Se ha publicado el dibujo de patente de Yang Guang de la versión de tres ruedas invertidas del pedal AK550, y habrá una versión con techo en el futuro.

Entre los scooters de tres ruedas, la europea Piaggio y la japonesa Yamaha tienen sus propios scooters de tres ruedas de pequeña y mediana cilindrada, y la marca nacional Yang Guang parece estar avanzando también en este campo. Recientemente, los medios extranjeros revelaron los dibujos de la solicitud de patente de un scooter de tres ruedas de Sanyang.

Los conductores que estén familiarizados con Yang Guang deberían estar familiarizados con este conjunto de imágenes. ¿Es este un concepto que Yang Guang mostró antes en Milán? ¿bicicleta? CV3, cuando estuvo en exhibición, el auto también tenía techo.

Hablando del techo, puedes pensar en el ADIVA de Jincheng, pero la diferencia es que el parabrisas delantero de este automóvil se extiende hasta la parte superior de la cabeza. En esta versión patentada con techo de vidrio no hay parabrisas. . Parece ser el primer coche de tres ruedas con marcha atrás estándar.

En términos de estructura, actualmente se utiliza la estructura de plataforma del AK550, pero no es seguro si la cilindrada real y los detalles materiales del motor cambiarán, porque no hay muchos pedales de tres ruedas invertidos. Disponible en China. Si este CV3 puede venderse rápidamente en China continental después de su lanzamiento, todavía estará relativamente "nuevo" para un pedal de tres ruedas invertido con esta cilindrada. Por supuesto, no sé cuánto más caro será que el AK550 después de agregarle ruedas.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.