El precio del transporte marítimo entre China y Estados Unidos se ha multiplicado por cinco y el gigante del transporte marítimo anunció una congelación de las tarifas de flete. ¿Cómo tratar este fenómeno?
La cuestión de los precios del transporte marítimo en realidad afectará al desarrollo económico de los puertos de todo el mundo, porque estos puertos aún no se han recuperado de la nueva epidemia de la corona y el rendimiento de los propios puertos también se ha visto afectado, por lo que que muchos contenedores no pueden volver a la normalidad. Precisamente por esta razón se han disparado los fletes en diversas rutas. Estoy tratando de responder a tu pregunta desde un nivel lógico.
Primero, ¿qué es esto?
Aunque muchas empresas de comercio exterior han comenzado a reanudar la producción y las empresas de comercio exterior no están preocupadas por los pedidos, debido al alto costo actual del flete del comercio exterior, el negocio de las empresas de comercio exterior todavía se ve muy afectado. En la actualidad, los precios de envío en las rutas China-Estados Unidos se han disparado cinco veces, y los precios de envío en algunas áreas de Europa Central se han disparado de 10 a 20 veces. Muchas empresas de comercio exterior han dicho que es insoportable.
En segundo lugar, congelar las tarifas de flete por parte de los gigantes del transporte marítimo no puede resolver el problema fundamental.
Después de que esto sucedió, los gigantes del transporte marítimo congelaron las tarifas de flete para estabilizar el mercado. El gigante del transporte marítimo tiene una buena idea, pero en realidad es difícil implementarla. Porque el problema ahora no es el precio para compradores y vendedores, sino simplemente la falta de contenedores suficientes para transportar mercancías. Para resolver este problema, los puertos de todo el mundo primero deben reanudar la navegación y garantizar el flujo normal de retorno de contenedores.
En tercer lugar, creo que este problema será difícil a corto plazo.
El desarrollo económico no se puede lograr de la noche a la mañana. Aunque hemos controlado la epidemia de COVID-19, las economías de muchos países todavía se ven gravemente afectadas por la epidemia. Para restablecer la apariencia y el orden normales, los puertos en muchas áreas deben reanudar sus trabajos y, más aún, es necesario restablecer el transporte normal de contenedores. Creo que es posible que este asunto no se resuelva en poco tiempo. Debido a esto, el problema de los altos fletes que enfrenta la industria del comercio exterior es difícil de resolver en poco tiempo.