¿Cómo se llamaba el primer avión de China?
Fue en marzo de 1911. En 1906, Liu Zuocheng, originario de Yong'an, provincia de Fujian, y Li Baoqiang, un compañero de estudios de su ciudad natal, fueron seleccionados por el gobierno Qing para estudiar en Japón después de graduarse de la Escuela Normal de Fujian. Estudiaron en la Ingeniería. y Escuela de Aviación de Soldados y Universidad de Waseda. Inspirados por el desarrollo y el exitoso vuelo de aviones de los hermanos Wright estadounidenses y Feng Ru, un chino de ultramar en los Estados Unidos, Liu y Li se dedicaron con entusiasmo al desarrollo de aviones.
En 1910, con la financiación de algunos patriotas chinos de ultramar, Liu y Li colaboraron para construir el "Avión No. 1" en Japón. Debido a las molestias que supone utilizar los aeropuertos japoneses, la prueba no se pudo realizar. En agosto del mismo año, el gobierno Qing asignó fondos para construir un taller en el campo militar de Nanyuan en Beijing para probar la fabricación de aviones. En marzo de 1911, Liu y Li construyeron el "Avión No. 2" en China, pero falló debido a daños en el eje del motor durante el vuelo. Liu Zuocheng resultó gravemente herido y nunca volvió a volar.
El 19 de noviembre de 1910, Li Baoqiang y Liu Zuocheng iniciaron el establecimiento de la Asociación de Investigación de Aviación y publicaron el "Iniciación y folleto de la Asociación de Investigación de Aviación" en "Ta Kung Pao" para recordarle a la gente. : La industria de la aviación mundial acaba de comenzar y China debe aprovechar la oportunidad y "no quedarse atrás en todo". En diciembre de este año, la revista "Oriental" de Shanghai publicó el "Informe sobre investigación sobre aeronaves" de Li Baohan, que fue el primer artículo sobre aviación de mi país. Información ampliada
Fue un nativo de Xiamen quien completó el primer vuelo transcontinental de China. A principios de 1929, Chen Wenlin, originario de Xiamen, recibió la orden de ir al Reino Unido a comprar un avión. El 4 de marzo de ese año, él y un piloto danés volaron el avión "Xiamen" de regreso a China.
El "Xiamen" originalmente tenía previsto volar a Xiamen en tres semanas. Sin embargo, poco después del despegue, se produjo una falla mecánica sobre el Canal de la Mancha. Afortunadamente, se encontraba a sólo 60 pies sobre el agua. Fue inmediatamente trasladado en avión de regreso a Londres para ser reparado. Diez días después, el "Xiamen" reanudó su viaje, pasando por allí. Alemania, Grecia, India y otros países, y aterrizó el 10 de mayo. Al ingresar al país en 24 días, el viaje total es de más de 15.000 kilómetros.
People's Daily Online-El primer avión de China se construyó en Fujian y Sanming construyó el primer avión de China