Número de patentes de tranvías
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Recientemente, Toyota reveló oficialmente el diseño de su primer SUV puramente eléctrico, que llevará el nombre de BZ.
El tamaño general del nuevo coche es similar al del RAV4. La parte delantera adopta una parrilla completamente cerrada y hace un uso extensivo de un diseño rebajado similar al del Hyundai Tucson. Al igual que el vehículo eléctrico puro Subaru Evoltis expuesto anteriormente, está construido sobre la nueva plataforma eléctrica e-TNGA de Toyota y se presentará oficialmente en 2021.
La plataforma eléctrica pura e-TNGA de Toyota se desarrolló conjuntamente con Subaru * * * y la información específica aún no se ha expuesto por completo. A juzgar por la información publicada, la plataforma tendrá fuertes atributos de módulo en el futuro. Su eje delantero es fijo y el tamaño del motor del eje trasero y del paquete de baterías se pueden cambiar según las necesidades, soportando el paquete de baterías de 50kWh a 100kWh.
Si está equipado con una batería de 50 kWh, NEDC puede alcanzar una autonomía de unos 300 km. Equipado con una batería de 100 kWh, puede alcanzar 599? kilómetros de autonomía de crucero.
La nueva plataforma producirá en el futuro vehículos puramente eléctricos de Toyota, Lexus, Daihatsu y Subaru, desde coches compactos hasta SUV y monovolúmenes medianos y grandes.
Actualmente se sabe que Toyota planea construir 6 vehículos eléctricos en el marco de e-TNGA, incluidos SUV compactos, SUV medianos, SUV grandes, un sedán y una minivan. Al mismo tiempo, estos seis modelos adoptarán nuevos nombres. Los medios extranjeros dieron la noticia de que Toyota ha registrado una serie de marcas comerciales desde BZ1 hasta BZ5. En el futuro, su nombre será similar al de la serie Lynk & Co, con números agregados directamente al sufijo como nombre.
En términos de duración de la batería de los vehículos eléctricos puros, Toyota está obviamente bien preparada. Tiene más de 1.000 patentes en el campo de las baterías de estado sólido, ubicándose entre las primeras del mundo.
Se puede cargar completamente en 10 minutos y puede recorrer 500 kilómetros seguidos, minimizando los riesgos de seguridad. Toyota dice que sus próximas baterías de estado sólido transformarán no sólo los vehículos eléctricos sino toda la industria.
Cabe señalar que las declaraciones de Toyota no son en absoluto pretenciosas. La industria considera que las baterías de estado sólido son una solución importante para la popularización a gran escala de los vehículos eléctricos. El éxito de la investigación y el desarrollo significa sin duda que Toyota, que parece "no esforzarse por avanzar" en el campo de la energía eléctrica pura, aprovechará la oportunidad para aterrizar.
Al mismo tiempo, Toyota también afirmó que BZ "ha sido desarrollado y se está preparando para la producción" y anunciará los detalles finales de "BZ" en los próximos meses.
¿Los pasajeros interesados también podrían quedárselo? ¿Ojo? ¿abierto? Toyota.
Nota:
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