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¿Quiénes eran los científicos de la antigua China?

Hay muchos científicos antiguos en China. Éstos son algunos científicos famosos:

1. Zhang Heng (78-139 d. C.), nombre de cortesía, nació en Nanyang (ahora pueblo de Shiqiaoxia, ciudad de Nanyang, provincia de Henan). Zhang Heng observó y registró 2.500 estrellas, creó la primera esfera celeste con fugas del mundo y también fabricó el primer instrumento para detectar terremotos, el sismógrafo Houfeng. Zhang Heng* * * es autor de 32 obras científicas, filosóficas y literarias, entre las que se encuentran obras astronómicas "Lingxian" y "Lingxian Tu".

Principales logros: Esfera armilar, Vaina de rueda suiza, Carro de brújula, Carro de tambor Zhongji, Talla de madera única y Mapa topográfico.

2. Zhang Zhongjing (150-219 d.C.) nació en Nieyang, condado de Nanyang, dinastía Han del Este (ahora ciudad de Gedong, condado de Deng, provincia de Henan).

Principales logros:

"Tratado sobre las Enfermedades Febriles", "Tratado sobre las Enfermedades Febriles", "Sinopsis de la Cámara Dorada", etc.

3. Zu Chongzhi (429-500) nació en Fanyangxun, Wenyuan (ahora Laishui, Hebei). Destacado matemático, astrónomo y constructor de máquinas. Los logros destacados de Zu Chongzhi se encuentran principalmente en matemáticas, astronomía, calendario y maquinaria. Ha estudiado "Nueve capítulos de aritmética" y "Notas de Liu Hui".

Principales logros: pi, la obra maestra de las matemáticas "Zhangfa", reforma del método de salto, aplicación de la "precesión", cálculo del "mes nodal" por primera vez, compilación del "Calendario Da Ming", producción de Southern Guide Car, "Shu Difeng", "Taiping Yulan", etc.

4. Li Daoyuan (446 o 472-527) fue un geógrafo y ensayista durante la dinastía Wei del Norte. Bueno con las palabras. Nació Yang Fan (ahora condado de Zhuo, provincia de Hebei). Soy estudiosa desde pequeña, culta y me gusta viajar. Mis huellas están por todas partes de Henan, Shandong, Shanxi, Hebei, Anhui, Jiangsu, Mongolia Interior y otros lugares. Dondequiera que fuera, prestó atención a estudiar la topografía del flujo de agua, rastreó la fuente, leyó una gran cantidad de obras geográficas y acumuló un rico conocimiento geográfico. Consultó 437 tipos de libros y, a través de su propia investigación, finalmente completó la obra maestra "Libro" sobre geografía.

Resultados principales: Shuijingzhu.

5. Sun Simiao (581-682 años, 101 años) fue un médico famoso en las dinastías Sui y Tang. Es de la aldea Sunjiayuan, condado de Yao, provincia de Shaanxi. Es diligente y estudioso e insiste en practicar la medicina para tratar las enfermedades de las personas. Tenía una noble ética médica y defendía que la práctica de la medicina no debería implicar deseos egoístas de propiedad, sino que debería tener simpatía y cuidado por los pacientes, independientemente de las relaciones personales.

Sun Simiao concedió gran importancia a la experiencia médica popular, acumuló entrevistas y registros oportunos y finalmente completó su libro "Qian Jin Yao Prescription". Después del establecimiento de la dinastía Tang, Sun Simiao aceptó la invitación de la corte imperial para cooperar con la corte imperial en la realización de actividades médicas. Para celebrar el cuarto año de Jian'an (659), se completó la primera farmacopea nacional del mundo, "Tangxin Materia Medica".

Principales logros:

Sun Simiao se refirió a la literatura médica anterior y combinó sus propias décadas de experiencia clínica para escribir dos obras maestras médicas con importante valor académico en la historia del desarrollo médico chino. ——"A Thousand Gold Fang Yao" y "A Thousand Gold Fang Yi" fueron respetados como el "Santo Médico" por las generaciones posteriores.

6. Shen Kuo (1033-1097) nació en Qiantang, Hangzhou, y fue un científico de la dinastía Song del Norte. Las contribuciones científicas de Shen Kuo cubren astronomía, matemáticas, física, geología, meteorología, biología, medicina y otros campos. "La charla escrita de Meng Qian" resume exhaustivamente los logros científicos y tecnológicos de China antes de la dinastía Song y goza de una gran reputación en el mundo.

En matemáticas, inventó el "producto de brecha" y la "convergencia", que fueron más de 500 años antes que las fórmulas extranjeras para calcular secuencias aritméticas de alto orden. La "convergencia" sentó las bases para el desarrollo de. Ciencia de la pelota china. Shen Kuo propuso la existencia de la declinación geomagnética, 400 años antes del "primer descubrimiento" de Colón cuando cruzó el Atlántico en 1492.

Principales logros: inventó círculos y productos de brecha; inventó la fundición hidrometalúrgica de cobre en física; mejoró los instrumentos en astronomía y también compiló un mapa de los países del mundo.

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Científico: Persona que objetiva y digitalmente reproduce, comprende, explora y practica la unidad de la naturaleza real y la vida, el medio ambiente, los fenómenos y fenómenos relacionados desconocidos.

La cualidad de un científico debe ser primero la curiosidad, la curiosidad por la naturaleza y la curiosidad por las cosas ordinarias.

Hasta donde yo sé, los buenos científicos sienten curiosidad por todo. Quieren conocer las leyes de las cosas y tienen la capacidad de ver los aspectos más esenciales de las cosas. Como científicos, pueden reducir las cosas a las leyes más básicas, simples e importantes, y aprender muchas otras cosas a través de estas leyes básicas.

Lo que saben no es sólo una lista, o conocimiento de cosas individuales, sino una comprensión general de ellas. Estas cualidades deben estar presentes. Además, los buenos científicos deben tener perseverancia.

En el proceso de investigación y experimentación, continuaron trabajando duro, trabajaron duro y perseveraron. Además, los científicos excelentes suelen tener una gran confianza en sí mismos y creen en su propio juicio. La confianza es una cualidad muy importante.

上篇: ¿Por qué los coches japoneses prefieren las cajas de cambios CVT? La caja de cambios es una de las piezas importantes de la que todo vehículo de combustible no puede prescindir. Junto con el motor y el chasis, se les denomina los "tres componentes principales" del vehículo. Casi todos los consumidores prestarán gran atención al rendimiento y la durabilidad de las "tres partes principales" del automóvil, por lo que qué tipo de caja de cambios utilizar también es una cuestión que preocupa especialmente a muchos consumidores al comprar un automóvil nuevo. No hay duda de que la caja de cambios más popular del mercado actualmente es la caja de cambios de doble embrague, que casi se ha convertido en la opción habitual de muchos fabricantes. Desde marcas alemanas, americanas, francesas, coreanas hasta marcas independientes, podemos ver todos los nuevos modelos lanzados en los últimos años, con una sola excepción: los coches japoneses. Básicamente, en el rango de precios inferior a 200.000 yuanes, la mayoría de los modelos de las principales marcas japonesas, como Toyota, Honda y Nissan, utilizan CVT. ¿Por qué a los coches japoneses les gustan tanto las cajas de cambios CVT? Hablemos de este tema hoy. ¿Cuáles son los beneficios de la CVT? Se puede decir que la caja de cambios CVT es una alternativa entre muchos tipos de cajas de cambios. Es una caja de cambios continuamente variable, a diferencia de la AT y la de doble embrague. Su característica más importante es que no hay engranajes en la caja de cambios, porque el mecanismo de transmisión que utiliza no es un juego de engranajes, sino un cono y una correa de acero con espaciado axial ajustable. A través de este mecanismo de transmisión único, puede ajustar la relación de transmisión más apropiada según las condiciones de funcionamiento del motor, en lugar de tener que elegir entre varias relaciones de transmisión fijas como una transmisión escalonada. Por lo tanto, maximiza la combustión del motor para una economía de combustible óptima. Además, el proceso de ajuste de la relación de transmisión puede lograr una transición suave y no habrá inquietudes causadas por cambios repentinos en la relación de transmisión al cambiar de marcha como AT y doble embrague. Por tanto, se ha convertido en sinónimo de "ahorro de combustible" y "viaje cómodo". Además, en comparación con las transmisiones escalonadas tradicionales, teóricamente hay menos piezas y una estructura más simple, por lo que el coste de fabricación es menor. ¿Por qué tantos fabricantes prefieren el doble embrague a la CVT? Dado que la CVT tiene tantos beneficios, ¿por qué sólo a los japoneses les gusta utilizarla? ¿Por qué a los fabricantes no les gustan las marcas alemanas, americanas e independientes? Por un lado, esto está relacionado con las deficiencias de la CVT y, por otro lado, también con el estado industrial de estos fabricantes. En primer lugar, la CVT es conocida por su economía de combustible y durabilidad, pero su par es relativamente pequeño y no puede igualar a los modelos con altos requisitos de potencia. Los fabricantes alemanes, estadounidenses y otros europeos y americanos tienden a seguir el camino de la alta potencia y la búsqueda del control. Además, en el mercado europeo, los vehículos diésel de alto par ocupan una gran parte del mercado principal. Por eso prefieren usar AT o powershift. Además, las patentes de CVT están básicamente en manos de proveedores japoneses como Aisin y Gatco. Esto también obliga a los proveedores europeos, que abastecen principalmente a empresas de automóviles europeas y americanas, y a muchos fabricantes de marcas independientes que carecen de ventajas tecnológicas a evitar las patentes. Elija una ruta técnica distinta de CVT. ¿Por qué a los coches japoneses les gusta utilizar CVT? Echemos un vistazo a los fabricantes japoneses como Toyota, Honda y Nissan. En primer lugar, la mayoría de los modelos principales de estos fabricantes japoneses relativamente grandes están dirigidos al mercado nacional popular y se centran más en el rendimiento. Prestan más atención a satisfacer las necesidades diarias de transporte de los consumidores comunes y persiguen las características de economía de combustible, suavidad y facilidad de conducción, por lo que la CVT se ha convertido en su mejor opción. Por lo tanto, estos fabricantes japoneses iniciaron la investigación y el desarrollo de CVT muy temprano. Hoy en día, las principales marcas japonesas como Toyota, Honda y Nissan. O tienes control sobre los proveedores que pueden producir CVT, o puedes producir CVT tú mismo y básicamente dominar el mercado global de CVT. 下篇: Cómo elegir entre el cariño familiar y el amor... ¿Es realmente irreal el amor a distancia?