La situación del seguro de circulación obligatorio que paga la indemnización por adelantado
1. El artículo 18 de la “Interpretación” aclara la obligación de las compañías de seguros de pagar la indemnización por adelantado.
El artículo 18 de la "Interpretación" estipula que en caso de conducir sin licencia, conducir en estado de ebriedad, conducir bajo drogas o causar deliberadamente un accidente asegurado, la compañía de seguros aún tiene la obligación de pagar una indemnización por adelantado. por daños personales a terceros. Este reglamento está en línea con el propósito del estado de establecer un sistema de seguro de tránsito obligatorio. El Estado implementa el sistema de seguro de tránsito obligatorio para proteger los intereses de las víctimas y brindarles asistencia social. Encarna el propósito fundamental de garantizar que las víctimas puedan recibir tratamiento oportuno y tiene un carácter de bienestar social.
Si la víctima aún puede solicitar una indemnización a la compañía de seguros debido a la negligencia general del conductor, pero en el caso de culpa grave del conductor del vehículo por conducir sin licencia, conducir en estado de ebriedad, conducir bajo drogas o deliberadamente Al causar un accidente asegurado, no puede obtener una indemnización que obviamente viola la intención original de establecer el sistema de seguro de tránsito obligatorio. De hecho, la víctima no puede prevenir o predecir si el conductor del vehículo de motor está conduciendo sin licencia, conduciendo en estado de ebriedad o conduciendo bajo drogas, y los riesgos resultantes no deben ser asumidos por la víctima. En la vida real, los accidentes de tráfico suelen ser causados por conducir en estado de ebriedad o sin permiso. Si en estos casos no se proporciona una indemnización, se perderá la importancia de establecer un seguro de tráfico obligatorio. El artículo 18 de la "Interpretación" estipula la obligación de las compañías de seguros de pagar una indemnización por adelantado por los daños personales a las víctimas en las circunstancias antes mencionadas, lo que refleja el respeto del derecho de las personas a la vida y la salud y el concepto orientado a las personas, y mejor equilibra la relación entre las compañías de seguros y las víctimas.
El artículo 18 de la “Interpretación” estipula que el contenido de la obligación de pago anticipado de la compañía aseguradora es “daños personales”, donde además aclara que “las compañías aseguradoras no son responsables del pago de las pérdidas patrimoniales” estipulado en el artículo 22 del “Reglamento” “Las pérdidas patrimoniales en” son únicamente pérdidas patrimoniales que no tienen nada que ver con daños personales, y no incluyen derechos e intereses patrimoniales reflejados en las relaciones personales. Por lo tanto, en la situación anterior, si se dañan los derechos e intereses personales de la víctima, la compañía de seguros está obligada a pagar primero, pero en el caso de pérdidas de propiedad, la compañía de seguros aún no es responsable de la indemnización de conformidad con el artículo 22 del Reglamento.
2. El artículo 18 de la “Interpretación” aclara el derecho de recuperación de la compañía de seguros.
El artículo 18 de la "Interpretación" estipula que el tribunal debe respaldar el derecho de la compañía de seguros a reclamar una indemnización al infractor dentro del alcance de la indemnización, lo que no sólo está en consonancia con el principio de equidad, sino también propicio para promover la seguridad vial.
La finalidad legislativa del seguro obligatorio de circulación es permitir a la víctima obtener una indemnización a tiempo. Por tanto, la naturaleza de la responsabilidad de la compañía aseguradora frente a terceros es la responsabilidad jurídica. Es ajustar la relación entre la compañía de seguros y el tomador del seguro, su función es distinguir entre la compañía de seguros y el tomador del seguro que es el último portador de la responsabilidad. El artículo 18 de la "Interpretación" estipula que las compañías de seguros pueden ejercer el derecho de recuperación contra el causante del daño después de asumir la responsabilidad del seguro. Esto no sólo cumple con las disposiciones de responsabilidad por culpa de la Ley de Responsabilidad Civil, sino que también materializa el principio de equidad. con el propósito de que el Estado establezca un seguro de tránsito obligatorio, es decir, un "mecanismo de garantía". Las víctimas de accidentes de tránsito en trenes de alta velocidad recibirán una indemnización de conformidad con la ley para promover la seguridad del tránsito. Si el causante del daño causa daños personales a la víctima debido a conducción sin licencia, conducción en estado de ebriedad, conducción bajo drogas o un accidente de tráfico causado por un conductor que provoca intencionalmente un accidente de tráfico, asumirá la responsabilidad extracontractual. La compañía de seguros ejercerá el derecho de recuperación contra. el infractor y hacer que el infractor asuma la responsabilidad final de la indemnización. Cumple con las disposiciones de la Ley de Responsabilidad Civil: "Una persona que infringe los derechos civiles de otros por su culpa asumirá la responsabilidad civil". El causante del daño debe asumir la responsabilidad por su propia culpa de que el causante del daño prestará más atención a la conducción segura al conducir un vehículo para promover la seguridad vial.
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