¿Por qué los tres coches de lujo falsos son Jaguar, Cadillac y Maserati?

Ahora se dice que los BBA de nivel de entrada son marcas de lujo falsas, y también se dice que algunos autos de alto precio pero de marcas bajas son marcas de lujo falsas. Ahora incluso Maserati se ha convertido en una marca de lujo falsa, lo cual es realmente impotente, de hecho, los amigos que conducen autos de lujo no dirán esto; La mayoría de mis amigos que conducen coches de lujo han ido cambiando poco a poco de coches de gama baja a coches de lujo. Por ejemplo, las personas que conducen un BMW Serie 7 no despreciarán a las personas que conducen un BMW Serie 3, porque todos conocen las dificultades de la supervivencia y la lucha, por lo que todos saben respetar y pensar de manera relativamente racional. Sólo los amigos que conducen coches clásicos y montan en burros eléctricos podrán dar indicaciones a todas partes. Una vez que abren la boca, se atreven a decir cualquier cosa y pensar cualquier cosa.

Los sueños no tienen límites. En su opinión, la mayoría de los coches de lujo son falsos. Por ejemplo, Land Rover se fabrica en India y es falso. Aston Martin alguna vez tuvo una relación con Ford, Bentley estaba en la plataforma de Volkswagen, lujo falso, etc. No hay nada extraño que no se atrevan a decir, por eso es normal que Maserati se convierta en lo que ellos llaman un falso coche de lujo.

Ya sea un superdeportivo o un deportivo, son productos absolutamente de nicho. Los que no tienen dinero no pueden permitírselo y los que tienen dinero no pueden comprarlo. Por lo tanto, la aparentemente próspera compañía de autos deportivos en realidad no es tan buena como se imaginaba; el dinero ganado por todo el departamento de Ferrari y las ventas anuales ni siquiera pueden alcanzar las altas ganancias de Toyota Corolla en un trimestre, por lo que esta es la impotencia de las compañías de superdeportivos; Confiando en Puedes ganar dinero vendiendo autos, pero las ventas son difíciles de mantener. En comparación con marcas como Ferrari y Lamborghini, Maserati carece de popularidad, por lo que no puede permitirse el lujo de comprar aquellas que se pueden comprar, lo que tiene un gran impacto en Maserati.

Si este tipo de marca de superdeportivos que no es de primera clase quiere sobrevivir, solo puede compartir la plataforma con otras marcas para reducir los costos si quiere construir una plataforma independiente, combinada con las pésimas ventas reales; Me temo que la presión de los costes aplastará primero a la empresa. Martha no es tan buena como Ferrari y Martha está lejos de ser capaz de personalizarlo. Por lo tanto, la venta de automóviles se ha convertido en la forma de supervivencia de estas marcas de superdeportivos, por lo que marcas como Maserati utilizan la plataforma para lanzar los SUV más vendidos actualmente. Esto es normal y está en línea con los valores fundamentales de supervivencia de la compañía. también rebajó su propia marca.

El título del primer coche de lujo falso es en realidad sólo una broma, y ​​a pocas personas les importa demasiado porque durante mucho tiempo se ha llamado al Chrysler 300c un coche de lujo falso, el Maserati Quattroporte que comparte plataforma con él; También se le llama lujo falso. De hecho, la teoría de la marca, la teoría de la plataforma, la rueda motriz y la rueda de torsión son todas erróneas e imprecisas. La desventaja de Masa es que la mayoría de sus modelos no pueden compartir la misma plataforma que Ferrari, lo que se convierte en su desventaja, pero no significa que sea falso.