudo puede ser de casi 800.000 galones, y es probable que esta cifra se acerque a 1 millón”. Según Associated Press, dijeron algunos científicos después de examinar la situación de la explosión en el planeta. Golfo de México que la cantidad de petróleo que se fuga en el Golfo de México es La cantidad de petróleo crudo es al menos dos y hasta cinco veces mayor de lo estimado originalmente. Según CNN, cada día se fugan entre 12.000 y 20.000 barriles de petróleo crudo.
El derrame de petróleo crudo en el Golfo de México de EE. UU. empeoró nuevamente el 23 de junio de 2010: el dispositivo submarino utilizado originalmente para controlar el punto de fuga de petróleo fue retirado para su reparación debido a un mal funcionamiento, y el petróleo crudo en movimiento fue parcialmente suprimido. Durante varios segundos, semanas después, volvió a salir y continuó contaminando las vastas aguas del Golfo de México.
Bloqueo exitoso
El 15 de julio de 2010, una captura de pantalla de un vídeo tomado por una cámara que monitoreaba una fuga de petróleo en el Golfo de México mostró que el pozo de petróleo con fuga estaba instalado con un Nuevo dispositivo de control de petróleo. No había señales de fugas de petróleo crudo. Casi tres meses después del derrame de petróleo en el Golfo de México, BP anunció el día 15 que un nuevo dispositivo de control de petróleo había cubierto con éxito la fuga de petróleo submarina y que "no ha fluido más petróleo crudo hacia el Golfo de México".
Según informes de los medios estadounidenses, después de que la nueva cubierta de control de petróleo sella la fuga de petróleo, es necesario observar si esta acción causará puntos de fuga de petróleo en otras partes del pozo petrolero.
Los ejecutivos de BP han declarado anteriormente que incluso si el nuevo dispositivo puede controlar completamente la fuga de petróleo, BP continuará perforando pozos de alivio porque esta es la forma más confiable de sellar permanentemente el pozo de petróleo con fuga.