Proyectos de construcción de China Railway Construction Engineering Group Co., Ltd.
En las décadas de 1950 y 1960, la primera fábrica anticorrosión de traviesas de Hanyang, la fábrica de reparación de vehículos de Xi'an, la fábrica de locomotoras y material rodante de Chengdu, la fábrica de locomotoras diésel de Ziyang y la fábrica de puentes Fengtai produjeron procesos de producción de traviesas de hormigón armado. Se diseñaron y construyeron líneas en la Nueva China. Construimos la primera estación de ferrocarril a gran escala en la Nueva China, la estación de ferrocarril de Beijing, y ayudamos en la construcción de la primera estación de ferrocarril extranjera, la estación de ferrocarril de Dar es Salaam en Tanzania. Estas siete "primicias en China y en el país" registran ayer la gloria de la empresa del grupo. Desde la reforma y apertura, la empresa del grupo ha llevado a cabo una gran cantidad de proyectos de ingeniería importantes e influyentes en los principales campos de batalla de la construcción ferroviaria y en las zonas costeras orientales. Bajo la dirección de las estrategias de Desarrollo Occidental y Salir del país, también se han logrado resultados fructíferos. La estación de tren de Beijing ha experimentado dos renovaciones importantes: la construcción de la estación de tren de Shenzhen, la estación de tren oeste de Beijing, la estación de tren de Guiyang, la estación de tren de Kunming, la estación de tren de Nanjing, la estación de tren de Lhasa, la estación de tren de Tianjin, la estación de tren de Wuchang, la estación de tren de Beijing Sur. La Estación de Ferrocarril Norte de Beijing y otras estaciones de ferrocarril conocidas fueron construidas por China Railway Construction Engineering Co., Ltd. Una obra clásica, Changsha, Fuzhou, Hohhot East, Taiyuan, Chengdu y otras estaciones actualmente en construcción han alcanzado cierta escala; La empresa del grupo emprendió la construcción de la estación de ferrocarril de Beijing, uno de los diez edificios más importantes de Beijing, y ha construido sucesivamente 19 estaciones por encima de la capital provincial y estaciones a nivel de prefectura. Con 36 edificios, ha establecido su posición de liderazgo en el campo. construcción de estaciones de ferrocarril y formó su principal competitividad. La construcción y renovación de nuevas líneas como Shuohuang Railway, Qiancao Railway y Daqin Railway han registrado el desempeño de la empresa del grupo en la construcción de líneas ferroviarias. La empresa del grupo ha realizado contribuciones destacadas a la construcción de infraestructura ferroviaria y al desarrollo de gran avance en China.
Edificio Beijing Putian, Edificio Liangmahe, Edificio Xingfu, Edificio de Asuntos Exteriores de Suzhou, Palacio Marítimo de Qingdao, Edificio Nanzheng de Shanghai, Binjiang Mingyuan de Shanghai, Hotel Wuzhou de Shenzhen, Centro Cívico de Shenzhen, Plaza SEG Stars de Shenzhen, Rosa Oriental de Shenzhen Garden, Guizhou TV Building, Fuzhou High Court Building, Guihang Building y otros proyectos emblemáticos demuestran los gloriosos logros de la empresa del grupo y su extraordinaria fortaleza en el campo de los edificios públicos y civiles de gran altura, de alto nivel y de alta calidad. La construcción de más de 200 proyectos, entre ellos la estación ferroviaria de Dar es Salaam en Tanzania, los estadios nacionales de Djibouti y Ruanda, la central eléctrica de Aqaba en Jordania, la comunidad residencial de Varsovia en Polonia, la estación de la Gran Muralla Antártica y la ampliación de la estación Zhongshan, marcan el crecimiento del Grupo en el mercado internacional.
En el campo de la construcción de alta tecnología, la empresa del grupo estableció un récord mundial por la mejora general de la estructura de armadura de acero del techo de más de 10.000 toneladas de la Biblioteca Nacional Digital y emprendió la construcción de la Estación de Ferrocarril Sur de Beijing. , que representa el nivel más alto de estaciones de ferrocarril en China. Estos dos proyectos tuvieron el honor de ser seleccionados como los "Diez mejores edificios del Beijing contemporáneo" y se convirtieron en los aspectos más destacados de la celebración del 60.º aniversario de la República de China, lo que refleja la capacidad de la empresa del grupo para aprovechar la tecnología de construcción moderna.
Durante este período, la empresa del grupo también creó una serie de primicias mundiales, nacionales y regionales. Se trata de la estación moderna más alta del mundo, la Estación de Lhasa; el centro logístico moderno más alto del mundo, el Centro Logístico de Nagqu; el primer edificio permanente en la Antártida, la Estación de la Gran Muralla Antártica de China y el ferrocarril interurbano Beijing-Tianjin, que representa la velocidad más rápida del mundo; las estaciones de inicio y fin son la Estación de Ferrocarril Sur de Beijing y la Estación de Ferrocarril de Tianjin; la Biblioteca Nacional, la primera biblioteca digital de China; el Edificio Internacional de Chongqing, conocido como el edificio más alto del noreste; Suroeste.