Red de conocimiento del abogados - Preguntas y respuestas penales - ¿Por qué las vías del tren son perfectas? Realmente no hay huecos en la pista. La longitud puede alcanzar decenas de kilómetros o incluso cientos de kilómetros y todo el carril no tiene juntas. La tecnología clave es utilizar sujetadores elásticos de alta resistencia para presionar la parte inferior del riel. A través de este bloqueo, el riel no se deformará debido a la expansión y contracción térmica. Resulta que cuando se produjeron por primera vez rieles sin costura, se hacían sección por sección. A través de la máquina soldadora de rieles sin costura, los extremos adyacentes de los dos rieles se calientan a más de 1000 grados y luego los dos rieles se comprimen entre sí. La vía soldada puede tener una longitud de hasta 500 metros. Después de soldar, pulir e inspeccionar los rieles, se transportarán al lugar de colocación y luego se soldarán nuevamente a otros rieles, convirtiéndose eventualmente en cientos de kilómetros de rieles sin costura.

¿Por qué las vías del tren son perfectas? Realmente no hay huecos en la pista. La longitud puede alcanzar decenas de kilómetros o incluso cientos de kilómetros y todo el carril no tiene juntas. La tecnología clave es utilizar sujetadores elásticos de alta resistencia para presionar la parte inferior del riel. A través de este bloqueo, el riel no se deformará debido a la expansión y contracción térmica. Resulta que cuando se produjeron por primera vez rieles sin costura, se hacían sección por sección. A través de la máquina soldadora de rieles sin costura, los extremos adyacentes de los dos rieles se calientan a más de 1000 grados y luego los dos rieles se comprimen entre sí. La vía soldada puede tener una longitud de hasta 500 metros. Después de soldar, pulir e inspeccionar los rieles, se transportarán al lugar de colocación y luego se soldarán nuevamente a otros rieles, convirtiéndose eventualmente en cientos de kilómetros de rieles sin costura.