¿Qué significa liderar?
Pregunta 1: ¿Qué significa el piloto de la válvula piloto? Es decir, se ejecuta primero, o se afecta primero. Interviene en el control hidráulico y neumático. Por ejemplo, una válvula piloto de gas-líquido utiliza gas para controlar primero la parte neumática y luego controlar la parte hidráulica."
Por favor adopte
Pregunta 2: ¿Qué es un tipo piloto? Explique en detalle. ¡Gracias! Se ejecuta primero o se afecta primero.
Implica el control hidráulico y neumático
Por ejemplo, la primera válvula de mar de gas-líquido. Primero la parte neumática. Luego controle la parte hidráulica.
Pregunta 3: ¿Qué significa el piloto en la válvula reductora de presión operada por piloto? ¿Cuál es la ventaja sobre el tipo de acción directa? muestra la válvula reductora de presión operada por piloto, que se puede ajustar manualmente. El ajuste de la presión de salida de la válvula reductora de presión se puede entender en la imagen adjunta.
2. La válvula reductora de presión proporcional cambia el ajuste de presión. Mango de la válvula reductora de presión piloto en un electroimán de corriente ajustable. Controle la corriente y ajuste continuamente la presión piloto para lograr una presión proporcional.
Pregunta 4: ¿Qué significa el control del solenoide piloto? ¿Usa válvula solenoide? Gracias. Principio de funcionamiento: cuando se enciende la energía, la fuerza electromagnética abre el orificio piloto y la presión en la cámara superior cae rápidamente, formando una diferencia de presión superior, inferior y superior alrededor del cierre. miembro La presión del fluido empuja el miembro de cierre para moverse hacia arriba y la válvula se abre cuando se apaga la alimentación. Cuando la válvula está cerrada, la fuerza del resorte cierra el orificio piloto y la presión de entrada pasa rápidamente a través del orificio de derivación. Forme una diferencia de presión inferior y superior alrededor del miembro de cierre de la válvula. La presión del fluido empuja la válvula de cierre hacia abajo, y el tiempo de acción de cierre de la válvula es corto y la frecuencia es alta. El tipo de acción directa se usa generalmente para diámetros altos. El tipo piloto se utiliza para diámetros grandes.
La válvula solenoide es solo una parte de todo el recorrido del gas. La apertura y el cierre de la válvula solenoide se controlan mediante electricidad, y la válvula solenoide se utiliza para controlar la. ruta de gas. Apertura y cierre
Pregunta 5: ¿Qué significa "control hidráulico" en una válvula de retención de control hidráulico? ¿Qué significa "piloto" en una válvula de retención de control hidráulico operada por piloto, que se refiere a hidráulica? ¿Ejecución mecánica, operada por piloto, significa que hay un puerto piloto en el extremo frontal de la válvula, que puede permitir que el aceite fluya con muy poca presión o libremente, guiar el disco de la válvula para que fluya en una dirección y transmitir el aceite y presión al cilindro de trabajo, de acuerdo con la ley de Pascal, genera la presión requerida
Pregunta 6: ¿Cuáles son las diferencias entre el piloto SMC, el piloto de acción directa y el piloto interno? La válvula solenoide de acción directa es un solenoide. cabezal que controla directamente la dirección del carrete de la válvula principal. La válvula solenoide piloto significa que el cabezal del solenoide controla la inversión del carrete piloto y el aire piloto se utiliza para empujar la inversión del carrete de la válvula principal interna y externa. piloto se refiere principalmente a si la válvula piloto y la válvula principal están integradas. Sin embargo, en el uso real, el piloto externo puede lograr el control remoto, pero el piloto externo puede lograr la inversión. El piloto no es un escape centralizado, y los silenciadores correspondientes. es necesario agregar otros componentes.
Pregunta 7: ¿Qué significan los tipos de válvulas de control de presión de acción directa y operadas por piloto en sistemas hidráulicos? Acción directa, como su nombre lo indica, significa acción directa. caudal pequeño
Para el piloto, hay una etapa piloto. Después de comparar la presión, el circuito de aceite se abre para controlar el caudal grande.