¿Introducción a la autopista Beijing-Shijiazhuang?
La Autopista Beijing-Shijiazhuang es una autopista que conecta Beijing y Shijiazhuang. Comienza en Liuliqiao de la Tercera Carretera de Circunvalación de Beijing y tiene una distancia total de unos 270 kilómetros. Su carretera nacional paralela que parte de Beijing es la Carretera Nacional 107. Zhongda Consulting hizo la siguiente introducción a la autopista Beijing-Shijiazhuang.
Introducción a la carretera
La autopista Jingshi es el primer lote de autopistas terminadas en China continental. La construcción comenzó en 1986 y se completó en 1993.
Esta autopista conecta Beijing, Zhuozhou, Baoding y Shijiazhuang.
La autopista Jingshi es una autopista de peaje, pero el sistema de peaje de la línea principal aún no se ha conectado a Internet. Sin embargo, dentro del área de Beijing, se ha implementado una red de peaje con la Sexta Carretera de Circunvalación de Beijing.
El límite de velocidad de la autopista es actualmente de 120 kilómetros por hora en el tramo de Pekín (80-90 kilómetros por hora dentro de la Quinta Circunvalación de Pekín), y de 120 kilómetros por hora en el tramo de Hebei.
Cuando el tramo Beijing de la autopista Beijing-Shijiazhuang fue renovado en 2005, las condiciones de la carretera mejoraron por completo.
La autopista Beijing-Shijiazhuang es la primera autopista completamente cerrada e intercambiable en China. Es una vía arterial a nivel nacional desde Beijing a Shijiazhuang, Guangzhou y Shenzhen. La construcción comenzó el 5 de marzo de 1991. El 3 de noviembre de 1993 se abrió al tráfico todo el tramo occidental de la autopista Beijing-Shijiazhuang. El 19 de diciembre de 1994 se abrió oficialmente al tráfico toda la línea en doble ancho.
La carretera comienza en el puente Liuli en Beijing en el norte y termina en la aldea Nangaoying en la ciudad de Shijiazhuang en el sur. Tiene una longitud total de 269,6 kilómetros y una velocidad de diseño de 80 a 100 kilómetros por hora. Toda la línea es una vía de doble sentido y cuatro carriles con un ancho de calzada de 13 a 13,5 metros en el este y un ancho de superficie de 11,55 a 11,75 metros. Cubre un área de 23.200 acres y tiene una inversión total de. 2.400 millones de yuanes. La sección de Hebei tiene 224 kilómetros de largo y atraviesa 9 condados, ciudades y 59 pueblos en la provincia central de Hebei. Se completó en 1994.
El proyecto de ampliación de la primera y segunda fase de la autopista Beijing-Shijiazhuang comienza en el puente Liuli en Beijing en el este y termina en Zhaoxindian en el oeste. Tiene 14,04 kilómetros de largo y entre 25 y 26,5 metros de ancho. La velocidad es de 80 a 100 kilómetros por hora Con una capacidad de producción de 50.000 vehículos por día, la construcción comenzó en junio de 1986 y abril de 1987 respectivamente y se puso en funcionamiento en 1987. La tercera fase del proyecto se extiende desde Zhaoxindian hasta Liangxiang, con una longitud total de 13,88 kilómetros y una velocidad de diseño de 120 kilómetros por hora.
Después de que la tercera fase de la autopista Beijing-Shijiazhuang esté abierta al tráfico, se conectará con la primera y la segunda fase para formar una autopista de 28 kilómetros de largo que se conectará con el Tercer Oeste. La carretera de circunvalación en el este, directamente a la autopista Beijing-Tianjin-Tangshan y la autopista Beijing-Baoding en el suroeste, está conectada con la autopista Beijing-Zhou, formando una línea troncal de radiación sin obstáculos en el suroeste de Beijing.
Características de la carretera
Este es el primer lote de autopistas terminadas en China continental. La construcción comenzó en 1986 y se completó en 1993.
Esta autopista conecta Beijing, Zhuozhou, Baoding y Shijiazhuang, y está conectada con la autopista Baojin a Tianjin cerca de Baoding. Ruta: Beijing (Puente Liuli - Yuegezhuang - Puente Wanping - Liangxiang - Puente Liyuan - Río Liuli) - Zhuozhou - Gaobeidian - Dingxing - Xushui - Baoding - Qingyuan - Wangdu - Dingzhou - Xinle -Aeropuerto de Shijiazhuang-Zhengding-Shijiazhuang. La autopista Beijing-Shijiazhuang es una autopista de peaje, pero el sistema de peaje de la línea principal aún no se ha conectado a Internet. Sin embargo, dentro del área de Beijing, se ha implementado una red de peaje con la Sexta Carretera de Circunvalación de Beijing.
El límite de velocidad de la autopista es actualmente de 120 kilómetros por hora en el tramo de Pekín (80-90 kilómetros por hora dentro de la Quinta Circunvalación de Pekín), y de 120 kilómetros por hora en el tramo de Hebei. Durante la revisión de la sección de Beijing de la autopista Beijing-Shijiazhuang en 2005, las condiciones de la carretera mejoraron completamente.
La autopista Jingshi está conectada con las siguientes autopistas:
Autopista Baojin
Autopista Shi'an
Autopista Shitai
Lo anterior es la introducción de Zhongda Consulting a Wenjiu Expressway. Para obtener más conocimientos sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.
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