Red de conocimiento del abogados - Preguntas y respuestas penales - ¿Cuántas grandes fábricas de automóviles hay en China? ¿En qué ciudades están?

¿Cuántas grandes fábricas de automóviles hay en China? ¿En qué ciudades están?

1. China FAW (Changchun, Jilin)

China FAW Group Co., Ltd. (en adelante, FAW Group, China FAW o FAW en inglés) está ubicada en Green Park, ciudad de Changchun, provincia de Jilin. , China Anteriormente era la fábrica FAW. Fue fundada en julio de 1953 por el presidente Mao Zedong y Rao Bin. Sus marcas: Hongqi, Jiefang, Pentium, etc.

2. SAIC Motor (Shanghai)

SAIC Group Co., Ltd. (en adelante, "SAIC") tiene su sede en Shanghai. Las principales empresas de vehículos de SAIC incluyen empresas de turismos. , vehículos comerciales Empresas de automóviles, Shanghai Volkswagen, Shanghai GM, SAIC-GM-Wuling, Nanjing Iveco, SAIC-Iveco Hongyan, Shanghai Sunward.

3. Guangzhou Automobile (Guangzhou)

Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (en adelante, GAC Group) se estableció el 28 de junio de 2005 y se estableció como una enteramente por Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. .

El grupo es propietario de GAC Passenger Cars, GAC Honda, GAC Toyota, GAC Mitsubishi, GAC Goo, Honda (China), GAC Bus, GAC Hino, GAC Parts, GAC Toyota Engine, GAC Trading, Guangai Company, Tongfang Global, Zhonglong Investment, GAC Research Institute y otras docenas de empresas reconocidas.

4.BAIC (Beijing)

BAIC Group Co., Ltd. (en adelante, "BAIC Group") se estableció en 1958 y tiene su sede en Beijing. Posee empresas e instituciones de investigación y desarrollo reconocidas como BAIC Motor, BAIC Off-Road Vehicle, Changhe Automobile, BAIC New Energy, BAIC Foton, Beijing Hyundai y Beijing Benz.

Con Beijing como centro, BAIC Group ha establecido bases de vehículos de pasajeros de marcas independientes, bases de vehículos comerciales de marcas independientes, bases de vehículos de nuevas energías, bases de vehículos de pasajeros de marcas de empresas conjuntas, etc., en diez ciudades de todo el mundo. país.

5. Dongfeng Motor Co., Ltd.

Dongfeng Motor Co., Ltd. tiene su sede en Wuhan y sus principales bases de producción se encuentran en Hubei, Guangdong, Henan, Liaoning, Jiangsu y otros lugares.

Está formada por Dongfeng Nissan Passenger Car Company, Dongfeng Venucia Motor Company, Dongfeng Infiniti Automobile Co., Ltd., Dongfeng Motor Co., Ltd., Zhengzhou Nissan Motor Co., Ltd. y Dongfeng Automobile Parts. (Grupo) Co., Ltd., Dongfeng Motor Co., Ltd. Automobile Co., Ltd. Equipment Company tiene siete divisiones comerciales.

上篇: ¿Qué empresa posee los coches más caros del mundo? Nombre y modeloBugatti Veyron Bugatti ha estado produciendo autos deportivos, camionetas y vehículos de lujo durante casi 47 años y muchos todavía lo consideran el automóvil más destacado de su época. La empresa de Ettore Bugatti quebró en 1956, menos de diez años después de su muerte. Antes de esto, habían producido 8.000 coches, algunos de los cuales tenían características de carrera que los hacían inolvidables. Unos 35 años después, Bugatti resurgió y un rico concesionario de automóviles italiano llamado Romano Artioli compró los derechos para utilizar la marca Bugatti, lo que permitió que esta marca sagrada reanudara la producción de automóviles para las masas. Para conmemorar el 110 aniversario del nacimiento de Ettore, Artioli lanzó el EB110 que lleva su nombre. Es uno de los coches de producción más rápidos y caros del mundo. En 1995, después de producir 126 unidades del superdeportivo EB de 550 caballos de fuerza, Bugatti cerró sus puertas nuevamente, dejando alrededor de una docena de autos en varias etapas de ensamblaje abandonados en la línea de producción hasta que los acreedores de la compañía decidieran qué hacer con ellos. En 1998, Volkswagen Alemania compró los derechos de marca de Bugatti y la marca Bugatti entró en una nueva etapa. La idea de Volkswagen de reconstruir la desafortunada marca se consideró poco realista y finalmente volvería a fracasar. En 2001, Bugatti lanzó el concept car Veyron 16.4 y anunció que sería el coche más rápido y potente del mundo. Después de muchos años, Veyron finalmente apareció y saltó al ojo público. El nuevo presidente de Bugatti, el Dr. Bscher, está decidido a que el Veyron vuelva a estar disponible. Con la ayuda del ingeniero jefe Schreiber, dirigió la empresa a rediseñar masivamente más del 85% de los componentes del Veyron. Como resultado, el nuevo Veyron, que lleva el nombre de Pierre Veyron, que ganó el Riemann de 1939 con un Bugatti 57, es el coche más caro jamás construido, tal como prometió. Es difícil describir con precisión el proceso de conducción de este coche porque no existe ningún modelo de la misma clase que pueda usarse como referencia. ¿Quién puede explicarte qué se siente al volante de un superdeportivo europeo de 1.001 caballos, 407 km/h y 10.000 euros? Por ejemplo, como automóvil, el precio de este automóvil es asombroso (en el momento de escribir este artículo, el precio de este automóvil es 6,5438 + 0,5 millones de dólares canadienses, lo que equivale aproximadamente a 6,5438 + 0,4 millones de yuanes). El producto más vendido en Canadá, el Honda Civic, cuesta sólo el 1% del Veyron. Incluso en Vancouver o Toronto en América del Norte, con 6.543.8005.000 dólares canadienses se puede comprar una casa muy bonita, un yate o disfrutar de una vida de jubilación en Boca Ratón. Pero para aquellos que pueden gastar más de 654.380 millones de dólares en una casa, 200 millones de dólares en un yate o los más de 20 millones de personas que pueden viajar a la luna en una nave espacial rusa, el valor del Veyron está muy en consonancia con el de la sociedad. tolerancia. Después de todo, vale la pena. Quizás mucha gente se cuestione abiertamente si es necesario construir un coche tan potente y ultrarrápido, pero quizás no entiendan o comprendan que el Veyron es en realidad un logro tecnológico. Los seres humanos siempre se esfuerzan por viajar más rápido, volar más alto, diseñar de forma más elaborada, etc. El Veyron lleva los coches a un nuevo nivel. Incluso si una empresa tuviera lo que consideraríamos recursos ilimitados, sería difícil producir un Veyron. Beijing, 65438 + 7 de octubre: el automóvil deportivo más rápido y caro del mundo lanzado por Bugatti, una subsidiaria de la alemana Volkswagen, fue presentado recientemente en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Este auto deportivo Bugatti Veyron 16.4 de ultra alta potencia y ultra lujo está diseñado en Italia y producido por la fábrica de automóviles francesa de Bugatti. Utiliza un motor de fabricación alemana y una transmisión de fabricación británica, que puede describirse como una configuración de primer nivel. Está equipado con un motor de 16 cilindros con una potencia de 1.000 caballos y una velocidad máxima de 402 kilómetros por hora. Los asientos del coche son asientos de cuero hechos a medida en Italia. Este automóvil es también el primer automóvil deportivo Volkswagen alemán que lleva el nombre de Bugatti en los últimos 50 años. Bugatti es una famosa marca italiana de automóviles deportivos, ahora parte de Volkswagen. Bugatti Automobile Manufacturing Company dijo que planea producir 50 autos deportivos de primer nivel por año. El presidente de Bugatti, Thomas Binscher, dijo que se espera que entre 65.438+02 y 65.438+04 nuevos sedanes Bugatti Veyron 65.438+06,4 salgan de la línea de montaje a finales de este año. Binshe dijo que este nuevo automóvil, con un precio aproximado de 65.438 dólares + 0,2 millones de dólares, definitivamente será buscado por los fanáticos de los súper autos, porque para ellos, este automóvil será el mayor disfrute de sus vidas. 下篇: ¿Cuál es el número de teléfono de Quanjiao Guangtai Adhesive Products Co., Ltd.?