Red de conocimiento del abogados - Preguntas y respuestas penales - ¿Por qué los trenes maglev pueden "volar"? 1922, el ingeniero alemán Hermann? Propuso el principio de levitación electromagnética y solicitó una patente para el tren maglev en 1934. Desde entonces, con el desarrollo de la industrialización mundial y el rápido crecimiento de la fuerza económica nacional, con el fin de satisfacer las necesidades de las personas en materia de viajes convenientes y desarrollo económico, los países desarrollados como Japón, Alemania y China comenzaron a investigar la tecnología de trenes maglev y desarrollar el transporte maglev. sistemas. Basado en el principio de los electroimanes de que "los polos magnéticos con el mismo nombre se repelen y los polos con diferentes nombres se atraen", la corriente en las bobinas a ambos lados de la vía del tren maglev puede convertir los cables en electroimanes. ¿Tiene algo que ver con el electroimán del tren? Interactúa para hacer arrancar el tren. El tren avanza porque el electroimán en la parte delantera del tren es atraído por el electroimán instalado en la vía ligeramente hacia adelante y al mismo tiempo es repelido por el electroimán instalado en la vía ligeramente detrás. Cuando el tren comienza a avanzar, ¿la corriente fluye por la bobina en la dirección correcta? contrarrestar. El resultado es que la polaridad de la corriente original se invierte y viceversa.

¿Por qué los trenes maglev pueden "volar"? 1922, el ingeniero alemán Hermann? Propuso el principio de levitación electromagnética y solicitó una patente para el tren maglev en 1934. Desde entonces, con el desarrollo de la industrialización mundial y el rápido crecimiento de la fuerza económica nacional, con el fin de satisfacer las necesidades de las personas en materia de viajes convenientes y desarrollo económico, los países desarrollados como Japón, Alemania y China comenzaron a investigar la tecnología de trenes maglev y desarrollar el transporte maglev. sistemas. Basado en el principio de los electroimanes de que "los polos magnéticos con el mismo nombre se repelen y los polos con diferentes nombres se atraen", la corriente en las bobinas a ambos lados de la vía del tren maglev puede convertir los cables en electroimanes. ¿Tiene algo que ver con el electroimán del tren? Interactúa para hacer arrancar el tren. El tren avanza porque el electroimán en la parte delantera del tren es atraído por el electroimán instalado en la vía ligeramente hacia adelante y al mismo tiempo es repelido por el electroimán instalado en la vía ligeramente detrás. Cuando el tren comienza a avanzar, ¿la corriente fluye por la bobina en la dirección correcta? contrarrestar. El resultado es que la polaridad de la corriente original se invierte y viceversa.