Artículo 70, párrafo 1, del Reglamento de Implementación de la Ley de Seguridad Vial de la República Popular China
Cuando conduzca una bicicleta, bicicleta eléctrica o triciclo por un carril para vehículos motorizados en un tramo de carretera, debe bajarse de su vehículo y continuar. Si hay un paso de peatones o un paso de peatones, debe pasar. el cruce de peatones o las instalaciones de cruce de peatones; si no hay un cruce de peatones o un cruce de peatones, si no hay instalaciones o es inconveniente utilizar las instalaciones de cruce de peatones, siga recto después de confirmar la seguridad.
Análisis Legal
El artículo 70, párrafo 1, del "Reglamento de Implementación de la Ley de Seguridad Vial de la República Popular China" estipula que la conducción de bicicletas, bicicletas eléctricas y triciclos en tramos de carretera Al cruzar un carril para vehículos motorizados, debe bajarse de su vehículo y continuar. Si hay un cruce de peatones o cruce de peatones, debe pasar por el cruce de peatones o cruce de peatones si no hay cruce de peatones o cruce de peatones; Es inconveniente utilizar las instalaciones de paso de peatones; debe pasar directamente después de confirmar la seguridad.
En 2004, con la implementación oficial de la Ley de Seguridad Vial de la República Popular China (en adelante, la "Ley de Seguridad Vial"), se inició el proceso histórico de legalización de la seguridad vial. en nuestro país comenzó. Hasta ahora, en torno a esta ley se ha formado un sistema de documentos normativos con contenido integral, forma unificada y normas coordinadas, que ha sentado las bases para promover la construcción del Estado de derecho para la seguridad vial, mejorando la seguridad vial nacional. concienciación y estandarización del comportamiento policial de la policía de tránsito. Después de que la Ley de Seguridad Vial haya establecido el actual sistema de gestión de la seguridad vial, mejorar aún más las correspondientes regulaciones de apoyo y las normas de aplicación de la ley es la clave para implementar las disposiciones de la Ley de Seguridad Vial. Como principal organismo de implementación de la Ley de Seguridad Vial, el departamento de seguridad pública también ha emitido una serie de reglamentos departamentales, especificaciones de trabajo y normas técnicas en términos de gestión de vehículos y conductores, comportamiento ilegal, manejo de accidentes de tránsito, estandarización de la aplicación de la ley, etc. ., garantizando efectivamente la seguridad vial Aplicación de diversas disposiciones de la Ley de Seguridad.
Base Legal
Artículo 70 del "Reglamento para la Implementación de la Ley de Seguridad Vial de la República Popular China" Conducir una bicicleta, bicicleta eléctrica o triciclo a través de un motor carril para vehículos en un tramo de carretera, debe bajarse de su vehículo y continuar si hay un cruce de peatones o cruce de peatones, debe pasar por el cruce de peatones o cruce de peatones si no hay cruce de peatones o cruce de peatones o si es inconveniente; Para utilizar las instalaciones del paso de peatones, debe pasar directamente después de confirmar la seguridad.