¿Qué es China-Europa Express?

Los trenes China-Europa están organizados por la Corporación de Ferrocarriles de China y operan según trenes, rutas, horarios y tiempos de operación completos fijos, entre China y Europa, y entre países bajo la iniciativa "Un cinturón, una ruta". Es un importante medio para profundizar la cooperación económica y comercial entre los países a lo largo de la ruta y un importante punto de partida para promover la construcción de la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

El tren China-Europa es un tren internacional de contenedores entre China y Europa y los países a lo largo de la Franja y la Ruta. Se han tendido tres líneas de trenes de carga China-Europa en el oeste y Medio Oriente: la línea occidental sale de las regiones central y occidental vía Alashankou (Horgos), la línea central sale del norte de China vía Erenhot y la ruta oriental sale desde la región noreste vía Manzhouli (Suifenhe).

En el primer semestre de 2023, los trenes China-Europa operaron un total de 8.641 trenes y enviaron 936.000 TEU. A las 10:18 del 29 de julio, cuando el tren de carga China-Europa (Yiwu-Madrid) partió de la estación de tren de Yiwu Oeste, el número acumulado de trenes de carga China-Europa desde 2023 alcanzó los 10.000.

Importancia del valor:

Los canales logísticos entre Asia y Europa incluyen principalmente canales marítimos, canales aéreos y canales terrestres. Los trenes China-Europa se han convertido en la columna vertebral del transporte terrestre en la logística internacional debido a su corta distancia de transporte, alta velocidad, alta seguridad, protección, velocidad, protección ambiental y bajo impacto en el medio ambiente natural.

La organización logística de los trenes China-Europa se está volviendo cada vez más madura, los intercambios económicos y comerciales entre los países a lo largo del tren son cada vez más activos y la cooperación entre los ferrocarriles nacionales, los puertos, las aduanas y otros departamentos es cada vez más estrecha. . Estas condiciones favorables desempeñan un papel importante a la hora de potenciar aún más el papel de los ferrocarriles como columna vertebral de la logística internacional y transformar la Ruta de la Seda de la "ruta comercial" original en un "cinturón económico" donde la industria y la población se reúnen en el "Un cinturón, un Iniciativa "Carretera".

El tren de carga China-Europa de Zhengzhou a Lieja está programado para circular una vez por semana y una vez por semana antes de su operación, y la frecuencia aumentará gradualmente a partir de entonces. Además de prestar servicios a empresas belgas, los trenes también sirven a países vecinos como Francia, Países Bajos, Alemania, Luxemburgo e Italia, promoviendo una mayor integración de los canales comerciales China-Europa.

Para consultar el contenido anterior, consulte la Enciclopedia Baidu - Ferrocarril Expreso China-Europa.