Shenzhen tiene las normas de tráfico más estrictas. ¿Qué normas de tráfico requieren más atención?
Ahora se ha agregado una nueva norma de tráfico, es decir, con respecto a los carriles HOV para múltiples ocupantes. Después de una semana de advertencias policiales, a partir del 8 de agosto, Binhai Avenue, Binhe Avenue (intercambio Binhai Baishi hasta Binhe). Xiasha El carril HOV más interno (carril para múltiples ocupantes) de la carretera principal de oeste a este (sección del puente peatonal) recibe una multa oficial por conducir como "Llanero Solitario" y se enfrentará a una multa de 300 yuanes, y también puede incluirse en el crédito. sistema de investigación como abuso de confianza. Bebés tan curiosos, ¿cuáles son las normas de tráfico en Shenzhen a las que deberían prestar atención?
¿Qué vehículos pueden circular por el carril HOV?
El tipo de vehículo es un turismo pequeño o micro con capacidad homologada para transportar 9 o menos pasajeros (9 personas incluidas). Deben ser al menos dos personas incluido el conductor. No hay restricción de pasajeros. sentado en la fila delantera o trasera. Los niños menores de 12 años no pueden viajar en el asiento del pasajero. Se permite el paso a los coches azules y negros con varios pasajeros. Tanto los servicios de transporte online como los taxis pueden utilizar el carril HOV.
¿Cómo determina la policía de tránsito las infracciones HOV?
Después de la implementación de prueba de los carriles HOV de Shenzhen, muchas personas preguntaron: ¿Cómo determinar si un HOV infringe las regulaciones? ¿Dónde debería sentarme? Estoy tan nervioso que ni siquiera puedo montar correctamente en el coche. ¿Es necesario que un pasajero sea copiloto? La policía de tránsito de Shenzhen respondió: Primero, capturaron la imagen con una cámara de alta definición y descubrieron que no había nadie en el copiloto. Entonces debes prestar atención. Tus datos se enviarán al equipo de caballería de carretera. Pasa nuevamente por el puesto de control, el equipo de caballería recibirá una advertencia temprana. Realiza una verificación frente a ti para ver si hay pasajeros en el asiento trasero de tu auto. Si no, lo siento, serás castigado. No es obligatorio sentarse en el asiento del acompañante, siempre que sea apto para varias personas en el coche.
¿Cuál es el diseño del carril HOV?
Los carriles HOV se basan en la experiencia de Norteamérica, pero Norteamérica se utiliza en autopistas interurbanas. Se entra por el punto de partida y se sale por el punto final, sin cambiar de carril en el medio. En China, es probable que los HOV aumenten el caos. Esta avenida costera de Shenzhen es una autopista urbana con varias entradas e intercambios. El tramo de la carretera en funcionamiento es el carril más interno de la carretera principal de oeste a este en el tramo desde el cruce de Binhai Baishi hasta el puente peatonal Binhe Xiasha. Hay marcas verdes en el suelo durante todo el viaje y también hay letreros al costado de la carretera. guía.
Los carriles HOV seguirán ampliándose en el futuro
Actualmente, el primer carril HOV en Shenzhen es solo una carretera de sentido único, con una longitud total de sólo 9,9 kilómetros. En la configuración del carril HOV extranjero, generalmente es de dos vías con 24 horas de operación continua. Si la prueba es efectiva, los carriles HOV de Shenzhen podrían ampliarse en términos de longitud y tiempo en el futuro. Además, Beijing, Shanghai y Guangzhou aún no tienen tales "carriles HOV", pero en el futuro, si los "carriles HOV" en varios lugares tienen buenos resultados y el análisis de big data determina que es necesario establecer dichos carriles en En determinados tramos de carretera, los “carriles HOV” también pueden aparecer en otras ciudades.
Otras normas de tráfico en Shenzhen también son muy estrictas. Los amigos que conducen en Shenzhen también deben prestar atención a lo siguiente:
1. Los vehículos de nueva energía Park-and-go son gratuitos durante la primera hora
El estacionamiento en la carretera de Shenzhen se implementa desde hace mucho tiempo, pero la última noticia es que el tan esperado modelo “pospago” está a punto de para ser lanzado. Entrando en la fase de pruebas internas del sistema. En el futuro, cuando los ciudadanos conduzcan hasta un espacio de estacionamiento al borde de la carretera, solo necesitarán ingresar el número de estacionamiento, enviar una solicitud de estacionamiento y luego salir directamente, realizando el estacionamiento y listo. Al mismo tiempo, el estacionamiento de horas extras ya no requerirá el pago doble y, en cambio, se gestionará según el principio de "sólo multas pero no compensación, sólo compensación pero no sanciones". En vista del hecho de que los vehículos de nueva energía ahora están atrayendo la atención de los consumidores, también se espera que los vehículos de nueva energía como BYD Qin y Tang, además de números ilimitados y restricciones de conducción, tengan una primera vez (primera hora) gratis. La póliza y el modelo pospago se activarán al mismo tiempo.
Como representante icónico de Shenzhen BYD Auto, el sedán híbrido enchufable Qin y el SUV híbrido enchufable Tang son modelos convencionales en el mercado de nuevas energías, junto con los vehículos eléctricos puros de Qin y otros modelos. ocupar el mercado interno de nuevas energías 1/3 de las ventas de automóviles. Entre ellos, la gran potencia, el bajo consumo de energía y las ricas configuraciones son las principales razones para ganarse el favor del mercado. Además, también disfruta de exención de licencia y subsidios gubernamentales nacionales y locales de hasta 135.000 yuanes.
Lo que más preocupa a todos es el problema de la carga. De hecho, se han construido muchas pilas de carga en comunidades o grandes centros comerciales de las ciudades, que se dividen en carga rápida y carga lenta. Se tarda más de una hora en cargarse completamente en una estación de carga rápida de ABB, pero mucho más lento con 220 V en casa. Se puede cargar en una noche y estar en la carretera al día siguiente.
No sólo se ha reducido considerablemente el precio, sino que el gobierno también se ha ocupado de detalles como el aparcamiento, lo que efectivamente resulta muy beneficioso para el día a día de las personas. Sin embargo, lo que más preocupa a la mayoría de la gente es el problema de la carga. De hecho, se han construido muchas pilas de carga en comunidades o grandes centros comerciales de las ciudades, que se dividen en carga rápida y carga lenta. Se tarda más de una hora en cargarse por completo en una estación de carga rápida de ABB, pero mucho más lento con 220 V en casa. Puedes cargarlo en una noche y estar listo para salir de viaje al día siguiente.
Si decide pagar posteriormente por el uso de plazas de aparcamiento temporales en la carretera, deberá vincular su tarjeta de crédito de la manera prescrita. Antes de las 24:00 del día después de que el vehículo abandone el espacio de estacionamiento temporal en la carretera (excluyendo el día del estacionamiento), la tarifa por el espacio de estacionamiento temporal en la carretera debe pagarse puntualmente de acuerdo con las normas de facturación. Si la tarifa de estacionamiento no se paga según lo requerido, la unidad de gestión del estacionamiento en la carretera puede deducir el monto correspondiente de la tarifa de estacionamiento de la tarjeta de crédito vinculada después de 24 horas del segundo día después de que el vehículo abandone el espacio de estacionamiento (excluyendo el día de estacionamiento).
Como el modo de pospago para estacionamiento en la carretera está a punto de lanzarse, también se lanzará el método de recarga WeChat. Actualmente, "Yi Parking" se puede recargar a través de los canales de pago en línea de Alipay, Tenpay, UnionPay Online, Yinsheng Payment y China Construction Bank.
2. Los conductores que no utilicen el cinturón de seguridad en las plazas traseras serán multados con 500 y se les descontarán 2 puntos
A partir del 27 de junio, con el fin de normalizar la gestión del uso del cinturón de seguridad. y garantizar la seguridad del tráfico vial, la Policía de Tráfico de Shenzhen lanzó una campaña especial contra "no usar el cinturón de seguridad" el 27 de junio de 2016. Una vez que el conductor no use el cinturón de seguridad en el automóvil, será multado con hasta 500 yuanes y 2 puntos.
A partir del 4 de agosto, la Policía de Tráfico de Shenzhen pondrá en marcha una "operación unificada de rectificación por no uso del cinturón de seguridad" en toda la ciudad. Se utilizará un método de aplicación de la ley que combina la policía electrónica con la caballería montada en las carreteras y la policía de tránsito con puestos fijos para investigar y abordar el incumplimiento del uso del cinturón de seguridad en todas las calles de la ciudad. La policía de tránsito de Shenzhen recordó que los conductores que no usen el cinturón de seguridad serán castigados independientemente del tipo de vehículo. La campaña especial de rectificación por "no utilizar el cinturón de seguridad" se ha ido "normalizando" poco a poco.
3. La multa mínima por estacionamiento ilegal en áreas de control estricto es de 500 yuanes (tenga en cuenta que es la mínima si se detiene ilegalmente, será remolcado.
La nueva). El "Reglamento de sanciones" ha agregado una disposición que establece que si viola la seguridad del tráfico vial, si las leyes y reglamentos estipulan el estacionamiento y el estacionamiento temporal de vehículos de motor, se impondrá una multa de no menos de 200 yuanes pero no más de 2.000 yuanes. Para el estacionamiento ilegal en secciones de estacionamiento temporal de la carretera, la multa mínima se incrementará de 200 a 500 yuanes, y la multa máxima será de 2.000 yuanes.
Además, a partir del día de Año Nuevo de 2015, Shenzhen delineará la primera área de control estricto. Se designarán inicialmente partes de las áreas bajo la jurisdicción de las brigadas de Futian, Port y Luohu. ilegalmente dentro del área de control estricto durante el período de tiempo prescrito será severamente castigado y pronto se anunciarán normas de implementación específicas. Si estaciona ilegalmente en plazas amarillas, cruces peatonales, paradas de autobús, etc., será remolcado. Cualquier estacionamiento ilegal en las entradas y salidas de comunidades, unidades, giros de vías y vueltas en U deberá ser remolcado. Provocará congestión del tráfico y afectará el orden del tráfico en la carretera. Si actúa de manera deshonesta y se niega a obedecer las instrucciones de la gerencia, será remolcado si se niega a irse.
4. Multa de 300 yuanes por no seguir el movimiento de la "cremallera".
En una intersección sin semáforos, señales de tráfico, marcas de tráfico o instrucciones de la policía de tráfico, te paran y En cola o cuando conducen lentamente, los vehículos de motor deben pasar alternativamente en secuencia, lo que comúnmente se conoce como adelantamiento "estilo cremallera". Por ejemplo, si dos vehículos ingresan al carril al mismo tiempo, el segundo vehículo que ingrese violará las reglas de tránsito alterno, y así sucesivamente. La infracción está sujeta a una multa de 300 yuanes.
5. No utilizar asientos de seguridad para niños dará lugar a una multa de 300 yuanes.
Las leyes relativas a la seguridad de los niños en los automóviles están casi en blanco en nuestro país. A partir de 2015, la nueva ciudad de Shenzhen. Las regulaciones requieren: 12 Los niños menores de 1 año no pueden sentarse en el asiento del pasajero de un automóvil de ninguna manera, y los niños menores de 4 años deben usar un asiento de seguridad para niños. Los conductores que violen las normas anteriores serán multados con 300 yuanes.
Hay dos excepciones a las regulaciones anteriores: 1. Los autobuses, taxis, chárter turísticos y otros vehículos operativos no pueden usarlo; 2. Varios tipos de camiones no pueden usarlo, pero los niños no pueden viajar en el; asiento del pasajero.
6. ¡No ceder el paso a la ambulancia resultará en una multa de 1.000 yuanes!
La nueva versión del "Reglamento de Sanciones" estipula que por actos ilegales de no ceder el paso a ambulancias, camiones de bomberos y otros vehículos especiales según sea necesario, el monto de la multa se incrementará a 1.000 yuanes, además de conducir; un vehículo de transporte de productos químicos peligrosos no cumplirá con las regulaciones. Cualquiera que conduzca en una ruta o horario equivocado, o no cuelgue señales de advertencia, o no tome las medidas de seguridad necesarias, también será multado con 1.000 yuanes.
7. Se deducirá una multa de 500 yuanes y 3 puntos por cruzar líneas amarillas dobles.
Conducir un vehículo de motor mientras se cruza una línea amarilla continua en el centro de la carretera. Se le impondrá una multa de 500 yuanes y se le descontarán 3 puntos. Si la persona sigue las instrucciones de la policía de tránsito y "pasa" por la carretera frente al incendio debido a obstáculos, accidentes u otros motivos, no se le impondrá ninguna sanción. La multa por conducir un vehículo de motor en contra del tráfico en la autopista se ha incrementado de 1.000 a 3.000 yuanes.
8. Hacer cumplir estrictamente la ley por ocupar carriles de emergencia en las autopistas, con una multa de 6 puntos y 3.000 yuanes.
En comparación con la multa de 200 yuanes en otras ciudades, las autoridades policiales de Shenzhen. La ocupación de los carriles de emergencia en las carreteras es muy estricta. La severa sanción de 3.000 yuanes hace que los propietarios de automóviles sean cautelosos. Durante las vacaciones del Dragon Boat Festival en 2016, la policía de tránsito de Shenzhen también utilizó el modelo de carro furtivo de drones policiales para investigar y castigar infracciones de tránsito como la ocupación de carriles de emergencia en Jihe Expressway, Yanba Expressway y otras secciones con mucho tráfico. Los drones también investigaron y castigaron la ocupación ilegal. de carriles de emergencia Hubo 80 casos de ***, cada uno de los cuales fue multado con 3.000 yuanes y registró 6 puntos de conformidad con la ley.
9. A partir del 1 de septiembre, aquellos que violen la ley de "pasar la luz verde" serán multados con 300 yuanes.
¿Qué es "pasar la luz verde"? El artículo 53 del "Reglamento para la implementación de la Ley de seguridad vial de la República Popular China" estipula claramente que cuando los vehículos de motor encuentren congestión de tráfico en una intersección más adelante, deben detenerse y esperar fuera de la intersección por turno y no se les permite para entrar a la intersección. Cuando los vehículos de motor estén esperando en fila o conduciendo lentamente delante de un vehículo de motor, deben alinearse uno por uno y no se les permite pasar ni adelantar al vehículo de delante. No se les permite detenerse y esperar en los cruces de peatones o mallas. áreas de línea.
Resumen:
Desde el 1 de enero de 2014, el país ha implementado las nuevas normas de tráfico más estrictas, y el manejo de la conducción en estado de ebriedad al pasarse los semáforos en rojo ha sido sin precedentes. Sin embargo, Shenzhen, que es una zona especial, ha implementado "nuevas normas de tráfico más estrictas" desde 2015 hasta ahora. Debido a que Shenzhen es el "campo de prueba" para muchas regulaciones nuevas, tal vez se promuevan en todo el país. Por lo tanto, los propietarios de automóviles de todo el país también deben comprender las normas de tráfico más estrictas que implementará Shenzhen. Si la próxima vez conduce hacia aguas profundas, tenga cuidado de no quedar atrapado.