¿Por qué la Kawasaki Ninja 400 es el coche más rentable?
Este automóvil tiene un precio asequible, apariencia elegante, configuración rica, parámetros de carrocería amigables y buen rendimiento. Su experiencia de conducción real es que la potencia de salida es adecuada para principiantes, la velocidad es rápida y los cambios de marcha. son suaves y el control es ligero y flexible, por lo que la relación precio/rendimiento es muy alta.
La Kawasaki Ninja 400 es un modelo con ventajas muy obvias entre los modelos comerciales a gran escala. En primer lugar, esta ventaja se refleja en el precio de este automóvil. El precio de venta al público de 49.800 dólares entusiasma a muchos. En regiones, incluso es difícil encontrar un automóvil, por lo que el precio de este automóvil es relativamente asequible en comparación con los modelos anteriores.
La Kawasaki Ninja400 está equipada con un motor bicilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por agua con una cilindrada real de 399 cc. Puede desarrollar una potencia máxima de 33,5 KW y un par máximo de 37,2. La producción es extremadamente estable y también puede explotar instantáneamente, la relación precio/rendimiento es definitivamente la mejor entre sus pares.
La altura del asiento de la Kawasaki Ninja400 es de 785 mm, lo que probablemente es algo que todos los pilotos han tenido en cuenta. En realidad, es un poco alto y la postura de conducción es un poco incómoda, lo que puede hacerte sentir. incómodo durante mucho tiempo La distancia entre ejes es de 1370 mm y la presión en las curvas no es un problema, pero puede resultar un poco más agotador en las carreteras urbanas.
La Kawasaki Ninja400 está equipada con un solo disco en la parte delantera, una pinza de doble pistón en el disco trasero y una pinza de doble pistón. Para los amortiguadores, utiliza un doble amortiguador montado en la parte delantera. Un amortiguador único montado en el medio trasero La Kawasaki Ninja400 está equipado con un sistema ABS, que garantiza la seguridad.
La diferencia entre Kawasaki Little Ninja 400 y z400:
Diferencia de apariencia: Little Ninja 400 pertenece al diseño estándar de recinto completo de los autos deportivos, mientras que z400 se ha simplificado para hacer el Apariencia general del paquete Hay muy pocas piezas, pero aun así, la Kawasaki z400 sigue siendo muy impactante visualmente, por lo que aunque su apariencia general es diferente, todas son relativamente majestuosas y hermosas.
Diferencias en la configuración de la postura sentada: la configuración de la postura sentada del Little Ninja 400 está relativamente más orientada al combate. Por supuesto, el combate aquí se refiere al tranvía, mientras que el z400 será más erguido. La diferencia proviene principalmente de los diseños de manillar utilizados en los dos modelos. El Ninja 400 utiliza el manillar bajo dividido que se utiliza habitualmente en los coches deportivos, mientras que el z400 utiliza un manillar integrado, por lo que la postura al sentarse de los dos modelos cambiará.
Diferencias en el ajuste de la suspensión: El ajuste de la suspensión de los dos modelos también será ligeramente diferente debido a la diferente posición de los modelos. El Little Ninja 400 tiene un ajuste más duro para satisfacer las necesidades de control, mientras que el The Little Ninja 400 tiene un ajuste más duro para satisfacer las necesidades de control. El z400 está más preocupado por el confort del vehículo, por lo que adopta ajustes más suaves.