Se lanza el nuevo superdeportivo insignia de Lamborghini, equipado con un motor V12 y se venderá en cantidades limitadas.
El fabricante de superdeportivos con sede en Santagata, Bolonia, está a punto de lanzar su nuevo modelo insignia, denominado SCV12. Lo más destacado es que estará equipado con el motor V12 más potente jamás producido por Lamborghini. ¿Este coche pertenece a Squadra, la división de carreras de Lamborghini? Corse es responsable de la investigación y el desarrollo, pero el SCV12 no es un coche de carreras. Simplemente se basa en muchos conceptos de diseño profesionales de los coches de carreras.
Se informa que gracias al concepto de diseño de los autos de carreras profesionales, el Lamborghini SCV12 tendrá un excelente diseño aerodinámico. Se puede ver por la forma de la carrocería en el remolque que, aunque está muy camuflado, aún se puede ver que el nuevo automóvil adopta un diseño de alerón enorme y cola larga. Además, el splitter que sobresale en la parte delantera y el alerón trasero vertical en el umbral longitudinal inferior hacen que el coche parezca más un auténtico coche de carreras.
Lamborghini SCV12 estrena el motor más potente de la historia de la marca.
Sin embargo, por muy chula que sea su apariencia, lo más destacable de este nuevo coche es que está equipado con un motor V12. Los funcionarios de Lamborghini dijeron que el motor V12 equipado en el automóvil será el motor V12 más potente en la historia de Lamborghini. Al mismo tiempo, Lamborghini también dijo que debido al uso de tecnología de sobrealimentación neumática de alta velocidad, la potencia máxima del motor puede superar los 830? Hewlett-Packard Company.
Además, aunque aún no se ha revelado ninguna otra información sobre el superdeportivo insignia, se informa que el chasis y muchos componentes del automóvil están hechos de fibra de carbono, lo que significa que el coche El rendimiento ligero también será excelente, lo cual es muy importante para un superdeportivo.
En cuanto al sistema de transmisión, el Lamborghini SCV12 estará equipado con una caja de cambios de seis velocidades. Los detalles aún no se han publicado, pero, según se informa, la transmisión estará conectada directamente a la suspensión trasera de la varilla de empuje, lo que permitirá enviar potencia a las ruedas traseras.
Además, las llantas delanteras son de aleación de magnesio de 19 pulgadas y las traseras de 20 pulgadas. Los neumáticos serán proporcionados por Pirelli.
Por el momento no hay información sobre el precio del coche. Se espera que el coche se lance oficialmente en los próximos 2 o 3 meses. Lo que ahora es seguro es que el coche se venderá en cantidades limitadas y es probable que las ventas sean sólo de 40 unidades.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.