Red de conocimiento del abogados - Preguntas y respuestas penales - ¿Qué opinas de la adquisición del Hummer estadounidense por parte de empresas privadas chinas y de Sichuan? General Motors se prepara para vender la marca Hummer a una empresa privada en China. Mi primera reacción cuando vi esta noticia fue: GM es realmente sofisticado. En este momento, no hay muchos compradores potenciales para la marca Hummer. Además de China, también puede haber estados petroleros árabes, e incluso las empresas indias y rusas no estarán interesadas. He investigado y tanto Tengzhong como GM emitieron anuncios sobre este asunto hoy. El anuncio en el sitio web de Tengzhong no está claro. ¿Qué es exactamente "Industrial Machinery Group Corporation invierte en el desarrollo de marcas de vehículos todoterreno de alta gama y explora mercados internacionales; esta transacción retendrá más de 3.000 puestos de trabajo en los Estados Unidos? ¿Son estas menos de 50 palabras un anuncio?" ¿Son los siguientes dos párrafos un anuncio? Suponga que se aplica lo siguiente. Tengo algunas dudas importantes: primero, ¿por qué GM eligió Tengzhong? Tengzhong Heavy Industry es una empresa privada de carreteras y puentes, maquinaria de construcción y equipos energéticos, no una empresa de automóviles profesional. ¿Por qué General Motors "casó" la marca Hummer con una empresa que no es fabricante de automóviles? Aunque GM está en quiebra y el Hummer Phoenix es inferior a un pollo, todavía no es fácil encontrar un fabricante de automóviles profesional en China o en la región árabe. Este es uno de los enigmas. En segundo lugar, ¿qué obtuvo Tengzhong de Hummer? El sitio web de Tengzhong Heavy Industry afirma: "Según los términos del acuerdo, Tengzhong Heavy Industry, un gran grupo chino de maquinaria industrial, disfrutará de los derechos para utilizar la marca Hummer y adquirir sus ejecutivos clave y su equipo de operaciones. Tengzhong Heavy Industry también continuará su operaciones relacionadas con la red de distribución de Hummer. Por otro lado, como parte de la transacción general, Tengzhong Heavy Industry negociará y discutirá contratos a largo plazo con General Motors para el suministro de conjuntos, piezas y materiales. "El uso de la marca Hummer" y la adquisición de la marca Hummer son dos cosas diferentes, y no es lo mismo que adquirir la tecnología de producción de Hummer. La cadena industrial de producción de automóviles es muy importante, desde las piezas hasta el ensamblaje y la marca. Obviamente, Tengzhong está jugando un juego de palabras. 3. ¿Cuál es el precio de la transacción? Actualmente hay dos versiones, una es de 654,38 mil millones de dólares y la otra es de 500 millones de dólares. No queda claro en el anuncio qué compró Tengzhong. Entonces suponemos que si son 100 millones de dólares, es más confiable, y si son 500 millones de dólares, es otro gran negocio. En abril, el precio estimado de la marca Hummer en el mercado internacional no superaba los 200 millones de dólares. Por lógica, GM elegiría una. Las empresas desconocidas en China siempre tienen sus razones, y esta razón puede ser que el precio es alto. En cuarto lugar, ¿qué tiene que ver la adquisición de Hummer con la industria automovilística china? Hummer se caracteriza por su gran potencia y su elevado consumo de energía. Este es también el caso de General Motors. Una de las razones de la quiebra de Hummer es como un dinosaurio prehistórico, por lo que su único destino es su desaparición. La adquisición de Hummer en sí no está en consonancia con el desarrollo de la industria automotriz china. No tiene nada que ver con eso, pero es engañosa. En quinto lugar, ¿es la adquisición una acción corporativa o un apoyo del gobierno? La adquisición ha recibido apoyo político de los departamentos pertinentes, lo cual es muy confuso porque Hummer definitivamente no es la dirección de desarrollo de la industria automotriz de China, ni está en línea con la dirección de nuevas energías y protección ambiental verde defendida por la industria automotriz mundial. La quiebra de General Motors de Estados Unidos ha remodelado el panorama de la industria automovilística mundial. La industria automovilística china puede comprar algunas tecnologías o ceros. También puede comprar su marca, pero evidentemente no es una marca como Hummer, suponiendo. La adquisición es exitosa, ¿vale la pena financieramente? Creo que hay muchos magnates sin educación en China. Una marca tan llamativa tiene el mercado más grande en Arabia y China. Si realmente se adquiere, creo que sus ventas no serán tan malas. Al menos no se perderá. Este cambio del mercado de automóviles de lujo más grande del mundo a China en los últimos años muestra cómo los chinos ricos gastan dinero. En este sentido, Tengzhong es muy exigente con los seis puntos anteriores. Conclusión: En primer lugar, lo que Tengzhong adquirió no es la marca Hummer, porque en el futuro la sede y la producción estarán en los Estados Unidos. Es solo una inversión accionaria o, para decirlo más directamente, es solo una publicidad. Tarifa para Tengzhong, que es desconocida en China Gracias a Hummer, todo el mundo lo sabe. Un banquete publicitario exitoso Incluso si el acuerdo futuro fracasa, Tengzhong será el mayor ganador. En segundo lugar, la adquisición de Hummer por parte de Tengzhong no debería ser un modelo. que la industria automovilística china pueda imitar. La industria automotriz de China necesita cambiar la distribución de sus talleres de procesamiento global, en lugar de comprar capacidad de producción atrasada en Estados Unidos y trasladar todo Detroit a China. También está rezagado en la industria automotriz mundial.