¿Qué significa la capacidad de producción de 440.000 toneladas de etanol de Fengyuan Chemical?
A principios de 2007
El estado aprobó la construcción de cuatro plantas de producción designadas para el etanol combustible de Jilin, el etanol combustible de Heilongjiang China Resources, el etanol combustible de Henan Tianguan y el etanol combustible de Anhui Fengyuan. Las empresas de producción de etanol combustible de Jilin tenían una capacidad de producción de etanol combustible de 440.000 toneladas en 2006. En 2005, Heilongjiang China Resources Company produjo 6,54382 millones de toneladas de etanol combustible, mientras que la empresa originalmente tenía la capacidad de producir 250.000 toneladas de etanol. El Grupo Henan Tianguan tenía originalmente una capacidad de producción de etanol de 200.000 toneladas y puso en funcionamiento una capacidad de producción de etanol combustible de 300.000 toneladas a principios de 2005. En 2006, la empresa podrá alcanzar plenamente la capacidad de producción de 500.000 toneladas de etanol combustible. La capacidad de producción de etanol combustible de Anhui Fengyuan Company en 2005 fue de 6,54382 millones de toneladas. A finales de 2005, se pusieron en funcionamiento otras 320.000 toneladas de equipos de producción de etanol combustible, lo que elevó la capacidad de producción de etanol combustible en 2006 a aproximadamente 440.000 toneladas. En 2006, la capacidad de producción de etanol combustible de las empresas designadas en las cuatro provincias mencionadas podría alcanzar las 16.300 toneladas.
g Fengyuan (000930): Es una de las empresas nacionales designadas para producir etanol combustible. Es el único proveedor de etanol combustible en la provincia de Anhui y ocupa una posición de liderazgo en la industria. En la actualidad, G Fengyuan tiene una capacidad de producción de etanol combustible de 440.000 toneladas/año. Se espera que los ingresos por etanol superen los 654.380 millones de yuanes. Después de recibir financiación nacional, los ingresos por subvenciones alcanzarán más de 400 millones de yuanes. Los productos de la compañía han logrado un suministro estable de alcohol carburante a 7 ciudades de la provincia de Anhui, la provincia de Shandong, 5 ciudades de la provincia de Jiangsu y 2 ciudades de la provincia de Hebei, con evidentes beneficios económicos y sociales. Con el aumento de los precios internacionales del petróleo, la energía está cada vez más tensa. El Consejo de Estado aprobó previamente la publicación de un plan de desarrollo de energía renovable a mediano y largo plazo para apoyar plenamente la nueva industria energética. Actualmente, nuestro país está promoviendo vigorosamente la aplicación del etanol combustible. Basado en un consumo de más de 200 millones de galones en 2005, la demanda del mercado en 2006 superará los 654,38 mil millones de galones. A finales del año pasado, Bill Gates, el hombre más rico del mundo, invirtió 84 millones de dólares a través de su sociedad de inversión PacificEthanol para comprar 5,25 millones de acciones preferentes de la empresa. Esta acción conmocionó a todo Wall Street. Como resultado, todas las acciones relacionadas con el etanol se han convertido en el objetivo de una persecución loca por parte de fondos e inversores. La industria del etanol es extremadamente optimista en el país y en el extranjero. Con un fuerte apoyo político y amplias perspectivas de mercado, G Fengyuan, como empresa líder en etanol combustible, tiene un amplio margen de crecimiento futuro.
Los líderes agrícolas contienen un enorme poder de elevación.
Como empresa líder en la industrialización agrícola de China, G Fengyuan ha recibido políticas preferenciales del estado en términos de finanzas, impuestos, crédito, etc. El aumento de los precios de los productos agrícolas en el mercado internacional también ha permitido a Los productos agrícolas de la empresa y las industrias de procesamiento profundo para ganar ofrece oportunidades de desarrollo sin precedentes. La empresa es el mayor fabricante de ácido cítrico en la industria bioquímica de China y la mayor base de producción y exportación de ácido cítrico en Asia. La capacidad de producción de ácido cítrico alcanza 654,38 08 mil toneladas, ocupando el primer lugar en el mundo, representando 654,38 0,7 de la participación de la producción mundial de ácido cítrico, y el volumen de exportación ocupa el primer lugar en productos químicos finos de China. La industria del ácido cítrico ha experimentado una consolidación intraindustrial y las fluctuaciones de precios han tendido a estar dentro de un rango razonable. En particular, la industria de la lisina experimentó fluctuaciones dramáticas en 2004. La dirección de la empresa cree que la industria de la lisina favorece una recuperación y un desarrollo racionales después de la reorganización de la industria. Con la mejora continua de las barreras de capital, las barreras de escala y las barreras ambientales, la inclinación de las políticas nacionales de apoyo a la industria agrícola hacia las empresas líderes y la creciente demanda del mercado, la industria estará en el camino de un desarrollo saludable. Recientemente, la empresa adquirió el proyecto de construcción de óxido de etileno de Fengyuan Suzhou Biochemical Company del Grupo Fengyuan. El proyecto utiliza maíz y trigo como materias primas para producir productos químicos finos como etileno y óxido de etileno mediante fermentación biológica y tecnología de separación química. Puede digerir 654,38 millones de toneladas de maíz cada año, con un valor de producción anual de más de 400 millones de yuanes y un aumento de ingresos anual de casi 6.543,8 mil millones de yuanes.
¡Tendencia de desarrollo! :
El etanol combustible es etanol anhidro y puede utilizarse como combustible sin necesidad de desnaturalizantes.
El etanol, comúnmente conocido como alcohol, se elabora a partir de maíz, trigo, patatas, melaza, etc. Mediante licuefacción, sacarificación, fermentación y destilación.
Después de que el etanol se deshidrata aún más en etanol anhidro, se agrega una cantidad adecuada de desnaturalizante (gasolina sin plomo) para formar etanol combustible desnaturalizado. La gasolina con etanol para automóviles es un nuevo tipo de combustible para automóviles que se mezcla con etanol desnaturalizado y gasolina en una determinada proporción.
Debido a que el etanol es un compuesto oxigenado de alto octanaje, si se agrega a la gasolina en una proporción adecuada, aumentará el octanaje de la gasolina y reducirá las emisiones de monóxido de carbono e hidrocarburos en los gases de escape de los automóviles. Por lo tanto, el etanol se utiliza como componente de mezcla de gasolina en muchos países del mundo, siendo Brasil y Estados Unidos los que utilizan las mayores cantidades de etanol. El contenido promedio de etanol de la gasolina etanol brasileña es de 22 (v/v), mientras que el contenido de etanol de la gasolina etanol estadounidense es de 10 (v/v).
La popularidad del etanol combustible en Estados Unidos, Brasil y otros países ha traído enormes beneficios integrales al país, como estimular la producción agrícola, mantener los precios de los alimentos, mejorar el sistema de seguridad energética y reducir la dependencia del petróleo. , ahorrar divisas, aumentar el empleo, aumentar los ingresos fiscales, mejorar la calidad del combustible y la calidad del aire, etc. , estos son reconocidos por el mundo. En la actualidad, muchos países con recursos agrícolas, como el Reino Unido, los Países Bajos, Alemania, Austria, India, Tailandia y Sudáfrica, han formulado planes para desarrollar activamente la industria del etanol combustible.
En la actualidad, las importaciones de petróleo de mi país representan alrededor del 20% del consumo y se espera que alcancen el 40% alrededor de 2010. El consumo anual de gasolina para automóviles es de 64 millones de toneladas. Calculado en base a la cantidad agregada de etanol combustible de 10 (v/v), el consumo de gasolina se puede reducir en 6,4 millones de toneladas por año. Por lo tanto, el desarrollo de gasolina con etanol para vehículos es de gran importancia para reducir la contaminación por emisiones de vehículos y la dependencia del petróleo crudo importado y ahorrar divisas.