¿Los neumáticos Pirelli Demon son neumáticos de fusión total o neumáticos semitérmicos?

El neumático Devil no es un neumático de capacidad térmica total ni un neumático semitérmico. Es un neumático de caucho compuesto, no un neumático termofusible. Sin embargo, su rendimiento de agarre es comparable al de un neumático termofusible. Neumático fundido y su resistencia al desgaste es mejor que la de un neumático fundido en caliente. Tiene un rendimiento de agarre excelente y es un neumático semi-calle y semi-pista que se puede usar tanto en pista como en calle.

Los neumáticos Demon están hechos de materiales compuestos duales con franjas laterales anchas y suaves, que proporcionan suficiente agarre desde ángulos de inclinación y tienen un buen rendimiento de agarre en diferentes condiciones de la carretera.

Los neumáticos Pirelli Demon utilizan materiales compuestos duales y un diseño especial de la banda de rodadura, además del diseño de fórmula patentada de la capa interior, de modo que los neumáticos Demon pueden tener en cuenta el rendimiento en mojado, la durabilidad y los requisitos de control intenso en las curvas, y más Mantiene una estabilidad constante a altas velocidades.

Información ampliada:

Shanghai (China), 7 de mayo de 2018 - Los neumáticos para motocicletas Pirelli anunciaron oficialmente que han incorporado al último miembro a la ya exitosa familia Diablo: con WSBK World Motorcycle La tecnología del campeonato combina el rendimiento en carretera y en pista en uno, y se lanza oficialmente el neumático de alta gama Diablo Rosso Corsa, presentado especialmente para los pilotos chinos.

El Diablo Rosso Corsa está entre el Big Lightning y el Demon 3. Tiene mejor agarre que el Demon 3. Es un neumático semi-calle y semi-pista que se puede utilizar tanto en pista como en la calle.