Clasificación del alambre de acero con bajo contenido de carbono.
Alambre de acero bajo en carbono de uso general
Es el tipo de alambre de acero más producido, con un diámetro que oscila entre 0,16 y 10 mm. Se puede dividir en liso y galvanizado según el estado de la superficie, y se puede dividir en estirado en frío y recocido según el estado de entrega. La resistencia a la tracción del alambre de acero estirado en frío es generalmente de 635~1000MPa; para la fabricación de clavos es de 540~1320MPa. Cuanto mayor sea el diámetro del alambre, menor será la resistencia a la tracción. Sin embargo, la resistencia a la tracción del alambre de acero estirado en frío para la construcción no deberá ser inferior a 635 MPa. La resistencia a la tracción del alambre de acero recocido está entre 295 y 500 MPa. Al seleccionar materias primas, desde la perspectiva de mantener la suavidad del alambre de acero, para evitar que la resistencia a la tracción sea demasiado alta, el contenido de carbono debe ser bajo para diámetros de alambre pequeños, pero para especificaciones más grandes de alambre para fabricación de clavos; Es necesario utilizar materias primas con mayor contenido de carbono para evitar que el alambre se doble durante el punzonado. Generalmente, cuando se producen alambres de acero lisos que no se utilizan para la fabricación de clavos, los alambrones se pueden desincrustar mecánicamente (ver desincrustación mecánica de alambrón) y se pueden trefilar sin recubrimiento (ver soporte lubricante). En la producción de alambre para clavos o alambre de acero galvanizado, debido a los altos requisitos en cuanto a la calidad de la superficie, el alambrón generalmente se desincrusta mecánicamente y luego se decapa ligeramente y se trata con una capa de amarilleo y cal antes de poder estirarlo. Debido a la buena plasticidad y la baja resistencia a la deformación del alambre de acero con bajo contenido de carbono, la tasa de reducción del área total (consulte la tasa de reducción del área) de un trazo de trefilado durante el trefilado puede ser mayor, hasta aproximadamente el 95 %. La tasa de reducción de superficie para cada pasada es generalmente del 35%. Para alambres de acero con bajo contenido de carbono para uso general, el recocido por recristalización se usa comúnmente para el tratamiento térmico antes de la galvanización o el tratamiento térmico intermedio entre los dibujos, y se usan ampliamente dos métodos, el recocido en horno continuo y el recocido en horno de foso. El recocido en horno continuo y el galvanizado en caliente continuo o el electrogalvanizado forman una línea de operación continua. El recocido en horno de pozo se utiliza en líneas de producción de operación discontinua.
Alambre de acero galvanizado con bajo contenido de carbono para comunicaciones aéreas
Existen requisitos estrictos sobre resistividad, por lo que la composición química de las materias primas debe garantizar que la resistividad del cable terminado esté calificada. Los procesos de tratamiento superficial, trefilado y tratamiento térmico del alambre de acero son similares a los del alambre de acero con bajo contenido de carbono de uso general, pero requieren una capa de zinc más gruesa. Algunos también deben pasivarse después de la galvanización, es decir, el alambre de acero galvanizado. sumergido en ácido crómico y ácido sulfúrico y ácido nítrico en una solución mixta para formar una película protectora de pasivación en colores del arco iris o colores mezclados como amarillo claro, verde claro, rojo claro, etc. en la superficie de la capa de zinc para mejorar aún más. la resistencia a la corrosión del alambre de acero. El alambre de acero se recoce antes de galvanizarlo. El alambre de acero galvanizado con bajo contenido de carbono para cables armados con una resistencia a la tracción final de 345 a 490 MPa también requiere una capa de zinc más gruesa y algunos también requieren tratamiento de pasivación después de la galvanización.
Alambre de acero bajo en carbono para usos importantes
Existen dos tipos: liso y galvanizado. La capa de zinc del alambre de acero galvanizado es delgada. La resistencia a la tracción del alambre de acero liso es de 390 MP. ; La resistencia a la tracción del alambre de acero galvanizado es de 26ge;
Alambre de acero estructural bajo en carbono de alta calidad
Fabricado en acero estructural al carbono, entregado en estado duro o blando. La resistencia a la tracción del alambre de acero duro está entre 540 y 980 MPa; la resistencia a la tracción del alambre de acero blando está entre 440 y 785 MPa. Los requisitos específicos dependen del grado del acero y del diámetro del alambre de acero. Las secciones transversales de los alambres de acero son redondas, cuadradas y hexagonales. El estado de la superficie del alambre de acero se divide en dos tipos: estirado en frío y plateado brillante. El alambre de acero plateado brillante debe tener mayor precisión dimensional y calidad de superficie, con una superficie lisa y brillante y sin defectos superficiales perjudiciales para el uso. El diámetro del alambre de acero entregado en estado enrollado es generalmente de 1 mm o 1 mm o menos.
Los retenedores de cojinetes y los alambres de acero estructural con bajo contenido de carbono para recalcar en frío
están hechos de acero para tornillos remachados. La inspección del acero con bajo aumento debe estar libre de cavidades por contracción, burbujas, delaminación, grietas e inclusiones no metálicas. El diámetro del alambre de acero utilizado para el retenedor del rodamiento es o. 75～12. Omm, la resistencia a la tracción está entre 390 y 735 MPa. Tiene altos requisitos en cuanto a la precisión dimensional y la calidad de la superficie del alambre de acero. Se entrega en estado estirado en frío o templado (diámetro del alambre %26le; 2 mm). El diámetro del alambre de acero para recalcado en frío es generalmente de 1 a 16 ram. También requiere alta precisión dimensional, calidad de superficie y estructura de bajo aumento, y su resistencia a la tracción es de 420 a 735 MPa. Se debe probar la contracción del área de los alambres de acero con diámetros menores e iguales a 2 mm, y el valor no deberá ser inferior al 35% al 50%. Los alambres de acero con diámetros mayores o iguales a 3 mm también están sujetos a pruebas de recalcado en frío. Generalmente se requiere que no se produzcan grietas ni grietas cuando la muestra se voltea en frío hasta el 26% de la altura original. La microestructura del alambre de acero debe ser ferrita y perlita esférica. Por esta razón, el alambrón o el producto semiacabado obtenido después del trefilado del alambrón debe ser esferoidizado y recocido.
Para obtener una buena calidad de la superficie y una estructura esferoidizada y mejorar la tenacidad del alambre de acero, generalmente se usan alambrones con diámetros más grandes para producir alambres de acero recalcados en frío para aumentar la tasa de reducción del área total y el número de recocidos intermedios. La calidad de la superficie del alambre de acero recalcado en frío también está relacionada con la calidad del decapado. El decapado excesivo y sucio reducirá la calidad de la superficie del alambre de acero. Para evitar que la fragilidad por hidrógeno afecte la contracción de la sección del alambre de acero durante el decapado, se debe hornear completamente después del decapado. Al embutir 134 productos terminados, para garantizar una mayor calidad de la superficie, se debe utilizar una tasa de reducción del área de paso menor. La tasa de reducción del área total del producto terminado es generalmente inferior al 60 % para garantizar el rendimiento del recalcado en frío.
El alambre de acero para varillas de soldadura al carbono está hecho de acero estructural al carbono especial y se entrega estirado en frío. Para alambres de acero para varillas de soldadura de alta resistencia, el contenido de hidrógeno debe reducirse tanto como sea posible para evitar la aparición de grietas en frío en la soldadura. Por esta razón, se requiere que la superficie del alambre de acero esté limpia y tenga pocos accesorios para reducir el contenido de hidrógeno difusible del metal depositado durante la soldadura. Además, una selección razonable del lubricante para trefilado es también una de las claves para obtener alambre de acero para varillas de soldadura con bajo contenido de hidrógeno.