¿Qué investiga la Corporación de la Industria de Construcción Naval de China?
Instalaciones de construcción naval: CSIC es uno de los mayores grupos de construcción naval de China, con 7 empresas constructoras y una capacidad de construcción naval de 5 millones de toneladas anuales. Tiene una gran capacidad de construcción naval y una artesanía exquisita, y puede construir varios tipos de buques militares y civiles. El primer barco de China: un nuevo destructor de misiles guiados
Productos militares: el CSIC es el mayor fabricante de equipos navales de China y puede desarrollar varios barcos de combate de superficie y submarinos, barcos auxiliares militares y diversas armas submarinas. El CSIC cuenta con medios avanzados de investigación y producción científica y fuertes capacidades independientes de innovación y desarrollo en el campo de los buques militares. Puede abordar submarinos, destructores de misiles guiados, fragatas de misiles guiados, lanchas rápidas con misiles guiados, buques anfibios y diversas armas submarinas, armas a bordo de barcos. y armas a bordo de buques. Diseño, fabricación y servicio postventa de equipos electrónicos y puentes militares diversos. Y de acuerdo con los requisitos del usuario, podemos llevar a cabo negocios de introducción de equipos extranjeros, producción cooperativa, modificación de barcos y reparación. Productos de buques civiles: Diversos tipos de buques civiles construidos por el CSIC navegan por todos los océanos y mares, generando los mejores beneficios para los armadores. En el ámbito de la construcción naval, el CSIC puede diseñar y construir VLCC, petroleros, quimiqueros, graneleros y portacontenedores de acuerdo con las especificaciones y prácticas internacionales de sociedades de clasificación de prestigio internacional como DNV, LR, ABS, GL, BV, NK, RINA, CCS, etc., buques polivalentes, buques ro-ro, buques de GLP y GNL y diversos tipos de buques de ingeniería. Productos de ingeniería offshore: El CSIC es líder en ingeniería offshore en China, diseñando y construyendo numerosas plataformas de perforación, módulos de alojamiento y unidades flotantes de producción y almacenamiento para propietarios nacionales y extranjeros. Reparación y modificación de buques: el CSIC cuenta con sólidas instalaciones y capacidades de reparación de buques, pudiendo atracar y modificar diversos tipos de buques y proyectos de ingeniería oceánica, incluidos buques ultragrandes de 300.000 toneladas. Productos navales: el CSIC combina innovación independiente con tecnología importada, y cuenta con decenas de tecnologías de fabricación patentadas, entre las que se incluyen motores diésel de alta, media y baja velocidad, generadores, centrales eléctricas para barcos, maquinaria de cubierta, válvulas, sobrealimentadores, hélices, botes salvavidas, etc. Además de apoyar a los astilleros nacionales, también exporta a todo el mundo. Productos no marítimos: el CSIC está expandiendo activamente el mercado de productos no marítimos y ha desarrollado y lanzado con éxito cientos de equipos electromecánicos como baterías, grandes estructuras de acero, maquinaria portuaria, maquinaria para tabaco, sistemas logísticos automatizados y contadores de gas. El CSIC está expandiendo activamente el mercado de productos no marítimos y ha desarrollado y lanzado con éxito cientos de productos como energía eólica, energía nuclear, nuevos materiales, tránsito ferroviario, baterías, grandes estructuras de acero, maquinaria portuaria, maquinaria de tabaco, sistemas logísticos automatizados y carbón. equipos de minería. Fuerza de investigación científica: el CSIC ha concentrado las principales fuerzas de diseño del Instituto Nacional de Investigación de la Industria de Construcción Naval de China, con más de 30.000 investigadores científicos que cubren más de 360 especialidades, laboratorios avanzados, software avanzado de diseño de buques y métodos de diseño asistido por ordenador para el diseño y producción de buques. .
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El CSIC posee la mayor base de construcción y reparación naval de China, en la que se encuentra la China Shipbuilding Industry Corporation, principal fuerza en investigación y diseño naval de China.
Hay más de 30.000 personal de diseño e investigación científica, 8 laboratorios nacionales clave, 7 centros de tecnología empresarial nacionales y más de 150 grandes laboratorios. Tienen fuertes capacidades independientes de innovación y desarrollo de productos, y pueden diseñar, construir y atracar diversos petroleros, quimiqueros, graneleros, portacontenedores, buques ro-ro, etc., de acuerdo con las especificaciones de sociedades de clasificación de fama mundial y diversas convenios internacionales, buques transportadores de gas licuado de petróleo, buques metaneros y buques de ingeniería y exportados al mundo. Tiene una capacidad de construcción naval anual de 5 millones de toneladas. El CSIC tiene las capacidades de soporte de barcos más completas de China. La combinación de innovación independiente y tecnología importada ha formado capacidades de soporte integrales para motores principales, motores auxiliares, instrumentos y equipos de varias series de barcos. El CSIC tiene sólidas capacidades en el desarrollo y fabricación de grandes conjuntos completos de equipos. Desarrolla y produce de forma independiente cientos de productos no relacionados con el envío, y presta servicios a más de 20 industrias y campos como el aeroespacial, la energía hidroeléctrica, la metalurgia, la petroquímica, el tabaco, los ferrocarriles y los automóviles. , y construcción municipal, y exportaciones a todo el mundo. El principal ámbito de negocio incluye: operar todos los activos de propiedad estatal de la empresa del grupo y las unidades miembro; realizar inversiones y negocios de financiación nacionales y extranjeros; realizar investigaciones científicas y producir productos militares, principalmente buques; buques civiles, equipos y productos no navales nacionales y extranjeros; llevar a cabo diversas formas de cooperación económica y técnica, contratación de proyectos extranjeros, exportación de mano de obra, procesamiento de materiales en el extranjero, construcción de ingeniería, instalación de edificios y otros negocios autorizados, encomendados y permitidos por el estado; de conformidad con la ley.
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Instalaciones de construcción y reparación naval
El CSIC es uno de los mayores grupos de construcción y reparación naval de China, con 7 Una empresa de construcción y reparación naval con una capacidad anual de construcción naval de 5 millones de barcos y equipos de reparación naval.
Montones de ellos. Tiene una gran capacidad de construcción naval y una artesanía exquisita, y puede construir varios tipos de buques militares y civiles. El primer astillero de 300.000 toneladas de China, el primer muelle de reparación tipo VLCC de China, el astillero de 300.000 toneladas, la grada de 65.438+100.000 toneladas y la base de construcción naval de la bahía de Qingdao Haixi.
Productos militares
El CSIC es el mayor fabricante de equipamiento naval de China y puede desarrollar diversos buques de combate de superficie y submarinos, buques auxiliares militares y diversas armas submarinas. El gran barco de suministro de petróleo y agua que visitó cuatro países de América del Norte, el pontón 79-A del submarino nuclear con misiles balísticos y armas submarinas y el primer barco de China: una nueva formación de submarinos destructores de misiles guiados que se mueven por el viento y las olas.
Productos de buques civiles
Varios buques civiles construidos por el CSIC navegan por todo el mundo generando los mejores beneficios para los armadores. Ampliar y fortalecer el negocio principal de buques civiles es la tarea principal de la empresa del grupo para lograr un desarrollo rápido y sostenido.
En los últimos años, la escala, el procesamiento por lotes y la serialización se han vuelto más obvios. El tonelaje de un solo barco ha aumentado de 95.000 toneladas el año anterior a 1,05 millones de toneladas. El buque mineralero de 300.000 toneladas, el granelero de 93.000 toneladas y el quimiquero de 9.000 toneladas están recibiendo pedidos en lotes. El CSIC promueve además el establecimiento de un modelo de construcción naval moderno, implementa una producción ajustada, acelera continuamente la producción y avanza el ciclo de construcción hasta la reparación y modificación de buques.
Acorta los pasos. El ciclo submarino de los petroleros ultragrandes VLCC de 300.000 toneladas se ha reducido a 38 días, y el ciclo submarino de los buques portacontenedores de 4.250 toneladas se ha reducido a 30 días, alcanzando básicamente el nivel avanzado del mundo. Se entregó con éxito un lote de nuevos tipos de barcos y productos de ingeniería offshore con alto contenido técnico y alto valor añadido.
Ingeniería Oceánica
El CSIC es líder en el campo de la ingeniería offshore en China, diseñando y construyendo diversos tipos de plataformas de perforación, módulos de alojamiento y unidades flotantes de producción y almacenamiento para uso nacional y extranjero. propietarios.
Reparación y modificación de buques
El CSIC cuenta con sólidas instalaciones de reparación de buques y la modificación de buques ha logrado una producción a gran escala y de gran volumen, y la eficiencia de la producción se ha mejorado continuamente. Puede atracar, modificar y modificar varios tipos de barcos y proyectos de ingeniería marina, incluidos barcos ultragrandes de 300.000 toneladas.
Productos no marítimos
El CSIC amplía activamente el mercado de productos no marítimos en baterías, grandes estructuras de acero, maquinaria portuaria, energía eólica, energía nuclear, nuevos materiales, tránsito ferroviario, tabaco. maquinaria y logística automatizada. Una gran cantidad de nuevos productos no relacionados con el envío se han desarrollado con éxito en campos como equipos de minería de carbón, etc. En 2008, los productos distintos del envío representaron el 38% de la producción económica total del grupo, la estructura industrial se optimizó aún más y la fortaleza general se mejoró aún más.
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Espíritu empresarial
La industria naval es la base para la supervivencia del grupo y un amplio escenario para el desarrollo del grupo y para que los empleados muestren su prendas. Es nuestro honorable deber modernizar el establecimiento naval y revitalizar la industria de construcción naval de nuestro país. Sólo construyendo barcos podremos servir al país, fortalecer la empresa y lograr el desarrollo común del grupo y sus empleados. Adoptar un nuevo camino de industrialización, promover continuamente la innovación en conceptos, tecnologías, sistemas y gestión, avanzar constantemente, superar constantemente a los competidores, superarnos constantemente a nosotros mismos, seguir el ritmo de los tiempos, escalar con valentía nuevas alturas y hacer constantemente nuevas contribuciones al desarrollo nacional. construcción de defensa y construcción económica nacional mayor contribución.
Objetivos estratégicos
Centrarse en mejorar la eficiencia económica, acelerar la adaptación a las necesidades de los nuevos cambios militares y la competencia del mercado, desarrollar simultáneamente la construcción naval, las industrias de apoyo y no marítimas, y coordinar las industrias militares y productos civiles, la relación entre la gestión de productos y la gestión de capital, escala y eficiencia, desarrollo económico actual y de largo plazo y construcción de cultura corporativa. "Tres pasos, tres eras" para construir el grupo naviero internacional de primera clase más grande y fuerte de China, convertirse en el mayor y más fuerte proveedor de equipos navales de China y convertirse en una fuerza líder en la industria de construcción naval de China.
Filosofía de gestión del grupo
La creación de productos de alta calidad es la base de la industria manufacturera y el fortalecimiento del negocio principal es el camino para el desarrollo empresarial. Sólo creando productos de alta calidad podemos enriquecer nuestra cultura corporativa.
La competitividad puede proporcionar a los usuarios productos satisfactorios y ganar usuarios. Sólo fortaleciendo el negocio principal podremos tener voz en el mercado y lograr mejores beneficios. Adherirse a la tecnología líder, la calidad primero, el cliente primero y una gestión honesta, crear productos de primera clase, fortalecer y expandir el negocio principal, luchar por el primer lugar en los segmentos de la industria y el mercado, pagar a la sociedad con productos de alta calidad y satisfactorios. Servicios y beneficio mutuo con los clientes.