Ferrari 488 GT versión de pista, motor V8 biturbo de 3,9 litros con 700 caballos de fuerza
Como modelo principal de la marca Ferrari antes de la llegada del F8, la serie de autos 488 todavía se ejecuta como un auto de equipo de fábrica en la pista. Recientemente, el último modelo de edición especial, el 488?GT? Modificata, al integrar la experiencia de carreras de 488? GTE y 488? GT3, ha creado un luchador de alto rendimiento con una configuración "limitada en pista".
En primer lugar, en términos de sistema de potencia, el 488 GT Modificata, que también está equipado con el motor F154CB 3.9L V8 biturbo, está libre de las restricciones de las regulaciones ambientales para los automóviles disponibles comercialmente y Especificaciones del vehículo de competición FIA A continuación, la potencia máxima del 488 GT Modificata se incrementa al nivel de 700 CV. Junto con una caja de cambios que restablece la relación de transmisión y utiliza un embrague de fibra de carbono, crea una potencia más potente que la del 488. Rendimiento de salida GTE y 488 GT3.
En segundo lugar, la carrocería del 488 GT Modificata también está hecha de materiales compuestos de fibra de carbono como el 488 GTE, y se utiliza una aleación de aluminio de alta resistencia en el techo y los pilares A para mejorar la rigidez de la carrocería. , junto con el sistema de suspensión del chasis del 488 GTE, así como las pinzas de freno y el sistema de frenos antibloqueo ABS del mismo nivel que el 488 GTE Evo 2020, desarrollado en cooperación con Brembo, complementado con la capacidad de proporcionar más de 1.000 frena a una alta velocidad de 230 km/h. El diseño aerodinámico definitivo con kilogramos de carga aerodinámica otorga al 488 GT Modificata capacidades de control de primer nivel.
Al mismo tiempo, además de la configuración interior del 488 GT Modificata que adopta especificaciones de competición, también está equipado con un sistema de registro de datos del vehículo V-Box, que puede combinarse con el sistema de telemetría de Bosch. y lentes de fotografía de visión trasera de alta resolución, un sistema TPMS que puede detectar la presión y la temperatura de los neumáticos y un asiento de pasajero se enumeran en la lista de equipos.
Finalmente, debido a la identidad única del 488 GT Modificata, Ferrari no sólo afirmó que este coche tendrá una cuota limitada (aún se desconoce la cantidad de producción prevista), y sólo se venderá a los participantes. en su propio Club Competizioni GT. El cliente del evento también ha organizado eventos en subestaciones en Virginia International Raceway en Estados Unidos, Monza en Italia, Watkins Glen en Estados Unidos, Suzuka en Japón, Nurburgring en Alemania y Mugello en Italia en 2021.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.