Red de conocimiento del abogados - Preguntas y respuestas penales - ¿Qué es un anclaje autoperforante? ¿En qué consiste un anclaje autoperforante? ¿Cómo construir?

¿Qué es un anclaje autoperforante? ¿En qué consiste un anclaje autoperforante? ¿Cómo construir?

1. ¿Qué es un anclaje autoperforante?

Los anclajes autoperforantes también se denominan anclajes autopropulsados. Tiene roscas corrugadas estándar continuas y se puede utilizar como varilla de perforación para completar la perforación de orificios de anclaje con una broca. El anclaje de lechada hueco autoperforante adopta buenos materiales de tubería de acero sin costura de paredes gruesas, tecnología de formación de roscas de superficie rápida y accesorios bien hechos para lograr realmente la unificación de la perforación, el lechado, el anclaje y otras funciones del anclaje autoperforante. Debido a la función tres en uno de este tipo de anclaje, puede formar orificios de anclaje y garantizar efectos de anclaje y lechada sin la necesidad de protección de la pared del revestimiento, pre-lechada y otras técnicas especiales cuando se construye bajo diversas condiciones de la roca circundante. Hay una broca con un fuerte poder de penetración frente al anclaje de lechada autopropulsado, que puede penetrar fácilmente todo tipo de rocas bajo la acción de maquinaria de perforación de rocas común. El tapón de lechada permite que la lechada mantenga una fuerte presión de lechada, llene completamente los espacios y fije la masa rocosa rota. La placa de soporte de alta resistencia y las tuercas pueden transferir uniformemente la tensión de la roca circundante profunda a la roca circundante, alcanzando el entorno. roca. Sirve para sostenerse entre sí con la varilla de anclaje.

2. Composición del anclaje autoperforante

Se compone principalmente de los siguientes componentes. Tuerca de bolas: Puede transferir la tensión de la roca circundante a la placa de respaldo. Placa de respaldo arqueada: puede soportar una mayor tensión de la roca circundante. Tapón: Mantenga la lechada a una cierta presión para llenar completamente los huecos en la roca circundante. Cuerpo del anclaje: rosca de conexión corrugada estándar internacional de longitud completa, que es conveniente para instalar brocas, manguitos de acoplamiento y tuercas de fijación y se puede cortar y conectar a la longitud deseada. Manguito de acoplamiento: permite alargar la varilla de anclaje hasta la profundidad diseñada durante la perforación. Broca: Tiene un fuerte poder de penetración, lo que permite que la varilla de anclaje penetre todo tipo de rocas.

3. Métodos y pasos de construcción

(1) Conecte la broca de aleación a un extremo del anclaje y conecte el otro extremo del anclaje autopropulsado a la guía de broca. y la cola del taladro, y luego conéctelo a la mesa que está conectada al camión o al taladro de mano. El ancla autopropulsada comienza a perforar a la profundidad diseñada y se debe agregar agua de refrigeración durante la perforación. (Si es necesario alargar el anclaje, el anclaje autopropulsado se puede conectar con un manguito de conexión y luego perforar). (2) Retire la plataforma de perforación, inserte el tapón de lechada en el cuerpo de la varilla e insértelo en el orificio para prepararlo para la lechada. En circunstancias especiales, si la presión de inyección es demasiado alta o la roca circundante está demasiado rota, se puede utilizar un agente de anclaje para sellar el orificio. (3) Conecte la junta de lechada rápida al extremo trasero de la varilla de anclaje y conecte el otro extremo de la junta de lechada a la máquina de lechada. (4) Encienda la máquina de inyección para inyectar lechada y apáguela cuando esté llena y la presión alcance el valor de diseño. La presión de inyección se determina en función de los parámetros de diseño y el rendimiento de la máquina de inyección. El valor de referencia de la relación gris-arena es 1:0~1:1, y el valor de referencia de la relación agua-cemento es 0,45~0,5. :1. (5) Instale la placa trasera y las tuercas y apriete las tuercas.