¿La conciencia de Amazon descubierta? Echemos un vistazo al estado reciente de la logística en el extranjero.
La nueva iniciativa de Amazon permite ahorrar más bienes con menos dinero
Cloud Merchants Cross-border ha podido saber que actualmente Amazon está probando una nueva iniciativa logística en Estados Unidos, es decir, en su Se agrega una nueva "capa de almacenamiento" aguas arriba del centro de operaciones para suministrar mercancías desde el almacén aguas arriba al centro de operaciones para lograr un reabastecimiento más fluido. Amazon ya ha comenzado a poner a prueba este proyecto para productos importados de China.
Según Amazon, estos almacenes ascendentes estarán ubicados a un día en coche de estos centros logísticos y se utilizarán principalmente para compartir la presión de almacenamiento de Amazon, reducir el tiempo para transferir el inventario a los centros logísticos y mantener las ventas de inventario. .
El sistema de Amazon repondrá automáticamente el inventario desde los almacenes ascendentes hasta los centros logísticos, y los costos de almacenamiento de estos almacenes serán entre un 47 % y un 63 % más bajos en promedio que los de sus centros logísticos.
La razón es que, en comparación con los centros logísticos, los almacenes ascendentes de Amazon tienen relativamente poca inversión en automatización. Además, estos almacenes suelen estar ubicados en lugares de bajo alquiler y tienen un costo relativamente bajo.
En los últimos dos años, Amazon se ha visto realmente limitado por la capacidad de almacenamiento y ha tenido que reducir la presión sobre los vendedores externos comprimiendo la capacidad de almacenamiento y aumentando los precios de almacenamiento, lo que ha causado un gran daño a Vendedores externos.
Según el experto en logística Haber, dado que las nuevas instalaciones proporcionan mucho más espacio de almacenamiento que el centro logístico, permitirá a los vendedores de Logística de Amazon mantener inventarios más grandes en los Estados Unidos, y la huella de estos almacenes ascendentes es muy grande.
Sin embargo, algunos analistas señalaron que este proyecto todavía tiene ciertas limitaciones, es decir, los productos en los almacenes upstream solo se pueden transferir a los centros logísticos de Amazon, pero no a otros puntos de distribución y entrega, u otros últimos. canal de la milla.
Amazon no ha dicho cuánto durará la prueba ni cuántos almacenes upstream planea construir si el proyecto sigue adelante. Pero es probable que la demanda de mayor capacidad de almacenamiento, junto con la búsqueda de Amazon de entregas más rápidas, haga oficial el proyecto.
La red de casilleros de Amazon en Japón ahora se ha expandido a 23 prefecturas en Japón, cubriendo más de 1.800 ubicaciones.
Amazon anunció recientemente una expansión significativa de su red de casilleros en Japón y aumentó el número de taquillas instaladas en más de 1.800 ubicaciones en 23 prefecturas de todo el país, incluidas Tokio, Saitama, Chiba y Osaka.
Amazon dijo que con esta expansión, brindará a más clientes una forma fácil, conveniente y confiable de recoger sus pedidos. Además de la expansión, Amazon también ha agregado y mejorado la funcionalidad de los casilleros. Los nuevos casilleros son más compactos, pueden caber en espacios más pequeños y pueden contener más artículos.
Las taquillas son completamente sin contacto y los usuarios ahora pueden usar Bluetooth para abrir la taquilla sin tener que leer un código de barras o una pantalla táctil. Además, la guía de la aplicación se ha optimizado para que sea más fácil encontrar lugares de recogida.
Amazon enfatiza la comodidad y seguridad de recibir en una taquilla. Los compradores que compran en Amazon.co.jp seleccionan el casillero deseado como destino de entrega. El servicio también permite a los compradores recoger artículos en tiendas de conveniencia, estaciones de tren, supermercados y otros lugares que los compradores utilizan a diario.
Cuando un artículo se envía desde Amazon y se entrega en un casillero, se notifica a los compradores que están listos para recibir el artículo. Utilice el escáner del casillero para escanear el código de barras entrante en su correo electrónico, o ingrese la clave de autenticación de 6 dígitos para abrir el casillero y recibir artículos.
A través de esta expansión, Amazon Japón ha instalado casilleros en casi 130 empresas asociadas para satisfacer los diversos estilos de vida de los clientes y se dice que puede recibir productos pedidos.
Se puede decir que la entrega de última milla es el sustento de EC, y mejorar la conveniencia de recoger mercancías está directamente relacionado con la confiabilidad del servicio en sí. Se puede decir que Amazon, como plataforma líder en el mercado de la CE, podrá aumentar constantemente su valor adoptando este método de recogida.
Incidente de Aterian, una conocida empresa de fabricación de productos de consumo
Aterian, una conocida empresa de fabricación de productos de consumo, necesita enviar un lote de humidificadores de China a Estados Unidos, pero Debido a que la empresa cotizó 25.000 dólares estadounidenses, no hay ninguna empresa de transporte dispuesta a servir, la mercancía se ha retrasado en el envío. En ese momento, Amazon se puso en contacto activamente con Aterian y expresó su voluntad de ayudarlo a transportar este lote de mercancías a un costo muy bajo (los detalles no han sido revelados).
Michal Chaouat-Fix, director de productos de Aterian, dijo que está satisfecho de que Amazon pueda ayudarlo a enviar productos a puertos de EE. UU., lo que resuelve una "necesidad urgente" y permite que los productos se vendan en Amazon, Walmart, eBay y Amazon de manera oportuna. A la venta en el sitio web de hOmeLabs.
Según los informes, el servicio de envío marítimo es uno de los muchos servicios de logística y transporte que Amazon ofrece a los vendedores. Por una tarifa adicional, Amazon también almacena productos en sus almacenes y envía productos a través de su red logística. Aunque parezca muy conveniente, el costo es extremadamente alto, por lo que menos vendedores lo harán.