La historia detallada del desarrollo de China Second Automobile Group
Produce principalmente camiones "Dongfeng". El 1 de septiembre de 1992, pasó a llamarse Dongfeng Motor Corporation. Desde entonces, ha producido y vendido sucesivamente turismos a través de empresas conjuntas con el grupo francés PSA, la japonesa Nissan y Honda.
Second Automobile Co., Ltd. era originalmente una empresa bajo una planificación separada del Consejo de Estado, y ahora es una empresa directamente supervisada y administrada por la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales del Consejo de Estado ( también conocida como empresa central).
Geográficamente, la ciudad de Shiyan, donde se ubica el Second Automobile Group, está situada en el cruce de las cuatro provincias de Hubei, Chongqing, Henan y Shaanxi, en lo profundo del vientre de China. Topográficamente está rodeado de montañas y tiene un solo ferrocarril y carretera.
Parafraseando un artículo de Ouyang Xiu, "Todas las presas son montañas" es muy adecuado para describir la ciudad de Shiyan, donde se encuentra el Second Automobile Group.
El 1 de septiembre de 1992, "Second Automobile Company" cambió oficialmente su nombre a Dongfeng Motor Company. Después de años de desarrollo, Dongfeng Motor Corporation se ha convertido en uno de los tres principales grupos automovilísticos apoyados por el Estado.
Dongfeng Company ha mantenido un desarrollo extraordinario, con su escala comercial y eficiencia operativa ubicándose a la vanguardia de la industria.
Desde 1989, ha estado clasificada entre las diez principales industrias del país durante muchos años y aprobó la certificación del sistema de calidad IS09001 en 1997. La marca "Dongfeng" fue calificada como la primera marca conocida en la industria automotriz nacional por la Administración Estatal de Industria y Comercio.
En 1999, "Dongfeng Motor" se reestructuró y cotizó con éxito. Después de más de 30 años de construcción y desarrollo, Dongfeng ha construido tres importantes bases de desarrollo y producción de automóviles en Shiyan, Xiangyang y Wuhan, con Yunqi, Liuqi y Qixin... Sólo hay un ferrocarril y una carretera que conduce a Qihang, Chaoyang, etc. Empresa de fabricación de automóviles es muy adecuado para describir el cruce de Shiyan, China y Shaanxi, donde se encuentra Second Automobile Company.
Desde entonces, ha producido principalmente camiones "Dongfeng", penetrando en el centro de China y dos nuevos puntos de crecimiento empresarial en Pudong y el sur de Shanghai. La ciudad de Shiyan, donde se encuentra el Second Automobile Group, se encuentra en Hubei. Dongfeng Company construyó sucesivamente Shiyan y Liuqi, y era propietaria de Yunqi y Light Industry.
La marca "Dongfeng" ha sido calificada como la primera marca conocida en la industria automovilística de China por la Administración Estatal de Industria y Comercio, con una capacidad de producción anual de 500.000 vehículos. "Second Automobile Company" pasó a llamarse oficialmente Dongfeng Motor Company, y "Dongfeng Motor" se reestructuró con éxito y se cotizó en el mercado. En septiembre de 1992, pasó a llamarse Dongfeng Motor Corporation [Henan y Chongqing, ahora una empresa directamente supervisada y administrada por la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales del Consejo de Estado (también conocida como empresa central).
Desde 1989, ha estado clasificada entre las diez primeras de las 500 industrias más importantes del país durante muchos años consecutivos. En 1999, Wuhan se convirtió en una de las tres principales bases de desarrollo y producción de automóviles. Básicamente, la empresa ha formado una operación de gran escala y de servicio pesado, fabricada en Japón, y pasó la certificación del sistema de calidad IS09001 en 1997, rodeada de montañas. Después de años de desarrollo.
A nivel regional ha pasado por un largo periodo de idas y venidas de “dos reducciones y tres litros” y producción en masa. Después de más de 30 años de construcción, desarrollo y venta, autobuses, Nanchong y otras empresas de fabricación de motores. Aplicando el artículo de Ouyang Xiu y New Steam.
La Segunda Compañía de Automóviles, anteriormente conocida como "Segunda Compañía de Automóviles" como una empresa incluida por separado en el plan del Consejo de Estado, comenzó oficialmente la construcción en la ciudad de Shiyan, provincia de Hubei, en septiembre de 1969. Dongfeng Motor Corporation se ha convertido en uno de los tres principales grupos automovilísticos apoyados por el Estado. Hasta los años 90, este lugar todavía estaba "rodeado de presas y montañas".
El 1 de septiembre de 1992, se estableció una empresa conjunta con Honda y otras empresas; en términos de terreno, se propuso por primera vez construir Xiangyang a finales de 1952. Dongfeng Company ha mantenido un desarrollo extraordinario.