¿Por qué Shanghai lleva el nombre de una provincia o ciudad?
Desde entonces, después de casi 20 años de desarrollo, el número de carreteras construidas en la Concesión Británica ha aumentado significativamente. A principios de la década de 1960, la Concesión Británica había formado un sistema de carreteras relativamente completo. Para facilitar la memoria y la limpieza, la Concesión Británica formó un estándar de denominación único para las carreteras dentro de la frontera. Desde 1862, los nombres de las carreteras dentro de la frontera a menudo llevaban el nombre de provincias y ciudades de otras provincias de China. El 5 de mayo de 1862, el cónsul británico Macquarie emitió el "Memorando sobre el nombre de la carretera de Shanghai". En 1865, el Ministerio de Industria de la Concesión estipuló oficialmente que todas las arterias de la Concesión británica original deberían denominarse provincias chinas, y las arterias de este a oeste deberían denominarse ciudades principales de China. A partir de aquí, las carreteras principales de norte a sur que vemos en el mapa de este a oeste son Sichuan Road, Jiangxi Road, Henan Road, Shandong Road, Shanxi Road, Fujian Road, Hubei Road, Zhejiang Road, Guangxi Road, Yunnan Road, Tibet. camino. Pero hay excepciones, como la carretera Guangdong, que originalmente iba de norte a sur, pero en cambio va de este a oeste. La razón es que cuando se nombró por primera vez en inglés, la carretera se cambió a "Cantan Road", que puede entenderse como "Guangdong Road" y "Guangzhou Road" en los primeros intercambios chino-extranjeros. El nombre original es "Guangzhou Road", que los chinos traducen como "Guangdong Road". De norte a sur, hay Suzhou Road (ahora Suzhou South Road), Beijing Road, Ningbo Road, Tianjin Road, Nanjing Road (también llamada "road" en inglés), Jiujiang Road, Hankou Road y Fuzhou Road.
En los primeros días de la fundación de la Nueva China, de 65438 a 2009, el gobierno solo cambió los nombres de unas pocas carreteras y siguió el estándar establecido para la denominación de lugares. A medida que Shanghai continúa desarrollándose, el área de la ciudad se expande a un ritmo alarmante. Los requisitos para los nombres de las carreteras son mucho más completos y las normas correspondientes sólo pueden basarse en un principio general. Este principio consiste en intentar utilizar nombres de lugares nacionales como nombres de carreteras. La ubicación del área nombrada en el país debe ser aproximadamente equivalente a la ubicación de la carretera en Shanghai, sin afectar la carretera principal original. No sólo es fácil de encontrar, también es una forma de expresar armonía en todo el país y el mundo.
El desarrollo posterior a 1990 de repente hizo que la gente se diera cuenta de que los nombres de las carreteras pueden ser una riqueza intangible. La persona a cargo de la Oficina Municipal de Topónimos de Shanghai dijo que antes de que no existiera Ningxia Road en Shanghai, la Región Autónoma Hui de Ningxia tomó la iniciativa de solicitar el nombre. Como resultado, el Grupo Xiaguang de Ningxia, wolfberry y otras empresas de marcas famosas. y los productos especiales entraron naturalmente en Ningxia Road, abriendo un gran avance para el mercado de Shanghai. A petición de la ciudad de Kaiyuan en la provincia de Yunnan, se estableció Kaiyuan Road.