Imágenes de vehículos comerciales Trumpchi: cómo elegir monovolúmenes medianos y grandes, comparación en profundidad entre Battlefield M8 y Buick GL8
Volviendo a los segmentos del mercado, los modelos domésticos de monovolúmenes de gama media y alta han estado dominados durante mucho tiempo por marcas de empresas conjuntas. Buick ha ocupado durante mucho tiempo el primer puesto en la lista de ventas de monovolúmenes nacionales con su GL8, seguido de cerca por el Honda Odyssey/Elysee. Peor aún es el Toyota Alphard, que tiene que hacer cola incluso si el precio aumenta en cientos de miles durante todo el año. redondo. Debo decir que realmente trato a los consumidores nacionales como a puerros. Por tanto, la entrada del monovolumen nacional Trumpchi M8, que se posiciona como un modelo de negocio de lujo, parece haber llegado en el momento adecuado.
Recientemente realicé una prueba de manejo en profundidad del GAC Trumpchi M8. ¿Cómo es este coche? vamos a ver. El Trumpchi M8 se posiciona como un monovolumen empresarial de lujo, por lo que el anterior Trumpchi GM8 pasó a llamarse Trumpchi M8. Este *** se divide en dos versiones: Master Edition y Leading Show Edition *** 7 modelos, con precios que oscilan entre 17,98 y 264.800. La prueba de manejo esta vez fue el modelo superior de la versión Lingxiu, con un precio orientativo de 264.800. A través de esta prueba de manejo, veamos si el M8 vale su precio.
En comparación con la Master Edition, la parte frontal del M8 Lingxiu Edition parece más armoniosa y estable, y es más adecuada para uso doméstico, mientras que la Master Edition personalmente considera que es más adecuada para automóviles de negocios. Esto se basa principalmente en las caras frontales de las dos versiones. Los estilos de diseño son diferentes. La parte frontal de la versión principal adopta el estilo de diseño de Lingyun Wings. La moldura cromada en forma de W en el parachoques delantero parece llena de tensión. Aquí es donde el Trumpchi M8 ha logrado un progreso significativo. El efecto del techo suspendido combinado con las molduras cromadas en el borde superior de las ventanas y debajo de las puertas hace que todo el vehículo parezca tridimensional y resalta aún más la sensación de lujo.
En términos de detalles, el cristal oscuro en la parte trasera puede brindar a los pasajeros traseros una buena sensación de conducción privada. La forma cuadrada de las luces traseras y de tipo pasante son muy reconocibles cuando se encienden de noche. Echemos un vistazo al movimiento bicolor en forma de rueda de 18 pulgadas. Los neumáticos Michelin también pueden reducir mejor el ruido de los neumáticos y aportar un mayor silencio al coche.
Sentado en el automóvil, el instrumento LCD de 12,3 pulgadas en la primera fila y la gran pantalla de control central de 10,1 pulgadas hacen que todo el automóvil no solo tenga un estilo empresarial estable y noble, sino también una cabina de conducción tecnológica. experiencia. La visualización en pantalla grande de todo el control central es exquisita, la lógica de operación es clara y fluida y la experiencia del usuario es buena. Conserva una gran cantidad de botones físicos de uso común, como aire acondicionado, botones de ajuste de volumen, etc. Tengo que decir Trumpchi.
Dado que se posiciona como un monovolumen empresarial de lujo, los requisitos para el control automático del modelo serán obviamente mayores. El rendimiento del Trumpchi M8 Show Edition en estos aspectos no ha decepcionado a los usuarios; Se puede configurar a ese precio. Si hay sinceridad, tal vez solo los automóviles de producción nacional puedan ser tan concienzudos.
Por ejemplo, los vehículos comerciales deben estar equipados de serie con puertas correderas dobles eléctricas. Los vehículos comerciales generalmente solo ofrecen dos o tres métodos de apertura, pero Trumpchi M8 ofrece cinco métodos de apertura: llave del automóvil, panel de control del techo, manija de la puerta interior, manija de la puerta exterior y activación por voz* * *, lo que no solo puede brindar comodidad a los pasajeros. rápido y puede garantizar una cara de alta gama.
Exquisito sería más apropiado describir el interior del vehículo. El M8 actualizado ha logrado avances más significativos en términos de tecnología. El ecosistema de interconexión de conducción inteligente GAC ADiGO y la operación del sistema en el vehículo tienen una buena experiencia, como la experiencia de control de las ventanillas del automóvil, navegación, voz, etc. Por supuesto, también admite la actualización OTA. Cabe mencionar que al ser la última fila la “protagonista”, el sentido de participación en el paseo es indispensable.
Por eso, la fila trasera está equipada con dos pantallas LCD de 10,1 pulgadas, que utilizan por primera vez un marco multiusuario y tecnología de doble apertura. Las dos grandes pantallas en la parte trasera funcionan con el mismo sistema Android para satisfacer las necesidades de los pasajeros en diferentes posiciones. Este sistema es rico en funciones, además de las funciones relacionadas con la conducción, como multimedia, sistemas a bordo, aire acondicionado e incluso controles de ajuste de los asientos, todo se puede operar en la pantalla grande de la fila trasera, que es básicamente lo mismo. como la gran pantalla de control central en la primera fila.
Por otro lado, el Trumpchi M8 tiene una longitud de carrocería de más de 5 metros y una distancia entre ejes de 3 metros. El confort de conducción y el gran espacio son los aspectos más destacados del Trumpchi M8.
Además de los ajustes manuales delanteros y traseros, el respaldo, los reposapiernas y el masaje son todos eléctricos y también están equipados con funciones de calefacción y ventilación. Estas dos funciones son realmente adecuadas tanto para el norte como para el sur, y adecuadas para montar en todas las estaciones. Además, en la segunda fila de asientos se añade una tableta plegable para colocar tazas y teléfonos móviles, y también se añade una interfaz USB. Sin embargo, los botones del panel plegable están ocultos debajo del lateral. Es inconveniente presionar los botones cuando está plegado. Este detalle debe optimizarse.
En general, la segunda fila, como "protagonista", ha hecho un buen trabajo en cuanto a participación en marcha, confort y otros detalles. El control NVH también es muy de serie y el silencio es muy bueno. Debes saber que la experiencia de configuración del Buick GL8 y Honda Odyssey en el mismo rango de precios no es satisfactoria. Por tanto, esta es también la otra cara de la sinceridad de los monovolúmenes nacionales.
En cuanto a la experiencia de conducción en la tercera fila del espacio que más preocupa a todos, los techos solares dobles del vehículo hacen que la experiencia del espacio del vehículo sea más transparente. Adoptando una disposición de asientos 2+2+3, la tercera fila de asientos admite una proporción de 4/6. Al mismo tiempo, se puede volver a plegar hacia adelante después de haberlo tumbado, dejando un gran espacio en el maletero, como el de un SUV. La clave es que tiene mayor profundidad neta y puede soportar más peso. Eso sí, si las 7 plazas están ocupadas, el espacio del maletero será suficiente. ¿__8 con 2.0T? + Sistema de potencia 8AT En comparación con el motor del modelo anterior, el M8 renovado está equipado con el motor 390T de tercera generación de GAC Trumpchi, con una potencia máxima de 185 kW y un par máximo de 390 N.m. velocidades y al adelantar y subir cuestas puede brindarle la potencia que desea a tiempo a medida que pisa el pedal del acelerador.
La caja de cambios Aisin 8AT correspondiente es relativamente común en los modelos nacionales de alta gama. Se puede ver que Trumpchi M8 todavía está dispuesto a pagar el costo. Por supuesto, la suavidad es el principal motivo para elegir esta caja de cambios. Ya sea siguiendo un automóvil a baja velocidad, cambiando de marcha rápidamente o navegando a alta velocidad, la suavidad y comodidad de la conducción se deben al buen ajuste y combinación de este sistema de potencia.
Una conducción cómoda es inseparable de un buen soporte del chasis. Trumpchi M8 continúa las ventajas del antiguo GM8 en la puesta a punto del chasis. La suspensión independiente multibrazo delantera MacPherson + trasera puede proporcionar un buen soporte para la carrocería y también puede lograr muy buenos efectos de absorción de impactos. La respuesta de todo el viaje es de comodidad, con poco balanceo en las curvas y casi sin baches en caminos llenos de baches. Aunque la carrocería mide más de 5 metros de largo y la distancia entre ejes es de 3 metros, el vehículo no es voluminoso de conducir y es más flexible que un SUV de tamaño mediano.
La rica configuración siempre ha sido una ventaja importante de las marcas independientes en comparación con los modelos de empresas conjuntas. Puede brindar configuraciones más avanzadas a los usuarios y mejorar aún más la seguridad activa y pasiva del vehículo, pero esta última es la opción. llave. Trumpchi M8 no es una excepción, con imágenes panorámicas de 360°, 8 airbags y ADiGO? El sistema de asistencia a la conducción automática de nivel L2 (que incluye frenado activo, mantenimiento de carril, duración adaptable de la batería, estacionamiento automático, límite de velocidad inteligente, frenado para adelantar, etc.) ha mejorado aún más la configuración de seguridad activa y pasiva del modelo anterior, ya sea negocio Ya sea un automóvil o un automóvil familiar, es raro.
En el contexto de la introducción de la política de exención de inspección para entre 7 y 9 turismos pequeños fuera de funcionamiento, los modelos monovolumen son los primeros en beneficiarse. Actualmente, el mercado de los monovolúmenes está creciendo y la demanda de monovolúmenes tanto comerciales como domésticos está aumentando. Así que la llegada del Trumpchi M8 renovado es perfecta. En general, todo el vehículo puede satisfacer sus necesidades, desde la "cara" hasta la "lizi", desde el diseño exterior hasta la configuración interior, desde el confort de marcha hasta el buen disfrute de la conducción. Trumpchi M8 puede equipar todo lo que los monovolúmenes de alta gama de empresas conjuntas pueden y no pueden ofrecer. ¿Qué más se puede pedir a un monovolumen empresarial de alta gama con un nivel de equipamiento superior de menos de 270.000 RMB?
Se presenta el nuevo GAC Trumpchi M8 y se espera que se lance a finales de mes. Tiene 1884 mm de ancho y una fila trasera más alta. Si desea seleccionar qué fabricante de automóviles nacional ha invertido más energía en el mercado de modelos MPV, entonces GAC Trumpchi debería hacer su parte. A medida que aumenta el consumo, cada vez más personas prestan atención a los modelos MPV, por lo que la segmentación de los modelos MPV se ha vuelto más completa. Actualmente, los modelos Trumpchi GM6 y Trumpchi GM8 de GAC Trumpchi Motor están funcionando bien y los modelos Trumpchi GM8 se han subdividido. No hace mucho, se lanzó GAC Trumpchi GM8 Master Edition para competir en el mercado de gama alta. Además, GAC Trumpchi también lanzará el nuevo Trumpchi M8 para mejorar el rendimiento. De hecho, el nuevo automóvil es una versión mejorada del GAC Trumpchi GM8, pero el método de denominación ha cambiado.
Como modelo MPV mediano y grande, GAC Trumpchi GM8 siempre ha tenido una fortaleza general relativamente fuerte, pero aún necesita invertir más energía para impactar el mercado de modelos MPV de gama alta. Lo que un monovolumen puede aportar a los consumidores se ha convertido en un tema en este nivel de mercado de vehículos. Experiencia de conducción, experiencia de conducción, configuración, aislamiento acústico, etc.
Estos son sus criterios de selección, por lo que si quieres conseguir buenos resultados, al menos debes crear un modelo "imparcial". Los modelos domésticos requieren más pulido y cuidado por su poder de marca. ¿Qué es el Trumpchi M8 actualizado por GAC Trumpchi esta vez?
El aspecto del nuevo GAC Trumpchi M8 ha sido modificado en muchos detalles. La rejilla de entrada de aire en forma de huso da una sensación de mayor plenitud. Las líneas de toda la parrilla son relativamente rectas y la parrilla de múltiples paneles es más compacta. Las tiras decorativas cromadas en el embalaje realzan la sensación de lujo. Los faros del nuevo coche han sido completamente procesados y las lentes del interior de las lámparas son más redondas. Cuando las delgadas luces LED de circulación diurna están encendidas, el efecto visual es excelente y las líneas rectas del capó aumentan la sensación de poder.
Las zonas de los faros antiniebla a ambos lados tienen un diseño triangular y la disposición vertical enfatiza el efecto tridimensional. Las tiras decorativas cromadas en forma de U alrededor de la decoración tienen un estilo pasante y tienen buena integridad. La entrada de aire trapezoidal es bastante esbelta. La carrocería del vehículo parece muy gruesa, los pilares B/C/D están todos pintados en negro y el borde cromado en la parte superior es perfecto. La cintura del nuevo vehículo se extiende desde la parte delantera hasta la parte trasera, alargando la longitud visual.
La parte inferior de la puerta del nuevo coche está decorada con líneas rectas y las gruesas tiras anticolisión realzan la sensación de detalle. Las ruedas de bastidor múltiple son exquisitas, el juego de luces traseras del nuevo automóvil es de tipo pasante y las delgadas luces de freno montadas en lo alto tienen un muy buen efecto visual cuando están encendidas. La parte trasera del nuevo automóvil es más gruesa, la barra de luces de identificación en la parte trasera es delgada y se usa una tira decorativa a su alrededor, haciendo eco de la cara delantera. El tubo de escape unilateral realza los atributos deportivos.
El interior del nuevo coche parece más avanzado. La mayor parte de la consola central está envuelta en materiales blandos. El panel de instrumentos LCD y el panel de control central están básicamente en línea recta, inclinados en cierto ángulo. El volante de base plana se siente bien y la palanca de cambios electrónica es redondeada y está decorada con paneles decorativos en negro brillante a su alrededor. El espacio de almacenamiento en el coche es mayor y los detalles están bien cuidados. Los asientos de cuero son suaves y cómodos y la conducción se siente bien. La longitud, el ancho y la altura del nuevo automóvil son 5089 (5089) respectivamente.
El nuevo GAC Trumpchi M8 está equipado con un motor turboalimentado de 2.0T, que cumple con los estándares de emisiones National VI y la transmisión coincide. con una caja de cambios manual automática de 8 velocidades. La potencia máxima es de 185 kW, el par máximo es de 390 n·m, el consumo de combustible cada 100 kilómetros es de 8,3 litros y la potencia de salida es relativamente abundante. final: Después de esta actualización, la competitividad del nuevo GAC M8 ha mejorado hasta cierto punto y, de hecho, los modelos monovolumen más avanzados todavía están haciendo esfuerzos para llegar al mercado de modelos monovolumen de empresas conjuntas. GAC Trumpchi ha invertido mucho en el mercado de modelos MPV, por lo que los resultados correspondientes mejorarán en el mercado de modelos MPV (imágenes de Internet)
Este artículo proviene del autor de Autohome. no representa la posición de Autohome.
¿Cómo elegir el monovolumen mediano a grande? Comparación en profundidad de Buick GL8_Con la apertura de la póliza para el segundo y tercer hijo, cada vez más familias lo considerarán. Modelos MPV al comprar autos, pero cuando miran la lista de ventas de MPV, no tienen muchas expectativas porque
Buick GL8
siempre ocupa el primer lugar, seguido de
Honda
"Odyssey"
,
Ai Lishen
Estas caras conocidas han ocupado el monovolumen nacional de alta gama mercado durante muchos años.
Sin embargo, a medida que el mercado de los monovolúmenes se vuelve cada vez más popular, cada vez más personas ingresan al mercado. Cada vez más marcas están comenzando a unirse a este segmento de mercado, e incluso las marcas nacionales se han lanzado a gran altura. Monovolúmenes de gama alta para satisfacer la demanda, como el Trumpchi M8, en los últimos 6 meses, el automóvil vendió más de 33.000 unidades, solo superado por el Buick GL8. Este monovolumen nacional ha demostrado su fortaleza con su desempeño en el mercado. Monovolumen doméstico de alta gama Uno es el hermano mayor entre los monovolúmenes de alta gama
Comparación de apariencia
Trumpchi M8
Ambiente inherente El próximo modelo 2024 tiene tres. Diferentes lenguajes de diseño en la parte frontal más crítica de la serie Lingxiu son la icónica red de pancartas Lingyunyi de Trumpchi, faros LED matriciales, orificios de flujo de aire frontales compactos, etc., que hacen que la parte delantera del automóvil parezca un multipropósito comercial de alta gama. vehículo que toma una ruta estable.
Después de ingresar a la serie Master,
Trumpchi M8
adopta un diseño más avanzado, la exquisita cascada vertical y los cambios bruscos de metal. de diferentes texturas en los lados superior e inferior no sólo crean la distinción de luces y sombras, sino que también refuerzan la personalidad de los faros a través del ennegrecimiento interno.
Aunque el tamaño del orificio de guía de aire es todavía muy pequeño, está conectado por el alerón metálico en el borde delantero del parachoques delantero, y la integridad es mucho más fuerte, y también está rodeado por lados de colores más fríos, lo que lo hace un poco más elegante. Tiene características deportivas y se convierte en un vehículo multifuncional lujoso y personalizado.
En cuanto a los próximos modelos 2024, ya sea la versión de combustible 2.0T o la serie de dos motores,
Trumpchi M8
ha completado las pruebas en múltiples regiones Reinvención iterativa. La malla central de la parrilla sigue siendo una cascada vertical con una textura nítida y luces y sombras cambiantes, pero en comparación con la serie Master, presenta una estructura de estilo trapezoidal, que nos recuerda.
Lexus LM
, denso arriba y escaso abajo, con cromados plegables y faros combinados en forma de L, es visualmente incomparable.
La diferencia entre Toyota
y
Lexus
dos coches empresariales de lujo.
ES Lu Zun AS
Buick GL8
Los autos de gama alta de la serie sedán inevitablemente tendrán algunas características de diseño únicas y nobles.
En términos del diseño frontal, el punto de inflexión general del frente del nuevo GL8 Lu Zun es más nítido, y la tendencia de la línea parece una ojiva, con líneas aerodinámicas nítidas. Los detalles incluyen un conjunto de faros de matriz tipo ala similar al de un concept car. El conjunto de luces se extiende hacia abajo a lo largo del punto de giro del guardabarros, y el diseño es bastante conceptual. La parte central está conectada por una estrecha tira decorativa cromada, y los lados cromados se extienden por encima de las luces de matriz, lo que hace que el final del diseño sea más natural y suave.
La parte inferior adopta un diseño de rejilla de entrada de aire trapezoidal de boca grande visualmente impactante, con tiras cromadas con colmillos exagerados en ambos lados, lo que hace que la parte delantera del automóvil sea bastante feroz y dominante. El interior de la malla de boca grande adopta un diseño simétrico, y la decoración de celosía con tiras cromadas biseladas agrega una sensación de lujo a los detalles. Esta vez, el nuevo GL8 coincidirá con el último logotipo de escudo de Buick, con tres escudos independientes incrustados en la parte delantera del automóvil.
El lateral de la carrocería también ha sido renovado. El punto de partida de la línea inferior de las ventanas es más bajo y las dos ventanas laterales delanteras son más grandes, lo que proporciona una vista más transparente del interior del automóvil. La línea de la ventana lateral se eleva hacia la parte delantera del pilar C, creando una curva cromada y haciendo que la postura del automóvil sea más activa.
Al mismo tiempo, hay cristales de privacidad en la fila trasera, que también es una configuración imprescindible para este tipo de monovolumen de alta gama.
La nueva serie de automóviles GL8 utilizará manijas de puerta ocultas retráctiles eléctricas, lo que también hace que la apertura de la puerta sea más ceremonial. Y este es el diseño frontal del nuevo GL8ES LUZun que todos predicen.
El conjunto de luces utilizará faros con lentes LED. La parte inferior todavía usa el diseño de parrilla de boca grande, pero tiene un diseño trapezoidal invertido en el interior se utilizan ocho tiras decorativas cromadas horizontales para mejorar el ancho visual. . Puede hacer que la parte delantera del coche parezca más estable. Encima de la matrícula está el preajuste para el radar de ondas milimétricas. Las parrillas superior e inferior están separadas por una tira decorativa cromada que gira hacia los guardabarros, pareciéndose un poco a un bigote de bagre. Parece que el apodo de la clase ejecutiva GL8 en tierra cambiará de "pez de cabeza gorda" a "cabeza de bagre".
El tamaño normal del GL8 es 5238 mm * 1878 mm * 1776 mm y la distancia entre ejes es 3088 mm, mientras que el tamaño del M8 es 5149 mm * 1884 mm * 1822 mm y la distancia entre ejes es 3000 mm. Ambos están posicionados como monovolúmenes de tamaño mediano. De hecho, son tamaños normales. Son casi iguales, tamaño y distancia entre ejes.
Aunque no es tan bueno como el GL8 en longitud y distancia entre ejes, todos los asientos son de cuero semianilina de primera calidad y ambos. Las filas de asientos ofrecen ajuste eléctrico con soporte lumbar, y la segunda fila tiene reposapiernas/calefacción/ventilación/masaje y otras funciones independientes. Además, se ha actualizado al cuero tridimensional y de gamuza de Yamaha con procesamiento de textura teatral. , y su nivel de lujo es súper alto.
Buick GL8
No hay problema, sigue
La primera letra del alfabeto griego
Es difícil decir quién es el ganador cuando se compara la competencia. .
Comparativa interna
La nueva generación
Trumpchi M8
ha sufrido importantes cambios en su interior, con un nuevo 14,6 pulgadas. Pantalla de control central. La forma del panel de instrumentos LCD también ha cambiado, haciéndolo parecer más joven. También se han rediseñado los paneles de puertas y la consola central, eliminando una gran cantidad de botones físicos y dándole una sensación más tecnológica.
Además,
Trumpchi M8
En el habitáculo también se puede ver un volante de cuero perforado, madera o con textura de tinta o metal con molduras pintadas. Los paneles y los reposabrazos de las puertas traen una consola de puerta/ventana premium inclinable.
La palanca de cambios electrónica de cristal rediseñada adoptará un diseño de media altura, además de controles multimedia independientes para los asientos traseros, aire acondicionado multizona y una pantalla de techo de 15,6 pulgadas suspendida en los asientos traseros. Todos enfatizan la sensación de conducción de alto nivel, en lugar de centrarse en la inteligencia.
El coche también está envuelto en una gran cantidad de materiales suaves, y la textura y el tacto son igualmente de primera. El torno utiliza el último sistema operativo, lo que hace que su uso sea más sencillo.
La segunda fila de ambos también utiliza asientos de aviación independientes, con configuraciones similares. En cuanto a los asientos de la tercera fila, ambos tienen sus propias ventajas. El cojín del asiento de la tercera fila del GL8 es más largo y más cómodo para sentarse. La tercera fila de asientos del M8 es relativamente corta, pero ofrece la función de moverse hacia adelante y hacia atrás, lo cual es relativamente novedoso.
El interior del GL8 de nueva generación básicamente continúa la distribución y el diseño del antiguo interior del GL8. Sin embargo, adopta un diseño de pantalla dual de panel de instrumentos LCD de 12,3 pulgadas y panel de control central, y se han realizado algunos ajustes detallados en la consola central y las puertas de ambos lados. También se han aumentado los botones de función en el volante.
El interior del coche está ampliamente envuelto con materiales suaves, que se reflejan bien tanto en la textura como en el tacto. Una gran cantidad de botones físicos también garantizan la comodidad del uso diario.
El instrumento LCD y la pantalla flotante son grandes. El tamaño del panel de control central flotante alcanza las 12 pulgadas y la claridad es muy encomiable. Proporciona asistente de voz inteligente, sistema de navegación en tiempo real de alta tecnología, cuenta personal SuperID, mapeo de teléfonos inteligentes, actualización remota OTA y otras funciones. Entre ellos, la voz inteligente agrega una variedad de estilos de reconocimiento de voz y el diálogo de voz admite la visualización de avatar.
También lo hace el servicio OnStar.
Buick
Además de los servicios diarios de llamadas de rescate, los teléfonos móviles también se pueden interconectar con los vehículos previa descarga de la APP correspondiente. Obtenga una serie de servicios convenientes como el inicio remoto. El área de aire acondicionado adopta un diseño que combina pantalla LCD y botones físicos. En la misma zona que la palanca de cambio electrónico. A continuación se distribuyen las luces de emergencia, interruptores de bloqueo de puertas y testigos de cinturón no abrochado. Los asientos son grandes, bien acolchados y cómodos para sentarse. Los reposabrazos ajustables a ambos lados son muy importantes para el apoyo de las manos y se pueden retraer cuando no están en uso, lo que facilita la entrada y salida del pasillo central.
En general, las mejoras interiores de la nueva generación
Trumpchi M8
han cambiado significativamente, y se ha incorporado una nueva pantalla de control central con un tamaño de 14,6 pulgadas. sido instalado. La forma del panel de instrumentos LCD también ha cambiado, haciéndolo parecer más joven. También se han rediseñado los paneles de puertas y la consola central, eliminando una gran cantidad de botones físicos y dándole una sensación más tecnológica.
Contraste dinámico
En términos de potencia central, lo que llamamos híbrido bimotor THS es en realidad una versión mejorada.
Trumpchi M8
Se presenta en dos versiones: híbrido gasolina-eléctrico e híbrido enchufable. Como miembro de Julang Dynamics, es
Toyota Motors
quien proporciona tecnología para el desarrollo conjunto, que es esencialmente un híbrido THS de gasolina y electricidad. En la versión HEV, un motor 2.0T proporciona especificaciones de ajuste de 140kW (190Ps) y 320n·m, y el motor eléctrico proporciona parámetros de potencia de 134kW y 270n·m, igualando las baterías E-CVT y de hidruro metálico de níquel. Además de los híbridos HEV y PHEV, la versión de combustible 2.0T seguirá estando disponible, con especificaciones de ajuste de 185kW (252Ps) y 390n·m. La transmisión también es una caja de cambios 8AT.
El GL8 está equipado con un sistema de propulsión compuesto por un motor 2.0T y un sistema híbrido ligero de +48V, con una potencia máxima de 237 CV y un par máximo de 350 n·m, y se combina con un motor de 9 cilindros. Caja de velocidades manual. La opción de potencia es sin duda el M8, y sus múltiples sistemas de potencia también satisfacen a más grupos de consumidores.
De hecho, tanto
Buick GL8
o
Trumpchi M8
ambos Un jugador popular en el Mercado de monovolúmenes. Tras el rediseño, el nuevo GL8 es más perfecto que el modelo anterior y más acorde con la estética y las necesidades actuales. También es una actualización como el nuevo estilo
Trumpchi M8
, pero la actualización general es mejor y más, y el sistema de energía también tiene más opciones.
Si te centras en los negocios, entonces el nuevo GL8 es sin duda más adecuado que el M8, y las configuraciones de los dos son casi las mismas. Los consumidores se han formado una percepción inherente y definitivamente sentirán que el GL8 lo es. Más adecuado para negociaciones comerciales. Pero si se busca la individualidad, el ahorro de combustible o el uso familiar, la apariencia será más atractiva y las opciones de potencia se diversificarán.
Trumpchi M8
es la mejor opción.
Y con el continuo aumento de marcas independientes, el número de consumidores que eligen sus propios monovolúmenes definitivamente aumentará significativamente en el futuro.
Este artículo proviene del autor Yichehao Car Review y los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.