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A juzgar por las imágenes de la aplicación, la versión hatchback de Fengfan adopta un estilo de diseño muy similar al del Civic en la parte delantera. Las molduras cromadas tridimensionales de la parrilla central están integradas en los faros de ambos lados y la sección delantera del parachoques inferior sobresale ligeramente hacia afuera, dando una buena sensación de jerarquía. Además, debajo de la parte delantera se puede ver un elemento de diseño similar a una pala delantera, que realza la sensación deportiva de la parte delantera del vehículo.
Si nos acercamos al lateral, podemos ver que también tiene una forma hatchback. La nueva forma delantera es mucho más suave y armoniosa que la del Fit, aunque conserva la forma hatchback en la parte trasera. Por tanto, el autor cree que el nuevo modelo de primera fila no será más débil que el Fit en términos de practicidad de espacio. Lo más fundamental es ver si se puede combinar con la mágica fila de atrás.
Además del diseño lateral, otro punto destacado de la versión hatchback es la parte trasera. El nuevo automóvil adopta un diseño de pilar C más grueso inclinado hacia adelante, combinado con una ventana trasera de gran ángulo y un pequeño alerón de techo, lo que hace que la parte trasera parezca muy completa. Al mismo tiempo, la versión hatchback del modelo de tracción delantera también adopta el popular contorno de luces traseras triangulares, que es algo similar al Mercedes-Benz Clase A, lo que mejora en cierta medida la sensación de alta gama del vehículo. .
En términos de potencia, se espera que la versión hatchback de Fengfan esté equipada con un motor 1.0T de tres cilindros con una potencia máxima de 122 caballos y un par máximo de 173 N·m. Se estima que el consumo total de combustible cada 100 kilómetros es inferior a 5 litros. Además, el nuevo automóvil conservará el actual motor atmosférico de 1,5 litros, por lo que no tendrá que preocuparse demasiado por el rendimiento energético. Después de todo, el modelo actual y el Fit son esencialmente el mismo coche.
De hecho, el Fengfan (CITY) completamente realizado es originalmente un automóvil económico desarrollado para el mercado del sudeste asiático, por lo que no tiene muchos puntos de venta de alta tecnología. Además, bajo la sombra del "coche mágico" de Fit, las personas que juegan con coches, naturalmente, no están interesadas, ni tampoco sus familias. Con la llegada de la versión hatchback, es probable que vuelva a despertar el interés de los jóvenes. Después de todo, el nuevo coche está totalmente calificado para competir con el Fit en términos de apariencia y practicidad. Algunos internautas incluso dijeron: ¡Cómo vender el nuevo Fit!
¿Te gusta la versión hatchback de Fengfan?
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.